doman писал(а):serega-leto писал(а):...Кстати, еще интересны практические примеры normal-power-hold.
холд - первая передача не включается, стартуешь со второй сразу, дальше как обычно. Power - очевидно должно на больших оборотах переключаться, но на практике не увидел разницы.
Ну не знаю,у меня на power -авто просто выстреливать начинает,по сравнению с нормальным режимом.
Переключение сразу на нижнюю передачу-если педаль в пол;
обороты тахометра до 4,5т;
140км/ч достигает легко,если этим балуюсь на 80-90км/ч,причем прямая передача вкл.где-то в районе 130км/ч.
все это использую,только когда по горам нужно обгонять,не тупя,ну и когда кого наказать-подразнить..
