Автономный отопитель салона (фен) Планар 44д12 GP

[пульт]

Доброго времени суток уважаемые клубни. Собираюсь установить в узкоглазого Планар 44д12 GP. Кто ставил подобные фены? Интересуют возможные места установки в салоне. Хотелось бы и бак поставить тоже в салоне по двум причинам: 1. контроль за расходом топлива. 2. солярка находится в тепле. Если есть фото, то это просто замечательно .

[balbes]

Стоит такой же за пассажирским сидением. Бак в багажнике просто стоит справа и припёрт аккумулятором от которого питается автономка (поставил акб отдельно чтобы не сажать основной). Акб брал для складской техники который ставится на электророклы, уборочную технику и т.д. Для стартера он мало подходит т.к. пусковой ток небольшой, а для длительной работы самое оно. Заряжаю дома . Приходилось топится самое большое три ночи часов по 11 на средних оборотах акб вполне хватало. Будет время фото выложу.

[пульт]

Уже поставили, также за пассажирским передним сиденьем, т.к. альтернативы сказали нет. Бак пока не ставил, не придумал куда, подключил пока к основному. Про аккумулятор тоже думал, хочу приобрести еще один комплект проводов чтобы переключать аккумуляторы разъёмом фишки. А вообще то альтернатива есть. Мне присылали фотки с расположением печки под водительским сиденьем, но к сожалению уже поздно. Фотки постараюсь выложить в ближайшее время. Спасибо за ответ, лучше поздно, чем никогда

[balbes]

Удачи. Пользуюсь второй год без проблем пока.

[Воин]

Фото0225.jpg

Я установил "промотроник" слева от двигающегося среднего сиденья. Подсоединился к общей топливной магистрали, за фильтром. Запитался пока к основной батарейке.
Трудности возникли только при установке самого фена. Очень толстое половое покрытие (теплоизоляция ). По инструкции 5 мм должно между феном, и полом остаться. При врезке, и установке, крепёжные винты, если смотреть из-под машины,- и патрубки, для соединения выхлопа, забора воздуха и топлива, оказываются где-то там, на верху. Пришлось точить ответные винты с внутренней ответной резьбой, чтоб закрепить фен.
Пульт врезал в серую пластмассовую площадку ,и на саморезы на большую боковую панель. Рядом остались: пепельница, ниша под стакан, а вот следующую, длинную (детский мусоросборник), я открутил (на саморезе ) и удалил. На этом месте теперь пульт. Очень удобно. Лежишь, пульт под боком. И доп. датчик проложил здесь-же, отковырнул панелку, на которой должен размещаться ремень безопасности, задрал на верх где окно заканчивается, аккуратненько высунул в салон.
Вроде как всё пока устраивает. На фото сиденье до конца сдвинуто назад. Дырки в полу- не мои, купил авто с ними, не сквозные.

Фото0225.jpg

[arival52]

Для дела, еще бы фоток немного.

[пульт]

У меня это выглядит вот так:

[пульт]

Еще мне прислал фотки форумчанен с "микроба" , надеюсь он не будет против того, чтобы я их опубликовал. Расположение под водительским сидением.

[Старый]

Из личного опыта... Установка фена под сиденье чревата... При сильном нагреве коробится обшивка сидения и само сиденье. А также проходящие под сидением провода. А они там есть. Вплоть до пожара.. Ставил себе фен, с гофрой и выводом гофры в ноги, но подальше от сидения...

[Usach]

Установка фена под сиденье чревата... При сильном нагреве...

Да и огнетушитель,КМК нельзя так близко к фену...
Самое удачное место-как у пульт а.У меня также,только вебасто.

[ghost32]

а нельзя такой фен разместить под днищем, а в салон вывести гофру подачи теплого воздуха?

[Usach]

а нельзя такой фен разместить под днищем, а в салон вывести гофру подачи теплого воздуха?

Саня!Ты же уже в России!Забыл?))Его же сп***ят!
А серьёзно: нельзя,он пыли и влаги вмиг насосётся.Вот инструкция: http://megaholod.net/Otopiteli/rykovodstvoexpl.php

[ghost32]

Саня!Ты же уже в России!Забыл?))Его же сп***ят!
А серьёзно: нельзя,он пыли и влаги вмиг насосётся.Вот инструкция: http://megaholod.net/Otopiteli/rykovodstvoexpl.php

не спи***ят, я его насквозь гвоздями приколочу
что-то мне перехотелось ставить такую игрушку, лучше наверное доп печку поставлю

дней двадцать спустя

вот сижу и думаю, как лучше подключить фен???
1. поставить под капот не большой бак
2. врезать тройник в подающую магистраль, между фильтром и движком
3. снять бак и сделать отдельный заборник, для фена.
кто, что скажет?
бак в салон не хочу

[пульт]

Тройник.

