Зимняя резина на Гранд Старекс. Выбор.

[Хмурый]

А я сегодня прикупил комплект Bridgestone Ice Cruiser 7000 225x65 R17. Три зимы на предыдущей машине ездил на аналогичной резине на парт-тайме - все шипы целые(пробег на шипах за три зимы прим. 26т.к.).

[Dad&rew]

А я сегодня прикупил комплект Bridgestone Ice Cruiser 7000 225x65 R17. Три зимы на предыдущей машине ездил на аналогичной резине на парт-тайме - все шипы целые(пробег на шипах за три зимы прим. 26т.к.).

Я тоже вчера купил Bridgestone, правда Blizzak DM-V2 225/70 R16 103S , установил на родные 16" диски от CVX, купленные у Вадима по 4500 руб. Теперь жду свою машинку . Встречать есть с чем . Шиномонтажники очень хвалили данные диски и Bridgestone, балансировка в лёгкую. После колёс Фольсваген Пассат они реально большие .Цена вопроса: диски 4500*4+ колпаки 200*4+ шины 5528*4+шиномонтаж с установкой вентилей 1500, итого: 42412р.

[AJIKALLI]

Не очень понял, какие такие колпаки. На литье они вроде комплектом идут.

[Dad&rew]

Не очень понял, какие такие колпаки. На литье они вроде комплектом идут.

Маленькие такие колпачки заглушки по центру с эмблемой.Не знаю, отдельно или нет, но я за них заплатил. Да и хорошо что отдельно идут, имхо - они расходники из-за краж.

[ArtBug]

Крышечки ЦО?

[Klopius]

Крышечки ЦО?

да, Артур, их воруют! и это говорит человек, у которого даже нет машины

.... имхо - они расходники из-за краж.

тогда странно, почему ты взял только четыре!

[AJIKALLI]

Маленькие такие колпачки заглушки по центру с эмблемой.Не знаю, отдельно или нет, но я за них заплатил. Да и хорошо что отдельно идут, имхо - они расходники из-за краж.

"Отдельно идут" и "есть в комплекте" это разные вещи.
Тут есть ветка о продаже нового оригинального литья и штамповки. Утверждается, что заглушки и гайки в комплекте. Но предложение чуть дороже, чем ты взял.

[Dad&rew]

Крышечки ЦО?

да, Артур, их воруют! и это говорит человек, у которого даже нет машины

.... имхо - они расходники из-за краж.

тогда странно, почему ты взял только четыре!

Машина есть, и думаю подольше вашего. Аж с 1989 года разные,были времена воровали и магнитолы, и лобовухи, и колёса, и "дворники". На нынешнем VW Пассат на штампоке стоят колпаки родные, вот они влёт идут. Про колпаки на Гранде я написал ИМХО, понятно,что они не ходовые,т.к. не теряются как на VW, но тем не менее всякое бывает. А взял чтыре потому, что можно всегда докупить. И не надо утрировать. Посмотрел диски тут,да, колпаки и гайки идут в комплекте. Только вот гайки то мне зачем, уже есть на установленном комплекте, а вот секретки я бы прикупил бы.А то, что гайки и колпачки в комплекте, ИМХО, это как бесплатная доставка для наивных. Бесплатного ничего нет, просто что то может быт включено в стоимость, вот и получается "чуть дороже".

[AJIKALLI]

На каенах и туарегах прут фары в промышленных масштабах, это не значит, что надо всем прочим прибивать их изнутри гвоздями.
Что касается колпачков, есть разные комплекты поставки, у тогоже paparoach я покупал гайки под штамповку отдельно, а к литью они могут идти в коробке вместе с пятачком. И барыжить их отдельно, точно никакого понта нет. Насколько помню, вся реплика на хонды тоже шла с гайками и заглушками

[Dad&rew]

а к литью они могут идти в коробке вместе с пятачком.

У меня не было ни того ни того,хотя коробка запечатана. Зато в коробке как бонус были прорезиненные прокладки что бы диски не царапались, так вот, они хорошо подходят под основание детских кресел на седушки, дабы защитить кожаную обивку .

[Aleksandr F.]

Только что разговаривал с владельцем ГС 2009 гв( кстати, по его совету я остановил свой выбор на этом бусе) , без LD моста, живущего в селе в Калужской области, где зимой сами понимаете что творится на дорогах. Так вот, оказывается, к моему удивлению, он три года ездит только на липучке и не просто, а на Triangle Group Snow Lion http://chelyabinsk.baza.drom.ru/shiny-t ... 27762.html . Так вот, он говорит, что на шипы переходить не собирается, попробовал у друга - очень шумно. Свою липучку очень хвалит, и на трассе при перестроении, и в снежной каше, и в снегу, и на льду. Говорит, что бывало со двора выезжал, снег бампером двигал,но не разу не засел. Один раз забуксовал, но сразу (дословно) выскочил в ручном режиме автомата. Человек - водитель профессионал, кому верить? Голова кругом , ну не люблю я шипы, но ваши предостережения не дают спокойно спать .

