МАСЛО И ФИЛЬТРА

[cerber89]

Я сейчас масло раз в 6000-7500 меняю, реже нужно? Будет получиться замена через 4-5 недель, жирновато как то;) Кто как говорит менять...5-7-8 и тд
Про дополнительный фильтр- это как на классиках стоят? Хуже от этого не будет?

[AJIKALLI]

Я сейчас масло раз в 6000-7500 меняю, реже нужно? Будет получиться замена через 4-5 недель, жирновато как то;) Кто как говорит менять...5-7-8 и тд
Про дополнительный фильтр- это как на классиках стоят? Хуже от этого не будет?

Нормально всё, не парься. Масляный можно даже через раз менять, т.е. 15ккм регламентных, объём у него достаточный. Другое дело, что это с одной стороны кроилово на спичках, а с другой, самая негигиеничная часть процесса.
В топливную ничего не надо врезать, особенно после фильтра тонкой очистки, тем более от жигулей.

[cerber89]

Ну про Жигули- это я в пример;)

[AJIKALLI]

Ну кому делать нечего, врезают сепараторы. Но надо помнить, что моторы такого класса впринципе не предназначены для работы на ослиной моче. Колхозные фильтры агонию отсрочат ненадолго.

[chernikov]

....может не быть отверстия под датчик воды,...

Простите, заработался.... немного перепутал фильтра.

[zeleny76]

Короче говоря заказал все эти три вида фильтров......
OC526 KNECHT/MAHLE Фильтр масляный 218,00 руб.;
263104A010 HYUNDAI/KIA Масляный фильтр двигателя 257,00 руб.;
263104A000 HYUNDAI/KIA Фильтр масляный 470,00 руб.
Приедут посмотрю в чём отличие ;)........было бы хорошо если только в цене блин :)

[Новгородец]

Я сейчас масло раз в 6000-7500 меняю, реже нужно? Будет получиться замена через 4-5 недель, жирновато как то;) Кто как говорит менять...5-7-8 и тд
Про дополнительный фильтр- это как на классиках стоят? Хуже от этого не будет?

Наш маслянный фильтр без отстойника, а значит вся кака застревает в фильтрующем составе, а когда и он забит до нЕльзя, открывается перепускной клапан ,и та кака которая должна была застрять, подаётся на трущиеся пары, а мы этого не заметим никогда.7500км.-ресурс подобного жигулёвского фильтра, по результатам испытания "За Рулём".Читал я это в 90-х.А дизеля во много раз "грязнее" в этом отношении, чем бензинки, и это заметно по цвету масла.Вот если у вас ,очень качественное (реально) масло, то срок замены по азбуке ,а вот фильтр такого не выдержит.Про дополнительный фильтр, после основного, почерпнул на форуме "Дизельмастера".И он предназначен не для фильтрации ,а для защиты от поддельных расслаивающихся и "плюющихся" волокнами штатных фильтров.И вы долго будете искать причину плохого поступления топлива ,особенно после установки нового штатного(но не качественного) фильтра, и выковыривать "какие-то волокна" из ТНВД, не проще ли подстраховаться?

[cerber89]

Ну вот и опять разногласия)) Один говорит- масло чаще менять чем фильтр, другой наоборот... Наверное останусь при своих 7000 и замене всех фильтров с таким же интервалом.

[zeleny76]

Ну вот и опять разногласия)) Один говорит- масло чаще менять чем фильтр, другой наоборот... Наверное останусь при своих 7000 и замене всех фильтров с таким же интервалом.

Аналогично........
то же самое проделывал с Фронтеркой своей дизельной - замена в интервале пробега 7-8 тыс. км или по сезону - что быстрее наступит (осень - перед зимней эксплуатацией, весна - перед летней эксплуатацией) - привычка военная, так сказать переход на осенне-зимний или весенне-летний режим эксплуатации с проведением дефектовки автомобиля

[ArtBug]

Новгородец, ну, зачем в одном сообщении смешивать в кучу высказывания о масляном и топливном фильтрах в одну неразделимую кучу?..

[Новгородец]

Дык, ради правды и в драку лезут. А серьёзно, только из желания помочь, но каждый всё равно будет делать по своему.

[ArtBug]

Наш маслянный фильтр без отстойника, а значит вся кака застревает в фильтрующем составе, а когда и он забит до нЕльзя, открывается перепускной клапан ,и та кака которая должна была застрять, подаётся на трущиеся пары, а мы этого не заметим никогда.

это (как я понял) про масляный.

