помогите!!! проворачивается звезда тнвд

[dim0103dim]

Добрый всем! Помогите!! По глупости сбил метки коленвала, распред.валов и тнвд. Менял цепь грм. Не понятно: должна ли звезда тнвд проворачиваться с щелчками головкой? Если нет, то почему у меня проворачивается?

Не могу вернуть цепь грм на место, сбил все метки и звезда тнвд проворачиваеться ключом щелчками. Нижние 2 цепи не трогал! Помогиииитеее!!!!

[arival52]

Книгу купите за 1500 рублей та все написано, и про ВМТ и про метки и цепи.

[dim0103dim]

нет возможности а машинка нужна

[Usach]

Если возможности отвезти в сервис нет,работа затянется.Нужно прочитать несколько тем. http://www.google.com/cse?cx=0094685917 ... gsc.page=1
Просто для инфо: менять нужно все три цепи.Работы на целый день.Стоимость в среднем 9тр и з/ч 11тр. http://sorento.kia-club.ru/forum/viewto ... 35#p680076
Если всё-же решишься сам,то пиши подробнее.
ВМТ нужно выставлять сразу в 1-м и 4-м циллиндрах

[dim0103dim]

Всем доброва!! Сегодня с успехом закончился мой ремонт метки выставил.не чего сложного нет. начну по порядку нужно было заменить цепь грм
которую растянуло, накрылся гидронатяжитель. Все менял 14 тыс. кроме гидронатяжителя почему уже неважно. Разобрал снял цепь и сбил все метки на распред валах колене и как думал на тнвд. Ломал голову смущало много чего. Так как в дизель первый раз залез, начал с распред валов выставил метки они есть на звездах риски, да еще и отверстия совместил их с крышкой. Там сверху есть стрелочки, дальше выставил колено на шкиве коленвала, предварительно сняв ролики ремня и нижнюю шумоизоляцию, она на 5-ти болтах, на 12 как и верхняя что прикрывает крышку грм.ближе к крышки на шкиву коленвала есть маленький заводской запил его очень плохо видно и совместить этот самый запил с меткой в виде стрелочки на крышке, это и будет ваша вмт. На метки тнвд кладем большоой...... это, просто насос топлива, неважно в каком она положении на цепи есть 3 метки 2 рядом и 1 в стороне. Я для удобства совместил эти 2 что рядом с метками на звездах коленвалов чтоб было видно ушли метки в сторону или нет. Когда все стоит на местах, можно одевать успокоитель цепь и натяжитель гидронатяжитель, обезжириваем и ставим на любой герметик высокотемпературный. Как все поставили, головкой или ключом на 24 проворачиваем за болт коленвала двигатель, желательно несколько оборотов, если метки распредвалов и колена совпали ( на цепи и на звездах метки после каждого оборота колена уходят на звено, это нормально, пускай это не смущает). После каждого оборота встают на свои места и цепь не провисает значит можно ставить крышку грм, так же на герметик. Затем шумоизоляцию, ролики, ремень, и.т.д. Заводить и радоваться или тест драйв за пивом . Фотки сего ремонта есть, но прошу простить, не научился еще их выкладывать сюда но постараюсь.

[Kar-Den]

вот молодец !!!!!!!!! сам , на своих ошибках научился !!!!
просто мудрые люди учатся на чужих ... Замена цепи ГРМ Ha D4CB