Передняя печка, радиатор печки потёк

[ghost32]

зайди в эту тему Передняя печка, радиатор печки потёк почитай, если что-то не будет понятно-подскажу
http://www.starexclub.ru/rukovodsvo_po_ ... 3_gg_.html

[путеец]

Разбирать однозначно в тепле.

что то я побаиваюсь)))) тяжко наверно?

[ghost32]

да нет там ничего сложного, разбирал на улице-зимой. правда зимы у нас теплее.
1. отсоединяешь патрубки под капотом
2. снимаешь перчаточный ящик и напольный ящик, если он есть. снимаешь нижний воздуховод(со стороны пассажира)
3. отсоединяешь тросики управления
4. откручиваешь переднюю накладку торпедо. потайные шурупы: в пепельнице и за часами. часы вытаскиваются
5. откручиваешь три болта и одну гайку крепления печки к кузову
6. снимаешь защелки и выкручиваешь шурупы соединения печки с корпусом испарителя
7. отодвигаешь корпус печки от кузова и вытягиваешь его в сторону водителя.
при разборе корпуса печки, вооружись длинной фигурной отверткой-есть глубокосидящий шуруп
собирать в обратной последовательности
если есть подогреватель, то его провода лучше отсоединить через верхний карман или бородавку

[путеец]

разбирать пока времени никак. посмотрел внизу есть отверстие. типа как на сливчик.из нее капает что бы это значило? может вовсе не стоит разбирать.а?(горизонтальное в сторону правого зеркало.)

[ghost32]

не хочешь разбирать-подставь банку, пусть туда капает. я так два месяца отъездил, потом заклеил радиатор и еще год, пока не нашел нормальный радиатор. только стекло приходилось чаще мыть(изнутри)

[путеец]

не хочешь разбирать-подставь банку, пусть туда капает. я так два месяца отъездил, потом заклеил радиатор и еще год, пока не нашел нормальный радиатор. только стекло приходилось чаще мыть(изнутри)

да.да. стекло потеет ужастно))).а что за отверстие там внизу на корпусе.оно как бы для того и сделано .из нее капает

[ghost32]

да, технологический слив. отрежь от 5 литровой банки из под воды верхушку и засунь под торпеду. как устанешь вытирать стекло, так и поменяешь радиатор

IMG_20141103_121037.jpg

еще один нюанс. корпуса печки одинаковые, а радиаторы встречал двух типов
у меня как на фото, а второй тип: размеры те же, но трубки выходят из центра банки

рад.печ.jpg

[путеец]

)))))спасибо тебе.с зтой работой вообще времени нет. надо снять,хотя бы запаять.

[ghost32]

всегда пожалуйста
я пайщика не нашел, пришлось кулибничать.

IMG_1384ап.jpg

c3630e8s-960.jpg

определил место протекания и пролил эпоксидкой, квадрат примерно 3Х3см, насквозь. в щели заталкивал ткань. в таком состоянии печка отработала почти год, так и не потекла. поменял, потому что нашел целую, за вменяемые деньги
крик души, три года назад https://www.drive2.ru/l/1005901/

[путеец]

А что за клеммы. я прочитал что тен. а где вкл-выкл от этого тена.?))))

[Klopius]

...... а где вкл-выкл от этого тена.?

этим занимается "мозг"

так что в случае колхоза придётся ставить отдельную клавишу/тумблер/кнопку

[путеец]

а принцип работы от ""мозга" . кода должен вкл и когда выкл?. я понимаю так , что даже при холодной ОЖ должен дуть теплый воздух(должен греть радиатор печки)))

[Klopius]

..... я понимаю так , что даже при холодной ОЖ должен дуть теплый воздух(должен греть радиатор печки)))

именно
смотрится температура на выходе двигателя и если она низкая, то включаются ТЭНы

[путеец]

это прям цивилизация какая то))))).у меня все время холодный фигачет.значит нет мозгов как у меня или нет вовсе тена . а куда можно и как подключить тумблер?. скоро разбирать буду течет радиатор

[ghost32]

есть тэн или нет, видно по обозначениям на переключателе температуры, там есть доп значек
тэн классная штука-движок холодный, а стекло оттаивает

[Klopius]

..... или нет вовсе тена . ......

нету, нету, нету и никогда не ставился на автомобили с данным видом/типом двигателя как у тебя

[ghost32]

..... или нет вовсе тена . ......

нету, нету, нету и никогда не ставился на автомобили с данным видом/типом двигателя как у тебя

он и не на всех CRDI есть

[Klopius]

да, в курсе, его пару лет всего ставили с момента начала выпуска "собственных" двигателей

[путеец]

Разбирать однозначно в тепле.

привет всем.снял я этот долбанный радиатор. что б б...мать ее.....все руки до крови иссарапал. мало того что не подлезти еще гайка до последнего витка резьбы туго шла сучара.а кто то обратно ставил эту гайку? я даже пытаться небуду.3часа 20 мин я с этой гайкой.пол торпеды за 25 минут разобрал. вопрос знатокам.-не могу найти "течьку".не пойму откуда бежало. как проверить?

[arival52]

Воздухом в ванне.

[путеец]

Воздухом в ванне.

А где воздух взЯть? .ртом дуть?

[arival52]

Можно и ртом, заглушить все отводы пробками от шампани, в оду иглу от капельницы (купить в аптеке)и дуть в трубку, радиатор в ванну.

[путеец]

Можно и ртом, заглушить все отводы пробками от шампани, в оду иглу от капельницы (купить в аптеке)и дуть в трубку, радиатор в ванну.

нашел.прохуделся каналчик один посередине сантимов 5 от бочка.отчего интересно.нет не царапинки.почистил ребрышки прямо по середине канала блин. .спасибо за помощь

[ghost32]

не закручивал и не пытался, я же не псих

[путеец]

залил эпоксидкой дырдочку на радиаторе печки. поставил на место. убрал (незнаю как по научному) радиатор от кондея. дырки на корпусе заклеил. час 2 положение дует как 3 полож. аж жарко прямо. а вот задней печки дует холод.включаю- сразу идет теплый и через пару сек начинает дуть холодный.ПОЧЕМУ?воздух вытравливал через пробку под капотом.