Плохо отходят (подклинивают) передние суппорта

[homeboy.73]

Сегодня разобрался с левым колесом.Погонял поршня туда-сюда.Колесо стало легче крутиться.С правым не получилось.Не смог открутить две гайки.С места они сошли и стали.Пришлось закрутить назад.Может на шиномонтаже их чуть чуть как нибудь криво закрутили? Вообщем проблема.До ближайшего экзиста 170 км.Что делать ума не двину.Придется шпильки заказывать с гайками.Потом ехать на шиномонтаж(может они пистолетом как-нибудь открутят).А там уже смотреть по ситуации.

[AJIKALLI]

Ты жалуешься так, как будто Ростов это какойто оленеводческий колхоз в тундре.
Сам не сталкивался, но шпильки наверняка стандартные, мицубишевские. Должны быть в наличии.

[homeboy.73]

Я живу в г.Донецке Ростовской области.Сегодня сломал балонник и проехав у себя в городе по автомагазинам только в пятом я смог его себе купить.Вот так вот все грустно.Что уж говорить о чем то другом?

[HaNTeR]

недавно тоже ремонтировал суппорта. признаки гемороя - при торможении начинает трясти руль. следует выйти и проверить диски. у меня развивалось именно так. чуть позже стала тупо разгоняться. и вообще колбаситься после 60. причина была найдена сразу, но вспомнилось что при торможении на трассе легкая колбасня замечалась заметно раньше. были перебраны передние супорта с разницей в пару недель. сначала правый сделал, недельку порадовался. потом левый повторил подвиги правого..

Думаю рукастым полезна будет следующая информация: ремкомплект на суппорт продается сразу для двух суппортов (правый+левый). я купил в ближайшей кореане за 500р. в ремкомплект входят все резинки по обоим суппортам. на поршнях коррозия обычно практически отсутствует. обычно наоборот налипает всякое гуано в виде грязи и ржавчины. шлифуется/полируется нулевкой без проблем. канавки под манжетки чистить удобней всего бормашинкой с пластиковой щеткой. еще интересно по обоим суппортам, геморой был ТОЛЬКО С НИЖНИМИ ЦИЛИНДРАМИ.. при вскрытии в нижних цилиндрах тормозуха была ЧЕРНАЯ. в верхних нормальная. соответственно есть подозрение что причина в тупом игнорировании сроков замены жижи.. (черная мутная тормозуха = аш2ооооодофига... ) короче меняйте иногда тормозуху :)

[essesse]

советую воспользоватся доступностью запчастей,пять рублей и два ваших суппорта в сборе с цилиндрами и направляющими,будут ждать новые, блестящие великой фирмы мандо .
а старые можно размахнутся и отправить в полет в бак.сказав себе при этом "я могу себе это позволить,ведь эти суппорта отмахали верой и правдой 200 тысяч и жаба будет молчать поверте ...

[HaNTeR]

если бы они отходили 200 тысяч я бы поменял их не задумываясь... проблема в том что у меня они стали клинить значительно раньше.. к слову счас пробег 105.. по этому есть мнение что 80 тыщ для суппортов не пробег...

[marchello]

советую воспользоватся доступностью запчастей,пять рублей и два ваших суппорта в сборе с цилиндрами и направляющими,будут ждать новые, блестящие великой фирмы мандо .
а старые можно размахнутся и отправить в полет в бак.сказав себе при этом "я могу себе это позволить,ведь эти суппорта отмахали верой и правдой 200 тысяч и жаба будет молчать поверте ...

Нравится мне этот чел.Сколько раз спрашивали,а в ответ тишина.Выйдет на форум раз в месяц,что то скажет.Типа деньги на ветер и все круто.Проще надо быть,земля круглая!!!!

[essesse]

у меня на 175 т.к. клинили т.к. машину купил недавно,чистить было откровенно лень,и так немало работы провел,чтобы добится такого состояния ,в котором сейчас, конечно можно почистить направляющие,цилиндры или поменять,цилиндры,направляющие, тормозные трубки.
А для суппортов 80 и правда не пробег,и даже 200,да хоть сколько этож чугун,если правельно следить за ними,не забивать и смазывать не тем что под рукой,,а например спец смазкой для тормозов Slipkote® 220-R Silicone Disc Brake Caliper Grease,разбирать направляющие, очищать от ржавчины и наслоений дерьма хотябы раз в 30т.к. и уж точно после зимы, да тормозную жидкость менять.

А если кто либо запустил их,то чисть не чисть потом снова через пару тройку тысяч,опять подклинит,так как происходит под действием песка и грязи,да старой тормозухи, через порванные пыльники,расточка и ржавчина посадочных размеров под цилиндры.и ничего уже с этим не сделать...А купив новые вы станете с новья их первым хозяином и будете потдерживать все в лучшем виде,приятно же...





уважаемый marchello я говорю как есть,и совет мой про новые тормоза пройденный мною,и готов встретится на этой круглой земле с кем угодно и доказать что деньги на новые тормоза точно не на ветер,а прямиком на сохранение жизни,и времени,и на отсуствие дымящихся ступиц,и кипящих масел в них и как следствие разрушеных подшипников. в 1000км от дома и как минимум еще на 200т.к.....а то что захожу редко так это мой распорядок рабочий пока к сожалению такой .а рассказать мне есть что и я буду рад,что может кому то помогу,так как такие же истории помогали мне...

