Покупка новой турбины

[SeVeR]

Нашел еще турбину за 21000р производитель LXPARTS
кто что об этой фирме знает?

LXParts бывший Akesai. Китай коленочный. В любом случае ходить долго не будет. Были прецеденты поломок на пробеге 200 метров. Продавец ТоталДизель.

Спасибо! отпал вариант.

[Aleksandr F.]

Если выкрутить шпильки,то тогда коллектор снимать не нужно. У меня вообще открутилась всего одна гайка на турбине,а две вместе со шпильками. Когда с большим усилием выкрутил эти гайки со шпилек,то на шпильках не было резьбы и на гайках потянутая.Заказал 3 шпильки и 3 гайки(они похоже из нержавейки), каждые по 150 руб,но пришли только шпильки.Вышел из положения,купив 3 болта ГБЦ от ВАЗ 2110 16-клапанной 3 шайбы под них. Обрезал болты до нужной длины.
Снять и поставить турбину без снятия коллектора сложно-мешает трубка подачи масла и турбина упирается в подрамник или еще во что-то,не помню.Нужно откручивать и поддомкрачивать двигатель.

[SeVeR]

Если выкрутить шпильки,то тогда коллектор снимать не нужно. У меня вообще открутилась всего одна гайка на турбине,а две вместе со шпильками. Когда с большим усилием выкрутил эти гайки со шпилек,то на шпильках не было резьбы и на гайках потянутая.Заказал 3 шпильки и 3 гайки(они похоже из нержавейки), каждые по 150 руб,но пришли только шпильки.Вышел из положения,купив 3 болта ГБЦ от ВАЗ 2110 16-клапанной 3 шайбы под них. Обрезал болты до нужной длины.
Снять и поставить турбину без снятия коллектора сложно-мешает трубка подачи масла и турбина упирается в подрамник или еще во что-то,не помню.Нужно откручивать и поддомкрачивать двигатель.

Нефига успокоил.... Я вот тут тоже почитал умную книгу по гранду, как менять турбину
Что то у меня сомнения какие то возникли, а все ли они одинаковые и подходят к моему движку, да и вообще засомневался какой у меня движок!?
Дело в том что по книге написано что надо слить масло, антифриз, отсоединить патрубок к сажевому фильтру (которого у меня нет)..... вот и призадумался, какой у меня движок и какая мне нужна турбина?
Кто по VIN: KMJWAH7JP8U000703 ,может рассеить мои сомнения?

[Serj]

какая мне нужна турбина?
VIN: KMJWAH7JP8U000703

такая - 282004A480

[SeVeR]

какая мне нужна турбина?
VIN: KMJWAH7JP8U000703

такая - 282004A480

Спасибо! значит не ошибся, смутило руководство по замене... не уж то и правда надо сливать масло и антифриз??? ерунда какая то, или я чего то не понимаю?

[sergeykarev57]

Книга даёт рекомендации по ремонту различных агрегатов и общие подходы . Твоё дело понять суть и
применять полученые знания уже применительно к твоему агрегату . Я надеюсь понятно излогаю ?
Книга - теория , а твоё авто уже реальность . Антифриз сливается , когда турбина имеет контур охлаждения . Понятно , что если он отсутствует то и сливать незачем .
Отсоединить турбину от сажевого фильтра - полная бредятина , потому как турбина прикручена к катализатору , а до сажевика ещё 1,5 м выхлопной трубы .
По сливу масло , всё верно . Кроме того снимают поддон , проверяют сетку маслозаборника , промывают
и сетку и поддон . Иногда меняют и маслонасос , что бы наверняка чувствовать уверенность в работе
новой турбинки .

[Aleksandr F.]

Плюс к этому еще,если снимаешь не снимая коллектор и шпильки,то можно погнуть трубку подачи масла.

[Крош.]

Всем привет,пришло время сменить турбину,путешествуя по сайтам и магазинам- стоимость ТУРБИНЫ BORGWARNER 28200-4А480 от 38 тысяч до 45 тысяч,а вот на этом сайте 26 тысяч http://dvsavto.ru/catalog/turbiny_/borg ... orgwarner/

Позвонил,спросил -новые или восстановленные?Заверили что новые.Вопрос -ЗАЛИПУХА? Связываться или брать за 40 рублей? Хочется услышать мнение бывалых,спасибо.

[puns13]

я описывал ситуацию с турбиной "поломка турбины в дороге" в прошлом году, проехал более 40 т.к. , замечаний нет, а решать, что покупать выбор Ваш, в самой турбине нет ничего сложного, кроме соосности концевых подшипников вала,ну и качества конечно подшипников и самого вала с крыльчаткой, а все остальное....(я когда убитую разобрал, офигел от того безобразия как она выполнена, ни фиксирующих направляющих, ничего)
отчего только цена такая непонятно

[SeVeR]

Всем привет,пришло время сменить турбину,путешествуя по сайтам и магазинам- стоимость ТУРБИНЫ BORGWARNER 28200-4А480 от 38 тысяч до 45 тысяч,а вот на этом сайте 26 тысяч http://dvsavto.ru/catalog/turbiny_/borg ... orgwarner/

Позвонил,спросил -новые или восстановленные?Заверили что новые.Вопрос -ЗАЛИПУХА? Связываться или брать за 40 рублей? Хочется услышать мнение бывалых,спасибо.