[Arctic wolf]

вот сижу и думаю

Саша,а нечего думать то...
Я выкинул полуторку.По середине установил Планар 2Д12.Сверху будет бокс-подлокотник,с передней консолью.Бачек для топлива сделал из бачка омывателя Урал-Уаз(немного переделав).Закрепил на Ураловский крепеж(доработав) на правое крыло под капотом,в штатные гайки-глухари.В бачек врезал краник от бензопилы "Дружба" так на всякий случай.Топливный насос закрепил под правой фарой,строго вертикально.При покупке Планара,докупил салонный датчик температуры.Его буду протягивать до хлопушки,и крепить почти под потолок.
Единственное напрягает нагрев пола,в месте крепления Планара к полу.Выхлопная гофра жутко нагревается.
Подключил к основному аккумулятору,через тумблер,ибо постоянное питание ему ни к чему.
Вообщем феном очень доволен.Хорошее дополнение к автобусу на длительных стоянках.
Фото были,увы в телефоне.Телефон накрылся.По весне сделаю новые фоты,выложу.

[Klopius]

....докупил салонный датчик температуры.Его буду протягивать до хлопушки,и крепить почти под потолок.....

зачем так далеко?!
дует ведь взад, а измерять нужно ИМХО спереди

[Arctic wolf]

зачем так далеко?!

Вот я и думаю Андрей,куда его конкретно воткнуть-протянуть.На иномарках грузовиках с высокой крышей,датчики стоят практически под потолком...

[arival52]

Если хочешь тепла то надо ставить вниз, ну и соответственно меняя высоту можно найти "золотое" место
Лучше в спинку переднего пассажирского сидения.

[Klopius]

....
Лучше в спинку переднего пассажирского сидения.

намного лучшее знать, что за датчик
вкл/выкл и на каких температурах (ну или какие они там ещё бывают)

[VTkiller]

вообщем так ребята. никто дельного почти не написал. в связи с большим опытом. автономные воздушные отопители ставят под днищем, а забор и выход гофрами выводят в салон. на Мультиване вэбасто рекомендует ставить под правым пасажирским сидением. забор берут из ступеньки пассажира. выход - вводят в салон под пасажирским сидением и сопло ставят на стенке крепежа сидения в центре. сопло входа покупают плоское. а выход с углом 45 и поворотное. получается очень окуратно и штатное. в нашем случае, места поднищем нереально. хочешь спереди, хочешь в задней части. единственное. если ставить под днищем. стоит сделать щиток от грязи и встречной воды из цинкового листа например. форнитуру можете вэбастовскую посмотреть- очень качественная и большой выбор. В оснавном такой выбор обусловлен тем что у м много установок на яхты и там протягивают много каналов воздушных.

[пульт]

У Планара все с точностью, да наоборот.

[Воин]

Как уже писал, свой фен установил за водителем, слева от двигающегося среднего пассажирского сиденья. Запитался по топливу после фильтра через тройник. Все испытания холодом прошёл на ура. С расположеним фена, думаю, угадал. И пассажирам хорошо, и в ноги водителю перепадает. Пол критически не нагревается.
Есть один неприятный момент. Старый аккумулятор садится за ночь на морозе на рыбалке. Поэтому желательно поездки зимой с ночёвками, совершать с дополнительным аккумом. Ну, или, машину заводить почаще.
Фото выложил выше.

[Denis_KL]

Всем привет! Вопрос по врезке в основной бак. Думаю врезать вот такую трубку для запитки сухого фена. А как это сделать? Обычно в машине есть лючок из салона в бак через который обслуживается топливный насос. А в старексе я такого не нашел.

[Аfrikapilot]

Думаю врезать вот такую

А почему, не хочешь запитаться с топливной магистрали?

Обычно в машине есть лючок из салона в бак через который обслуживается топливный насос. А в старексе я такого не нашел.

На твоём, только снятие бака.

[Denis_KL]

А почему, не хочешь запитаться с топливной магистрали?

Не умею Буду изучать матчасть. Если где то процесс описан, то ткните носом плиз!