[Sanich]

А ремкомплект на суппорта где заказать можно?

[Аfrikapilot]

Sanich , в данных магазинах спрашивал? Список магазинов запчастей

[sgas]

У меня тоже подклинивали супорта и колодка визжала с одной стороны, хотя накат был хороший. Разобрал все, перемыл, смазал смазкой (SLIPKOTE 220-R Silicone) в положенных местах и куда все делось. Смазка правда дорогая.

[podivi]

всем привет! парнни подскажите. Поменял передние диски, стали клинить суппорта .Разобрал, помыл ,помазал-клинят! Разобрал,почистил гл тормозной-клинят. поменял клапан на вакумнике-клинят. В психозе купил новый ваккум ,новый тормозной,новые суппорта- клинят! Не понимаю в чем дело?! насос с генератором тоже новые. Все фирмы мандо. ВЫбросил из системы колдун. Без вакума машина тормозит с одного щелчка. все 4 колеса колом. В чем подвох?! С уважением.

[Ленинградец]

Поменял передние диски, стали клинить суппорта

Что понимается под словосочетанием "клинят суппорта"?

[podivi]

не растормаживается передок. у меня такое предположение что ваккум не разгружается никогда. что придумать?

[Ленинградец]

не растормаживается передок

правильно ли я понимаю, что
- в исходной ситуации (педаль отпущена, двигатель заведен, вакуумный усилитель подсоединен и работает) передние колеса вращаются свободно, трения колодок о диски нет
- после нажатия на педаль тормоза и отпускания передние колеса (только передние) остаются зажатыми
?

[marchello]

Поменял передние диски, стали клинить суппорта .Разобрал, помыл ,помазал-клинят!
Наверное неправильно собрал,криво закрутил диски.

[podivi]

отсоединяю ваккум езжу по городу машина тормозит всеми 4. суппорта работают идеально все отходит ничего не клинит и т. д. подсоединяю насос к ваккуму тормоза мягкие эффективные и т. д. а через 15-20 минут работы не могу стронуться на снегу . передок заклинивший. опять срываю шланг с ваккума и покатился. что там за клапанок на ваккуме каку роль играет он?

хлопцы! на ваккуме должен ли стоять клапан отсечки воздуха от насоса или вакумный насос сосет его постоянно?

[podivi]

парни я задавал тему,,подмогните,, так вот поменял диски а потом всю тормозную.ездил полгода без ваккума(клинили суппорта). а причина оказалась в лягушке стоп сигнала.т.е. выкрутил ее подальше от педали(3-3.5мм) и стало как у аннушки. кто бы мог подумать?! удачи!

[AJIKALLI]

Педаль не до конца отходила чиоли? Интересно, кто этот концевик так накрутил ))))

[ivan_v_k]

Да, диаметр наверно одинаковый но высота разная. Мне достались на 2мм короче, точно в размер может и не быть, но все же подходят.

Я тоже, прочитав твою тему, про замену поршней на задних суппортах, два дня инет рыл , даже в Питер, в суппорт звонил, сказали размеры снять - подберём, а вся беда, что в каталоге забыли номер поршня указать. Решив, что Корейцы всё же не идиоты и им в лом будет кучу поршней выпускать, открываю каталог Терракана и заказываю по номеру поршень заднего суппорта из него, в заказе высвечивается поршень переднего суппорта, и точно, открываю в каталоге передние тормоза, там такие же поршни, только два. Иду дальше, открываю в каталоге передние тормоза Н-1, и у меня те же номера поршней. Неделя сомнений, приходит поршень - оригинал. Разбираю свой задний суппорт, и о чудо, поршни, как братья близнецы. Всё собрал, всё работает . Так что поршни в передних и задних в суппортах Н-1 одинаковые Ф42,8 мм высота 49 мм. Удачи всем!

[Yasik]

Сегодня разобрался с левым колесом.Погонял поршня туда-сюда.Колесо стало легче крутиться.С правым не получилось.Не смог открутить две гайки.С места они сошли и стали.Пришлось закрутить назад.Может на шиномонтаже их чуть чуть как нибудь криво закрутили? Вообщем проблема.До ближайшего экзиста 170 км.Что делать ума не двину.Придется шпильки заказывать с гайками.Потом ехать на шиномонтаж(может они пистолетом как-нибудь открутят).А там уже смотреть по ситуации.

Мне на шиномонтажке криво закрутили гайку. В итоге при откручивании слизались шлицы на шпильке, и она стала прокручиваться вместе с гайкой. Пришлось разрезать гайку и шпильку, чтоб снять колесо. Секс ещё тот!!! Новая шпилька никак уже не помогла бы. Вместо шпильки приварил подходящий по длине и резьбе болт. Все получилось хорошо.

[Турбо_конь]

Да это однозначно надо менять поршня!
Сам с этим сталкивался, поршень потом просто не заходит в суппорт из-за ржавчины, плюсом к замене резиночки все.

[hosemarkus]

отвратительно скрытая реклама?
да еще и криво воткнутая

[ArtBug]

А с чего ты решил, что если там есть поршни на Патруля, то и на Старексы есть?

[Турбо_конь]

А с чего ты решил, что если там есть поршни на Патруля, то и на Старексы есть?

Под все авто делают.