Сообщение: №4
klim67 » 04 сен 2018, 14:44
Я без цифр наперевес, просто на словах. Что помню.
Мотор 2,6 отличается от 2,5 Турбо, только коленвалом, и по моему поршнями (расстояние от пальца до дна поршня). Дело не в усилении, а дело в увеличении рабочего объёма до 2,6, за счёт хода поршня. В связи с тем что всё остальное тоже самое, степень сжатия увеличена! по сравнению с турбовыми. Поэтому турбине всё равно, на каком моторе стоять, а мотору будет нет.