Про дополнительный фильтр, после основного, почерпнул на форуме "Дизельмастера".И он предназначен не для фильтрации ,а для защиты от поддельных расслаивающихся и "плюющихся" волокнами штатных фильтров.И вы долго будете искать причину плохого поступления топлива ,особенно после установки нового штатного(но не качественного) фильтра, и выковыривать "какие-то волокна" из ТНВД, не проще ли подстраховаться?

а это уже про топливный.

А вот перехода от одной темы к другой я не вижу, потому для меня это сообщение лишается заложенного смысла и я не могу оценить глубину твоего мнения. Без иронии

[dimon3322]

подскажите,сколько масла покупать для замены в акпп?

[Старый]

подскажите,сколько масла покупать для замены в акпп?

http://www.starexclub.ru/ekspluatatsion ... ali_1.html

[pavel igorevich]

Коль тема про масло, хочу спросить.
Нужно ли промывать мотор для замены масла, если я меняю марку масла ?
То есть 10w 40 остается , но производитель меняется!!

Спасибо!

[arival52]

Если делали большой перерыв между сменами то можно "быстрой промывкой", если стабильно меняете, то НИКАКИХ промывок при смене однотипных масел НЕ НАДО.

[hosemarkus]

можно, но НЕ нужно, если есть сомнения, можно укоротить первый пробег на новом масле, но ИМХО опасаться особо нечего, если оба производителя не гаражные

[ArtBug]

Про промывку неоднократно говорили. Не нужна она. Даже при смене типа масла лучше просто укоротить пробег до замены вдвое-втрое, чем промывкой вымывать вековое г-но промывкой. Промывать надо тем маслом, на которое переходим. Чего ты, как маленький, ей Богу! ;)

[divak122]

Всем доброго дня!Подскажите пожалуйста,а какое масло для D4CB в двигатель лучше?сейчас езжу на "Premium DPF Diesel 5W-30 от хёндай,но оно на заказ и это не удобно,спасибо.

[Аfrikapilot]

А тут не судьба прочитать и если не нашёл на свой вопрос ответа, задать его в соответствующей теме?
http://www.starexclub.ru/ekspluatatsion ... ali_1.html
МАСЛО И ФИЛЬТРА

[don31]

Парни а что это за масло ENEOS http://www.wlbs.ru/eneos/products_cat/detail.php?ID=190" onclick="window.open(this.href);return false;.Кто вкурсах???? На CRDI пойдет???

Лью масло ENEOS. Пока пробег 40000т. Масло Японское, разливается в Корее. В Японии есть сеть заправок ENEOS.

[dimajelka]

Господа, я так и не понял! Какой каталожный номер у топливного фильтра! starex 4WD 2003г. D4CB 145 лс
В магазине вин не бьется, а по году выпуска и двигателю у них каталог выдает 2 фильтра.
KMHWR81JP3U533563

И еще вопрос: из вышеописанного в теме, я понял, что можно в топливном фильтре менять картридж! Я правильно понял? Или все-таки менять фильтр полностью?

И наверно еще и прокладку (если картридж), интересно к картриджу в комплект прокладка входит?

[Старый]

Идите в тему по поиску номера детали по VIN. Фильтра там действительно немного разные и их два вида. http://allstarex.ru/ishop/product/187 http://allstarex.ru/ishop/product/186
Некоторые еще ставят http://allstarex.ru/ishop/product/35 , но у него могут быть проблемы с вашим датчиком воды... Строго говоря он от Grand Starex...

[Usach]

Идите в тему по поиску номера детали по VIN. Фильтра там действительно немного разные и их два вида. http://allstarex.ru/ishop/product/187 http://allstarex.ru/ishop/product/186
Некоторые еще ставят http://allstarex.ru/ishop/product/35 , но у него могут быть проблемы с вашим датчиком воды... Строго говоря он от Grand Starex...

Можно и без ВИНа, а по дате выпуска а/м
3192226910 ставился до сентября 2006-го, с октября 2006-го пошел 319222B900

[dimajelka]

Ребята, большое вам спасибо (Старый, Usach)!!!
Есть еще один вопрос: купил топливный фильтр 3192226910, по вашим рекомендациям он и подходит (коробка синяя с иероглифами каталожный номер соответствует, корпус фильтра из дюральки), но смущает один нюанс - его цена (300 руб.), когда брал несколько лет назад (2012) для смены при ТО, его цена была в 4 раза больше, и по виду он вроде сделан из другого материала (черного цвета, кажется пластик или покрашен - еще его не снимал).
Есть ли у кого мнение на этот счет? Может у меня неоригинал, а предыдущий - оригинал? Стоит ли его ставить?