кто в электро...

[hosemarkus]

так и быть, сдаюсь, ВУС 651874К

ЗЫ в военном билете такой лохматый....
ЗЫЗЫ не помню где записали, но понравилась запись "старший телемехнаик-автоматчик"

[Klopius]

Нормальная такая компания собирается!

.... "старший телемехнаик-автоматчик"

надеюсь я успею вопросы позадавать пока не случилось "страшное"?!?



Так, я передумал!!!
"Лохматого" мы вычеркиваем, но продолжаем набор/перепись самоучек!
Не стесняемся, не проходим!

[Klopius]

О, придумал вопрос!
(так сказать, разминка)
Имеем:
- пятиконтактное автомобильное реле,
- два проводка, зачищенные с обоих сторон на два мм,
- аккумулятор.
Вопрос.
Возможно ли вывести из строя реле?
Ответ должен быть в одно слово, без пояснений!

[yrigiy]

Андрей-специально выждал момент когда на форуме минимум человек

Кто сейчас на форуме

Зарегистрированные пользователи: ArtBug, Bing [Bot], Google [Bot], Klopius, starex51, YandexBot, yrigiy

[Klopius]

Не, кто ща прочитает, имеет возможность подумать до утра!

....
Зарегистрированные пользователи: ArtBug, Bing [Bot], Google [Bot], Klopius, starex51, YandexBot, yrigiy

вот так будет правильнее -

Зарегистрированные пользователи: ArtBug[Bot], Bing [Bot], Google [Bot], Klopius, starex51, YandexBot, yrigiy

[ArtBug]

да

[455651]

да30-87а (это такое одно слово)

[Klopius]

....

это был ответ на какую часть моего сообщения?!
на обе?! (сомнения у меня по тебе в электрической части)

да30-87а (это такое одно слово)

Ладно, вносим коррективы!
реле четырёхконтактное и оно NO (в вазах таких нет)

[ArtBug]

То четырех-, то пятиконтактное...
Ответ все равно - ДА.

[Klopius]

....ДА.

Не кричи, я не глухой! (ты всё равно не видишь между ними отличий)

[ArtBug]

Ты не глухой, ты в сто раз хуже :)

[Klopius]

Не старайся, во втором списке ты уже давно!

[Ren@]

Ответ должен быть в одно слово, без пояснений!

НЕТ

[Klopius]

....
НЕТ

Ты тоже не кричи, не уподобляйся лодошнику, я всё слышу!!!

Электрики-самоучки, просыпаемся, просыпаемся, отвечаем на разминочный, уже второй, вопрос!!!

да30-87а (это такое одно слово)

- так отвечать НЕЛЬЗЯ!!!!
Если электрик, то ДА или НЕТ!
Если не электрик, то НЕ ЗНАЮ!
Коротко и ясно, не заставляйте, пожалуйста, менять условия разминочного задания!

[Klopius]

Для украшения задания покажу картинку, нет, сисег не будет!!!!
Открываем капот, находим монтажный блок, снимаем крышку и выбираем реле!
Для наглядности, пусть будут жОлтенькие -

Да Нет жолтенькие.jpg

Повторяю задание!
Имеем реле (четырёхконтактное, NO), два проводка, аккумулятор.
Вопрос!
Возможно ли вывести из строя реле? ( Да или Нет)


На сей момент имеем два ответа.

То четырех-, то пятиконтактное...
Ответ все равно - ДА.

НЕТ

Ответ лодошника не принимается, потому как он в этом деле не шарит!

[455651]

- так отвечать НЕЛЬЗЯ!!!!

Поясняю: При условии, что аккумулятор автомобильный, вывести из строя реле возможно только закоротив аккумулятор свободнозамкнутой контактной группой реле 30 - 87a.

[Klopius]

Да, ты спалил реле!

...
Поясняю: ....

Я тебя услышал, но в сообщениях выше попросил отвечать ОДНОСЛОЖНО!

Теперь условия задания чуток изменились и тебе выпадает второй шанс!!!

[455651]

Давайте уточним условие задачи:
1. реле 4 или 5-ти контактное?
2. реле было извлечено из монтажного блока?
3. проводочки тыкались в монтажный блок или к неподключенной релюхе?

[Klopius]

Давайте уточним условие задачи:
1. реле 4 .... контактное
2. реле было извлечено из монтажного блока
3. проводочки тыкались ..... к неподключенной релюхе

[455651]

смею предположить, что в релюху вмонтирован диод, подключенный параллельно обмотке для предотвращения бросков напряжения (используется при транзисторном управлении) - в таком случае при переплюсовке он коротнул, и при попытке управлять релюхой мы получаем маленький салют... Обычную же 4-х контактную реле никак не вывести из строя при текущем условии задачи, если только дефект реле.... Попутный вопрос: управляющая обмотка реле тестером звонится, при подаче напряжения щелкает?

К сожалению, данную версию проверить не смог, т.к. у мну другой блок:
Дневные ходовые огни.

[Klopius]

смею предположить, что в релюху вмонтирован диод, подключенный параллельно обмотке для предотвращения бросков напряжения (используется при транзисторном управлении) - в таком случае при переплюсовке он коротнул, и при попытке управлять релюхой мы получаем маленький салют... Обычную же 4-х контактную реле никак не вывести из строя при текущем условии задачи, если только дефект реле.... Попутный вопрос: управляющая обмотка реле тестером звонится, при подаче напряжения щелкает?

Похоже кому-то для начала нужно ознакомиться со значением слова ОДНОСЛОЖНО!

Ладно, предположим, что ты из всего списка электриков-самоучек оказался самым умным!
Верно, в данном реле присутствует диод и номер этого реле 95224-29750.


Ввиду

.... в релюху вмонтирован диод, подключенный параллельно обмотке для предотвращения бросков напряжения (используется при транзисторном управлении) ....

получается, что в нашем блоке управления присутствуют транзисторы?!

....
К сожалению, данную версию проверить не смог, т.к. у мну другой блок:
Дневные ходовые огни.

Вполне возможно мои реле меняные! (ну, или твои)

[455651]

Выходит, условие задачи было неправильным, т.к под понятием "обычное реле" подразумевается классическое. А по поводу управления релюхами - да, вполне вероятно, что эти релюхи управляются транзисторами. Так что у тебя не работает?

[Klopius]

Выходит, условие задачи было неправильным, ....

Не выходит!
вот реле

95224-29750.jpg

(обратная сторона пустая, без рисунков)
Где на нём указано/написано, что оно "необычное"?!?

[455651]

... также там и не написано, что реле обычное! ...так что у тебя не работает? Или уже устранил неисправность? Также разбери эту релюху и замени этот диод (практически любым, только полярность не попутай - белое кольцо), либо его вообще выкинь!

[Klopius]

.. ...так что у тебя не работает?

Всё работает, но вопросы остаются!

... Также разбери эту релюху и замени этот диод, либо его вообще выкинь!

разобрал

95224-29750 диод.jpg

Если его выкинуть, а вдруг будет хуже?!?