Замена цепи ГРМ Ha D4CB

[arival52]

Однозначно разные. Если просто объединить две работы. Там в любом случае цепи снимать и пастель распредов, вот и приурочить все к одному, а то работы в сервисе что по замене цепей под десятку, что гидрики на клапанах поменять под пятнашку.

[AJIKALLI]

Спасибо, хорошая информация. А как узнать стоимость качественного не оригинала? На сайте нет цены.

Так чо там с актуальным годным неоригиналом....?

[Старый]

))) Что тебя интересует? Он есть и на Emex и на Autodoc. И не только он. Их несколько. И это точно не LXParts...

[Leo Guff]

гидрокомпенсатор и гидронатяжитель это разные вещи.

Ай мля... Так что про компенсаторы, я думаю что тоже надо менять раз цокають??

[kalyunin]

Гидрик не цокает, он стучит.Он один из 16 неисправный может такого шума наделать.Там в принципе изнашиваться нечему,грязь под клапанок гидрика и все.

[Leo Guff]

Нешто от цепей звук? Или что еще может такой не громкий цокот издавать?

[kalyunin]

Цокать могут форсунки.

[AJIKALLI]

))) Что тебя интересует? Он есть и на Emex и на Autodoc. И не только он. Их несколько. И это точно не LXParts...

"..Имя, сестра, имя!.." ))

[Старый]

BGA, made in england. Номера выложены...

[liron]

Народ, подскажите, а комплектующие фирмы Febi стоит рассматривать, или брfть исключительно Mobis?

[Старый]

Скажем так, в нормальных сервисах в установке запчастей от Febi вам откажут.

[AJIKALLI]

Чо Феби так опустился? Годный же вендор был.

[Старый]

Увы...

[Demetriuse]

Все собрал по инструкции - двигатель работает. От цепи звуков пока нет. Но теперь стал отчетливо слышатся звук клацанья клапанов, подскажите какую тему лучше курить по этому вопросу?

В общем с этим клацающим звуком ,после замены всех цепей, проехал 5-6 тыс. Звук прекратился после того, как я джигло раскрутил больше 4 тыс. при обгоне (раз 5-6 так обгонял) - звук полностью исчез, двигатель теперь работает мягко. Так я и не понял от чего был этот звук, но может кому поможет

[sergeykarev57]

Скорее всего гидрик прокачался большим давлением масла .

[Demetriuse]

Скорее всего гидрик прокачался большим давлением масла .

У меня тоже такое мнение, видимо при сборке что то в масляные каналы попало, может герметик

[hosemarkus]

У меня тоже такое мнение, видимо при сборке что то в масляные каналы попало, может герметик

а может и лишний воздух

[AJIKALLI]

Снял переднюю крышку, выход натяжителя 9мм. Это не смотря, что 250 пробег и он не менялся, как и нятяжители. 100к назад поменял хорошие цепи на новые.
ПОбсна проблема в том, что сопливит масло в районе ТНВД. Я насмерть забыл, как оно там всё уплотняется. По схеме вроде ринг, а не сальник, тоесть можно и на герметик засадить. Или там ещё какая засада может быть?
Блин, ГРМ разбирать неохота, но раз морду снял, вопрос надо закрыть.

[hosemarkus]

Да проклянет простит меня Старый (комплект так и висит в пакете)
Самый замечательный отчет у микробов, там гутарят про просто ссальник https://mikrob.ru/viewtopic.php?f=615&t ... fba490277c
примерно в конце первого поста

[AJIKALLI]

Там про попадание ДТ масло, а у меня наборот, масло наружу подтекает. Не сильно, но неприятно. Я вообще думал, что это хомут подсифонивает на патрубке впуска.

[fsm-service]

Если между кронштейном тнвд и дальней крышкой тогда там стоит О-ринг (331704A002). можно и на герметик но смысла нет деталь копеечная. На самом тнвд П образное кольцо.Если от туда тогда наносим герметик в промежутке от кольца и в сторону самого тнвд.

[VNV]

Подскажите кто менял верхнюю цепь. Болт который крепит успокоитель выглядит как будто не затянут на 1мм примерно и такая же хрень с болтом башмака натяжителя. Так должно быть?

[after]

Что-то я не припомню такого, все обжаты были болтики.

[VNV]

Что то по другому не удалось поставить. Болты закручиваются до упора, а зазор все равно остается. Вот нашел фото там тоже так зазор присутствует.

[VNV]

Короче я сегодня немного озадачен. Вскрытие показало, что цепь, натяжитель, башмак натяжителя и успокоитель практически в девственном состоянии. Цепи сравнил по длине, на глаз одинаковые. Ход натяжителя имеет еще половину штока запас. Выход штока примерно 8мм. На новом натяжителе и цепи 7мм. Но раз уж все купил и разобрал, то поставил все новое. Теперь чешу репу, как так получилось, пробег 126тыс. настоящий. Машину покупал 117тыс. Менял ли цепь прежний хозяин или на 126тыс нечего было лезть, а послушать людей, которые проехали 300тыс и более и ничего не делали с мотором. Как понять что цепь менялась? Герметик под крышкой был темно серый почти черный, какой идет с завода? Перматекс ультра грей который я сейчас намазал намного светлее.