Предыстория появления микроавтобусов семейства Hyundai Starex, Grand Starex (Хундай Старекс, Гранд Старекс).
Именно этот японский микроавтобус стан прототипом для Н-100.В корейском исполнении автомобиль получился немного более объемным и вместительным, но в целом техническая часть осталась без изменения. Модель получилась удачной как для своего внутреннего рынка Южной Кореи (на нём микроавтобус продавался под названием Grace, Грейс), так и в других странах (Н-100).
Появление первого Hyundai Starex (Хундай Старекс).
В 1996 году на волне высоких популярности и спроса Н-100 южнокорейские автоинженеры Hyundai Motor Company, уже опираясь на свой собственный опыт и наработки, создают и начинают выпуск автомобиля Hyundai Starex (Н-1) первого поколения. Сразу отметим, что название Hyundai Starex (а позже и Grand Starex) для внутреннего рынка Кореи, а для европейского рынка машина выпускалась и выпускается под названием Н-1. Существуют отличия в комплектациях и технических характеристиках микроавтобусов для внутреннего рынка и на экспорт. Это и было первое поколение микроавтобусов Hyundai Starex.
))
Микроавтобус первого поколения получился очень удачным, а кроме Кореи выпускался в Индонезии. Кроме того, в 2002 г. по лицензии Hyundai Motor Company производство этого автомобиля было налажено в Китае. под названием Reline. По мнению автора этих строк "клон" у китайцев в то время получился так себе.
Информация о том, какие двигатели устанавливались на микроавтобусы каждого поколения и прочее, вы найдёте в следующих статьях и разделах нашего сайта. Если какая-то информация отсутствует, то вы можете поискать её на нашем живом ФОРУМЕ, на котором с 2009 года общаются и делятся опытом несколько тысяч владельцев микроавтобусов HYUNDAI STAREX, H-1, GRAND STAREX.