Круиз-контроль в GRAND STAREX

[arival52]

Самое главное что поставил и пользуешься, а запятые сами приползут.

[bryser]

Ага... Скорее Клопы питерские вездесущие приползут...

[arival52]

Ага... вездесущие приползут...

Так ты их тапком!

[Klopius]

... Люблю свой язык, а с запятыми проблема...

я ещё парочку бы поставил!

[bryser]

[hosemarkus]

Это такой же разъем как на Гранде.
Ну что? Тестировать будем?

я не возражаю, даже оплачу, давненько ничего полезного не тестировал

вот кстати на ВН 2004 г.в. разъем другой, как выше из GDS картинку показывал,
расцеплять не стал, подустали с его карданом играючи, да и неудобно разъем стоит

2015-05-17 11.18.45.jpg

дежурный вопрос по кардану - части пометил как стояли? да! а где перед, где зад ? мои пружины после этого были семечками....

[ewgen8]

Сегодня пропал плюс с педали тормоза. Перестал выключатся круиз и сигнализация. Проверил предохронители в салоне, все целы. Куда лезть, куда смотреть?

[Alex_vS]

пропал + до лягушки, или плюс не появляется при нажатии лягушки???

[baster]

Сегодня пропал плюс с педали тормоза. Перестал выключатся круиз и сигнализация. Проверил предохронители в салоне, все целы. Куда лезть, куда смотреть?

Стоп-сигналы я так понимаю тоже не работают.
Проверить предохранитель STOP LP 15А на внутрисалонном блоке предохранителей. 5-й предохранитель в верхнем ряду.
Проверить не визуально, а тестером (ну или лампочкой).
Судя по сообщениям у вас машина 2008 года в каком-то сильно уставшем состоянии, но в этом году стоп сигналы были предельно просто устроены. Одна из ног предохранителя STOP LP всегда находится под напряжением, вторая его нога идет на контакт 2 лягушки (по моему, серый провод), при нажатой педали появляется напряжение на 1-м контакте лягушки откуда уходит назад в блок предохранителей (салонный) и через разьемы идет напрямую на задние огни стоп-сигналов. Это уже на поздних выпусках туда в цепь еще и электронное реле добавили.
Если обнаружится сгоревший предохранитель - проверяйте повреждение (возможное) жгута в водительской ступеньке. Проверяйте фонари.

[ewgen8]

Стопаки не горят. Плюс пропал при нажатии на тормоз.

[baster]

Стопаки не горят. Плюс пропал при нажатии на тормоз.

Что делать и где проверять - в сообщении выше.
Если на 2-м контакте разьема лягушки есть +12 вольт, а при нажатии на педаль не появляется на 1-м контакте, то дело в лягушке, открутить и смотреть.

[ewgen8]

Спасибо, попробую.

[bryser]

Спасибо, попробую.

Номер "лягушки" 938103K000, это на всякий случай.

[ewgen8]

Все окозалось банально просто. Плохой контакт в разьеме лягушки.

[baster]

Все окозалось банально просто. Плохой контакт в разьеме лягушки.

Зато опыт бесценен.

[Alex_vS]

Все окозалось банально просто. Плохой контакт в разьеме лягушки.

...... в следствии этого советую обратить внимание на контакты лампочек в стоп сигналах - это как причина плохого контакта!

[ewgen8]

Хорошо, посмотрю. Спасибо

[smirnoff]

Поделюсь своими впечатлениями.
Сначала прочитал инструкцию, вложенную basterом. Большое ему спасибо! Сделана очень доходчиво.
Затем приступил к установке. Вся работа заняла 2-2,5 часа.
Для подключения к проводке использовал клипсы (заначка со старой работы). .
После монтажа адаптировал педаль. Прокатился по рабочей парковке, все режимы бустера работают.
Чтоб лучше испытать бустер, пришлось ехать домой на машине.
Впечатления прекрасные, в пробке - режим Эконом, а на свободной дороге и вжечь на грех.
Жаль что штатных тормозов недостаточно.
Круиз буду тестить в выходные на трассе.

[AndyBig]

Я бы не советовал использовать такие клипсы. Они очень удобны, но плохо подхродят для проводов сечением меньше 0.5 кв.мм. Было несколько случаев, когда через не очень продолжительное время контакт в таких клипсах начинал теряться.

[AJIKALLI]

Мне их 15 лет назад не советовали ставить. Они часто подрезают жилы провода, снижая его сечение в одной точке.

[smirnoff]

AndyBig & AJIKALLI:Спасибо Вам за Ваши замечания. Если возникнут проблемы с подключением - соединю напрямую.
Опробовал круиз-контроль.
На трассе - Вещь прекрасная! В приложенной инструкции его работа расписана.(Прочитал как уменьшить яркость светодиода на рычаге КК)
Ещё про "Бустер":
В пробках вкл. "Эконом"
После окончания пробки, в движении, переключал в режим в "Стандарт" или "Спорт". Дальше по трафику.
Заметил за собой один приобретённый рефлекс:
На Шкоде кнопки КК размещены на переключателе паворотников, будучи за рулём ХГС, периодически искал их там.
З.Ы. Тестил покупку во всех режимах (предложенных РАЗРОБОТЧИКАМИ) Подобрал для себя оптимальные режимы.
Всё прошло на "УРА".
З.Ы.Ы. БОЛЬШОЕ СПАСИБО Володе а.к.а. baster и РАЗРОБОТЧИКАМ за это девайс. Он великолепен!

[AJIKALLI]

Поздравьте Криворучко!
Все установил, разъемы подключил. Последним вставляю, для теста, красный проводок в 16 гнездо.... и тишина. Светодиод не горит, двигатель заводится, но на акселератор не реагирует.
Проверил все неоднократно, косяков не разглядел.
Какие нибудь идеи есть?

[baster]

Проверил все неоднократно, косяков не разглядел.
Какие нибудь идеи есть?

Ну идея только одна - проверить питание. Когда светодиод не горит это питание и масса, либо как вариант, неправильно собрали разьемы подключения ручки. Ох многие эти разьемы не правильно собирают. И да согласен, нарисованы они крайне плохо. В Москве уже многие поставили, может дать кому поглядеть опытным взглядом?

[AJIKALLI]

Если завтра, на свежую голову, не разберусь, на следующей неделе поеду знакомиться со Старым. Пока на даче "отдыхаю" .

[baster]

Если завтра, на свежую голову, не разберусь, на следующей неделе поеду знакомиться со Старым. Пока на даче "отдыхаю" .

А я ему на следующей неделе парочку блоков на реализацию и на попробовать отправлю.