Пришла зима. Морозец -17-25-30, не завелся Грандик

[buksir]

На морозе машина завелась, поработала 10 мин и заглохла. Мороз -17. Обнаружил - поршень на ручном подкачивающем насосе вжатый, т.е. вакуумом. Значит соляра в баке не подготовлена, наша сеточка обрастает парафином, и насос не тянет топливо. Лечение - только подготовить топливо, или керосином разбавить или бензином, или антигелем. Бак не отогреешь на улице, он пластмассовый. Только в теплом помещении.

[arival52]

Если хотите и требуется постоянная эксплуатация зимой!!! То чтоб оградить себя от разного рода вот таких ЧП, надо подготовить авто к холодам, а будут они или нет не гадать как синоптик, просто быть готовым.
Стоимость подогрева топлива на заборник в бак около 2000-3000 руб со всеми комплектующими(причем постоянное его использование не надо, что значительно увеличит его срок службы), работу летом можно провести самостоятельно. Причем в Гранде это проще в отличии от предыдущих кузовов(бак снимать не надо) Это что касательно забора топлива, все остальные надобности такие как; подогрев магистрали, зависят от территориально месторасположения к географическим точкам холода.
Так же варианты подогрева самого блока двигателя(разнообразными подогревателями автономными и от сети) как и комплексное утепление моторного отсека, а так же регламентные ТО перед зимой НЕОДНОКРАТНО ОБСУЖДАЛИСЬ на этом форуме.
При желании все рекомендации можно найти.
И БУДЕТ ВАМ СЧАСТЬЕ в любой МОРОЗ!!!!
Удачи в пути.

[Zarem]

Ну лично у меня сложилось мнение что горючка г..но.

Жаль обознался..

[вован 1976]

Полностью с вами согласен... Сейчес озадачился установкой" ВЭБАСТО" хорошо бы конечно и магистраль утеплить лишнем не будет, не хочется еще раз на те же ... Помню в том году на Урале и в марте морозы неожиданно придавили..

[after]

Ну вот и я сегодня наступил , Включаю зажигание (-18 по цельсию и ветерок) включаются свечи накала и после второго раза аккумулятор разряжен так, что умолкает радио. Даже стартёром не удалось попробовать. Какие тут грабли?, а те самые не надо ездить с аккумулятором ниже требуемой ёмкости, 75А/Ч против 90А/Ч. И простоял он гараже полгода. Зарядил и поехал, радости нет предела, но только до утра. После 3-х часовой зарядки в тепле (в ванну и на кухню не носил) поставил на машину и завёл без проблем, вот так.

[max0883]

акум новый, заправка лукоил -30 не замерзает, масло 5в30 при. -15 все равно не могу завести

[SERG_E74]

... Какие тут грабли?, а те самые не надо ездить с аккумулятором ниже требуемой ёмкости, 75А/Ч против 90А/Ч....

И не забываем что "Пиковый ток отдачи" или "Ток пуска" должен быть не меньше 850Ам, точную цифЕру не помню по сему Себе Любимому прикупил (ещё по осени) АКБ на 110АмЧ"Арктик" с "током пуска" на 950Ам(как заявлено производителем). Крутит стартер при -15 аки бешеный !!!

[@lexey]

Вчера был мороз −38°C, забыл на прогрев по температуре поставить. Свечи поставил новые месяц назад, но заводится отказалаль... пришлось вспомнить про ведро с горячей водой. 2-х вёдер хватило чтоб завестись. Лил на блок, радиатор и топливную рампу.

[Chelaleks]

Здравствуйте, сегодня у нас ночью было -30 гр, как обычно под утро у меня по таймеру включился эл.котел, масло прогрелось, стартер крутил хорошо, но не завелся посадил акомулятор. Второй заряженный тоже посадил, даже не схватывает. Сейчас уже потеплело но ситуация не изменилась.

[vbif]

Здравствуйте, сегодня у нас ночью было -30 гр, как обычно под утро у меня по таймеру включился эл.котел, масло прогрелось, стартер крутил хорошо, но не завелся посадил акомулятор. Второй заряженный тоже посадил, даже не схватывает. Сейчас уже потеплело но ситуация не изменилась.

У меня вчера так же было, только -34 (хотя в -38 заводился), но я форум читаю и на третий раз сообразил, что нужно лягуху подкачать и с пол пинка завелась. Короче больная тема, подсос воздуха через подогрев фильтра. При чем сегодня - 20 и всё пучком, видимо это первые звоночки к замене подогрева (при сильном минусе металл сильно проседает, а у меня ещё подогрев через обратку, тоже наверное воздуха в фильтре добавляет, ну или не добавляет ). Короче читаем форум и всё будет

[Chelaleks]

Да, я только после подкачки легухи и смог завести, причем когда открутил спускник топливо с воздухом выходило. На следующий день в 30 гр, завелся с первого раза. Еще через день стало значително теплее и опять грандик не смог завести с первого раза, хотя и качал лягушку и подогрев был включен. Я думаю надо свечи смотреть.