Вчера поставил такую,только с индексами 104Q (3600 за колесо).Ехал при температуре+10 на сухом асфальте со скоростью 130(шум меньше,чем на "родной" летней HAKOOK RA-08 тоже китайского производства),но показалось,что интервалы между переключениями АКПП больше.Чувствует уклоны дороги(почти все время "уводило"вправо,перестроился в левый ряд-влево,по центру-прямо),и самое печальное,что при резком торможении во время обгона(авто не загружено) зад "понесло"(нет АБС). На RA-08 никогда не бывало,но в прошлом году пустой на заснеженной дороге после остановки на перекрестке минут 10-15 не мог тронуться(нет блокировки)
Если,не дай Бог,выпадет снег,напишу,как поведет себя эта резина.
Брал резину у продавца,который пригонял STAREXы на продажу из Владивостока.

[Dad&rew]

Брал резину у продавца,который пригонял STAREXы на продажу из Владивостока.

Он тоже брал её во Владике когда ездил туда за своим ГС. Там, говорит, очень распространена эта резина. Так он всю обратную зимнюю дорогу до Калужской области на ней шёл, нормально. Тут видимо многие критерии накладываются: стиль вождения,темперамент, характеристики автомобиля и т.д., везение наконец .

[AJIKALLI]

Только что разговаривал с владельцем ГС 2009 гв( кстати, по его совету я остановил свой выбор на этом бусе) , без LD моста, живущего в селе в Калужской области, где зимой сами понимаете что творится на дорогах. Так вот, оказывается, к моему удивлению,....

Всеже настаиваю на развитии критического мышления.
Несложно найти соседа, который на пальцах докажет, что ВАЗ 2121 лучший внедорожник всех времён и народов,
Более того, народная молва утверждает, что встречаются персонажи, способные убедить девушку в том, что мягкий х-й лучше твёрдого!

[Dad&rew]

Только что разговаривал с владельцем ГС 2009 гв( кстати, по его совету я остановил свой выбор на этом бусе) , без LD моста, живущего в селе в Калужской области, где зимой сами понимаете что творится на дорогах. Так вот, оказывается, к моему удивлению,....

Всеже настаиваю на развитии критического мышления.
Несложно найти соседа, который на пальцах докажет, что ВАЗ 2121 лучший внедорожник всех времён и народов,
Более того, народная молва утверждает, что встречаются персонажи, способные убедить девушку в том, что мягкий х-й лучше твёрдого!

По поводу ВАЗ2121 с короткой базой и с колхозной резиной "снежинка", действительно такой и есть,лучший. Мы в дождь по паханому полю ездили как по шоссе. А на Крузаке побуксовав в сугробе, попали на раздатку, хорошо, что по гарантии. Конкурировать с Нивой может только "Козёл" и то не современный а тот, советский. Второе: Если ОН мягкий, то тут не всегда причина в мужике, но за частую и в девушке и от того, как она будет действовать, зависит её последующее удовольствие .Ну или просто ей нужно задуматься, почему он мягкий, может что то в себе поменять .

А по теме, пока ничего утверждать не могу, резина липучка на дисках, лежит в гараже, машина ещё не приехала,жду. Как будет себя вести в условиях грядущей Московской зимы, не знаю. Как пройдут испытания, смогу утверждать, а пока просто высказывал мнение одного из водителей, который может заблуждаться или просто для самоуспокоения высказывать только плюсы, забывая про минусы.

[Oca]

Пару лет у меня была Нива (99-2001), машина действительно очень проходимая, но опять же все условно.
Ехали с приятелем (зимой), он говорит мол - "а как у нее вездеходные качества?"
Мы как раз подъезжали к полю, которое дорога огибала, я просто взял и поехал прямо через поле.
Примерно метров 400 проехали по нетронутым снегам через поле, пока на другую сторону не выехал.
Рисковал конечно приехать в какую нибудь канаву (под снегом то не видно), но проскочили.
Честно - это даже на меня произвело сильное впечатление.
Гнал по полю довольно быстро, не перегазовывал, но скорость не снижал, иначе встряли бы и не тронулись наверное (снега было по колено). Снег летел по бокам так что видно было только в переднюю амбразуру.
Когда на другую сторону выезжал, высматривал пологий подъем, и вылетали тоже с разгону (благо дорога там с очень редким движением), когда вылетели и тормознул перекурить, то оказалось что машин 10 стояло на обочине - смотрели на наш марш-бросок, и охреневали :)

P.S.
Приятель после этого купил Ниву, хотя как машина для повседневной езды это поганый вариант - короткая база (слишком верткая), быстрее сотни шумит как вертолет, если постоянно ездить выше сотни то масло начинает гнать из всех дыр (ну прям как УАЗ 469)

Ну а по теме - в первый гололед Nokian Hakkappeliitta R 225/60 R17 (на штатных дисках) показала себя вполне достойно (на дороге машина вела себя уверено, в обледеневшую гору заехал даже не включая полный привод, и не буксовал).
А гололед был в Подмосковъе капитальный, все дороги были залиты льдом.
Но надо учитывать массу нашего авто, и то, что быстро погасить такую инерцию на скользком покрытии не сможет ни одна покрышка.