Я у них как раз и купил! Пришла вроде новая, пока не ставил.

[SeVeR]

У меня дрогой вопрос: Турбина то пришла, и на вид вроде новая, но вот как по ней определить что это действительно Bopg Wapner ?
На коробке и бумажках вложенных в неё написано всё как надо а что и где посмотреть на самой турбине?

[sergeykarev57]

Что и шильдика нет ? Тогда к Боргу эта турбина никакого отношения не имеет , по логике .

[SeVeR]

Что и шильдика нет ? Тогда к Боргу эта турбина никакого отношения не имеет , по логике .

шилдик есть но на нем нет никаких надписей

[Дмитрий009]

А может китай пришел? Где брал ее? В магазине корея-авто или ресурс-авто?

[SeVeR]

А может китай пришел? Где брал ее? В магазине корея-авто или ресурс-авто?

Брал..... читай выше. рассмотрел шилдик, все нормально и значек варновский стоит на турбине. вот где произведина не могу определить (у них заводы в 9 странах)
у нас в магазинах ценник пипец

[KOB]

картридж с гарантией фирмы .
Геометрию разобрать вычистить до состояния новой , и собрал . Получится вдвое дешевле .

Боюсь не мой вариант, так как я турбину убил окончательно, после всего скрежета пока она умирал думаю там разбило все напрочь.
Korea Borgwarner говорят что с новья на некоторых грандах стоят, почитал вроде отзывы не плохие о качестве... но вот GMP Korea Corporation на 10000 р. дешевле! вот и озадачился..... Тем более что мне тут поставщики корейских запчестей предложили аналог какого то российского производителя за 36000 р а это дороже чем у GMP Korea Corporation Не уж то в России могут делать лучше чем в корее Короче склоняюсь к GMP Korea Corporation , тем более цена 22000 р
Просто хотел узнать мнение может кто уже устанавливал себе турбины этого производителя?

Установили турбину? Как ощущения?

[SeVeR]

Установили турбину? Как ощущения?

Нет еще, только сегодня пришли все нужные запчасти, в ближайшее время загоню на сто.... Жена пока катается без турбины, уже 3 месяца. уже задумываюсь, а нужно ли ей ставить турбину зимой в гололед....

[sergeykarev57]

Жди до мая ! В зиму только лишний геморрой с заносом задней части и пробуксовкой при старте !

[puns13]

Боюсь, что в Сургуте "май" ближе к июлю будет, и в сентябре опять убирать, может зря Вы все эти покупки совершили?
Кстати, я вспомнил по своей машине, когда первый раз патрубок сорвало с турбины. машина не ехала вообще, в небольшой подъем, и то не ехала, а на третий четвертый, как-то поднастроились мозги, и ехала, ну не очень резво, но терпимо (единственное у меня механика)

[Vint666]

Ребята подскажите пожалуйста может у кого было так стоит новая турбина, проблема в чем разгрузочный клапан постоянно выходит из строя. У кого при скольки оборотов он начинает срабатывать.

При старой турбине такого небыло и она еще не совсем была уставшая, а новая получается даёт передув. При 2500-2700 начинает срабатывать клапан сброса.

[AJIKALLI]

Можно уточнить. Что значит "без турбины"??? И как так вообще можно ездить? На мою голову это неналазит.

[franc614]

"Без турбины" ездить можно, если под этим понимается то, что"потроха" в виде крыльчаток горячих-холодных удалены и подвод масла заглушён. Дымит ,да и едет "не фонтан". Но едет.

[sergeykarev57]

Ребята подскажите пожалуйста может у кого было так стоит новая турбина, проблема в чем разгрузочный клапан постоянно выходит из строя. У кого при скольки оборотов он начинает срабатывать.

При старой турбине такого небыло и она еще не совсем была уставшая, а новая получается даёт передув. При 2500-2700 начинает срабатывать клапан сброса.

Ты ветки спутал ! Тут по Грандам трут !

[AJIKALLI]

"Без турбины" ездить можно, если под этим понимается то, что"потроха" в виде крыльчаток горячих-холодных удалены и подвод масла заглушён. Дымит ,да и едет "не фонтан". Но едет.

Мда, сознательно гонять машину в полностью аварийном режиме... Как говорят "Не можешь какать, не мучай попу". Зачем покупать автомобиль, который не в состоянии содержать? Купили бы газель и жили по средствАм. За что технику насиловать, она невиноватая.

[franc614]

"Без турбины" ездить можно, если под этим понимается то, что"потроха" в виде крыльчаток горячих-холодных удалены и подвод масла заглушён. Дымит ,да и едет "не фонтан". Но едет.

Мда, сознательно гонять машину в полностью аварийном режиме... Как говорят "Не можешь какать, не мучай попу". Зачем покупать автомобиль, который не в состоянии содержать? Купили бы газель и жили по средствАм. За что технику насиловать, она невиноватая.

Это уже из другой плоскости вопросы, случаи всякие бывают, можут финансовые обстоятельства измениться, вариантов много, но технически "езда без турбины" возможна, у меня знакомый на LT год ездит, и ставить не собирается, тараканы в головах у всех разными дорогами бегают.
P.S. Да и "насилия" над техникой как такового то и нет. Мощность и момент меньше, да "зеленые" кряхтят, а так ничего страшного и нет. Критичного для работы мотора.