[eevgeni08]

В прошедшие морозы заводился с первого раза, за исключением одного раза когда температура упала до -32. Как обычно сел подождал пока индикатор свечей потухнет и даже удивился когда при прокрутке не было даже намеков на схватывание. С дуру посадил аккумулятор. Все знакомые с пеной у рта кричали что виной хреновое топливо, но заправлялся на одних и тех-же заправках и раньше таких проблем не было. Пока аккумулятор был на проверке и зарядке, было время подумать и поразмыслить. Дизель первый поэтому многое в диковинку. Сначала грешил на свечи, но все оказалось гораздо проще: сгорел предохранитель свечей накала!!!(нет чтобы сразу его посмотреть, до того как аккумулятор посадил). После его замены машина завелась легко и непринужденно. И кстати у многих знакомых как выяснилось позже, тоже очень часто горят предохранители свечей накала именно в сильные морозы.

[Umka]

Кулибин в ютубе сделал такой вариант http://www.youtube.com/watch?v=Th6w5atN-dM

[Starexoff]

Добрый День, всем форумчанам!!!
Хочу обратиться за помощью. Машина Grand Starex 2012г, пробег 12000км (реальный). Машина не заводиться уже как месяц. Подробнее, все как было. В обед заправился с антигелем Liqui Moly, покатался, вечером поставил на стоянку, ночью было -18, утром не завелась, все это время стояли морозы до -20, применялись неоднократные попытки завезти, три раза садился аккумулятор, заряжался и новые пробы завезти. Уже как три дня температура до +10, но заводиться не хочет, есть слабые попытки схватиться, но безрезультатно. Солярка прокачивается лягушкой, в обратку выходит. Сегодня попробовал просканировать на ошибки вот таким сканером http://en.iobd2.com/ProductCenter.aspx , ошибок выявлено не было.

[Umka]

может этот гель засопливил форсунки??? надо хотябы их достать,оценить внешнее состояние

[Starexoff]

Всем спасибо за участие! Машина завелась, прогрели феном форсунки и рейку, примерно до 70 градусов и машина приятно заурчала.

[вован 1976]

акум новый, заправка лукоил -30 не замерзает, масло 5в30 при. -15 все равно не могу завести

А вот тут наверное свечи накала нужно смотреть...

[dnomsk]

Теперь у меня заводится и при -35. Долго ходил округ машины с бубном. Ритуальные танцы помогают до -18, после они уже не действуют. от -10 до - 18 заводилась с третьего раза, до -10 вообще без проблем. И так начал с замены свечей, пока они стояли проверил сопротивление 0,25 показывают. ну думал работают. В итоге стал откручивать, отломил 1 свечку, выехал на трассу до 140 км\час разогнался не вылетает (по советам форумчан),нашел горку до 4000 оборотов разогнал вылетела. поставил последнюю свечу. старые свечки на аккумулятор цепляю ни одна не работает. обрадовался, утром было -28 завелся нормально. На следующий день опять не завелась, полез искать причину, поставил шину не аккуратно, кз на массу получилось. поправил, цепляю лампочку на массу и шину, ключ поворачиваю питания нет, сгорел предохранитель 80А, поменял. опять поворачиваю ключ, лампа горит и не гаснет а спиралька на панели гаснет. поменял реле, такая же беда. оказывается что реле отключает питание на свечи через 10 секунд после того как погасла спиралька на панели. разобрал реле, почистил контакт, все стало работать. Оставил машину специально на всю ночь на улице. утро -33, ключ поворачиваю машина завелась с полпинка.

[arival52]

А что входило в "танцы с бубном", те что до -18С работали????
Вот если бы внимательно прочитали про свечи, то там и про реле есть.

[АндрейБуш]

всю тему не осилил, а где предохранитель на свечи стоит, подскажите пожалуйста

[arival52]

Под капотом "GLOW" 80А, стоит полубоком в углу, он один его не перепутать.

[dnomsk]

если бы интернет был бы под рукой конечно бы почитал всю тему, а когда утром приезжаешь к офису на улице -15, а вечером подходишь к машине она не заводится, а ехать надо тут приходится только в бубен стучать, иногда помогает:)

[Захар]

не завелся.зарядил акб стал заводить с прикуркой от другого акб ,после третьей попытки все пропало,стартер молчит,в чем может быть причина.

[SERG_E74]

Смотрим предохранители-реле и надеемся что стартер-втягивающее-контактная пара-проводка и тд... ещё живые!!!

[AJIKALLI]

не завелся.зарядил акб стал заводить с прикуркой от другого акб ,после третьей попытки все пропало,стартер молчит,в чем может быть причина.

Первые учебные морозы в Москве. Причина в мёртвых свечах или дохлой компрессии. Отказ электрики лишь дополняет картину разрухи.
Про предохранители уже написали. Проинспектируй крепления всех силовых проводов.