[Dad&rew]

в первый гололед Nokian Hakkappeliitta R 225/60 R17 (на штатных дисках) показала себя вполне достойно (на дороге машина вела себя уверено, в обледеневшую гору заехал даже не включая полный привод, и не буксовал).
А гололед был в Подмосковъе капитальный, все дороги были залиты льдом.
Но надо учитывать массу нашего авто, и то, что быстро погасить такую инерцию на скользком покрытии не сможет ни одна покрышка.

Как я понимаю, тоже "липучка" http://market.yandex.ru/product/5071387 ... track=tabs ? Правда я не нашёл на Яндекс ваши указанные размеры. ИМХО, нас москвичей очень сложно отговорить от "липучки" , ну если только Матвиенко мэром не назначить .Я как жулик кручусь около чужих припаркованных Грандов, рассматривая резину, пока ни одного на шипах не видел, все на "липучках", может быть они форумов не читают .И очень правильно вы подметили в оконцовке, мозг нужен всегда, даже на лёгкой машине, и зимой ездить нужно так, будто у вас стоит лысая летняя резина, т.е. всегда с опаской заноса.

[AJIKALLI]

.....мозг нужен всегда, даже на лёгкой машине, и зимой ездить нужно так, будто у вас стоит лысая летняя резина, т.е. всегда с опаской заноса.

Люто плюсую!

На самом деле, тормозит это корыто абсолютно нормально, проблема бывает сдвинуть его с места или не упустить хвост в повороте. Я в эту машину пересел с такого же заднеприводного буса и был неприятно удивлен неожиданной "коровости" гранда.

[bryser]

Бро, но щас то привык уже?

[Dad&rew]

На самом деле, тормозит это корыто абсолютно нормально, проблема бывает сдвинуть его с места или не упустить хвост в повороте.

Красиво сказано,спасибо! Учту.

[AJIKALLI]

Бро, но щас то привык уже?

Человек не блоха, ко всему привыкает ))))

[Serega1970]

Стоит вопрос выбора резины для GS диаметр 16. Диски 6.5х16, а по резине обнаружил в родной документации, что рекомендуют 195х75R16С . Эта шина действительно подойдёт к этим дискам? Ведь базовая резина, с которой поставляется машина, 215х70R16

[Kardans]

Поставил pirelli ice zero 225/65/17. Решил что шипы лучше будут на проселочных дорогах, которые постоянно во льду. Шумновата, после пробега 1000 километров стала тише. Отбалансировалась хорошо. Как будут морозы и лед отпишусь.

[Serega1970]

Стоит вопрос выбора резины для GS диаметр 16. Диски 6.5х16, а по резине обнаружил в родной документации, что рекомендуют 195х75R16С . Эта шина действительно подойдёт к этим дискам? Ведь базовая резина, с которой поставляется машина, 215х70R16

Нет ни у кого мнения?

[hosemarkus]

у меня - есть
выглядеть будет непривычно, собственно и весь минус
для ЗП по зиме тоже есть мнение - узкий передок в сугробе сопротивляется меньше широкого
остальное - тупо/остроконечники

[Serega1970]

Я просто сам немного офигел от размеров, которые прописаны в официальном документе. А кто-нибудь ставил такую резину? Ведь не просто так ее рекомендуют корейцы.

редактировать2.jpg

Еще вот вопрос возник. Везде на этом форуме никто не говорит про индекс нагрузки, а ведь это очень важно. Изготовитель рекомендует 105/107, но вся резина, что продаётся и обсуждается здесь, имеет индекс 100. Т.е. она не рассчитана на нагрузку, которую создаёт бусик. Что скажете по этому поводу?
Сейчас конечно будут говорить, что ставь - все ездят. Так вот, тут часто слышны были рекомендации , что если использовать в шинах рекомендованное давление 3 атмосферы, то машина жестко ведет себя на дороге, и типа все надувайте шины до 2.4 атмосфер - не больше. Обратная сторона этого, что через некоторое время у Вас из-за низкого давления шина ведет себя неправильно и начинает неравномерно изнашивать тормозные диски. Начинает бить руль при торможении, хотя с балансировкой всё типа нормально.