Форсунки. Медные кольца под форсунки.

[лёлик курский]

прокатился до дизелиста - послушал , посмотрел и дал заключение - снимаем клапанную крышку , чистим маслоотделитель, меняем кольца , резинки и болты !
подскажите поможет?

[лёлик курский]

жаль , что не услышал экспертов

[Serj]

жми ---> Вновь прибывшим. Читать обязательно!

б. Что такое дабл-постинг?
Дабл-постинг - два повторяющихся сообщения от одного и того же пользователя, разделяемых между собой коротким интервалом времени.
К дабл-постингу приравнены любые сообщения одного и того же зарегистрированного пользователя, написанные подряд, с интервалом менее трёх суток.
Вас однозначно не поймут, если Вы будете писать каждую новую строчку в следующем отдельном сообщении. Если вдруг, свежая мысль пришла после нажатия кнопки "Отправить", то не надо сразу же писать следующее сообщение. В правом верхнем углу, каждого Вашего сообщения, есть кнопка "Редактировать", допишите свою мысль в предыдущее сообщение.

Алексей, так понятней? больше подчищать не буду

[лёлик курский]

ок

[sergeykarev57]

жаль , что не услышал экспертов

А , что , кто то ещё должен был отметиться ? Всё ж отписали что , сколько и для чего .

[лёлик курский]

всё конечно понятно - спасибо! указанные з/ч заказаны , замена в ближ выходные
тему изучал в полном объёме и ни где не увидел - даёт ли результат чистка маслоотделителя?
на мой взгляд лишним не будет ...

[sergeykarev57]

всё конечно понятно - спасибо! указанные з/ч заказаны , замена в ближ выходные
тему изучал в полном объёме и ни где не увидел - даёт ли результат чистка маслоотделителя?
на мой взгляд лишним не будет ...

Само собой ....

[AJIKALLI]

Не надо путать маслоотделитель с маслоприёмником. Отделитель в клапанной крышке и чистить там нечего, это пустая коробка.
Если сняв крышку увидите железку на саморезах внутри, можете смело нести на помойку, это крышка старого образца. С очень высокой вероятностью она треснет в ближайшее время между заливной горловиной и колодцем 1 цилиндра.

[sergeykarev57]

Установленый заранее мощный хомут на горловину , отодвинет этот печальный момент на длительный срок - уже 123 т.км и никаких
трещин .

[AJIKALLI]

Ничего хомут не даст, лопается МЕЖДУ горловиной и колодцем, за счёт "рассыхания" пластмассы. Просто твоей крышке видать срок не подошёл.))

[sergeykarev57]

Так это ж хорошо ? Продолжаем эксперимент ....

[чур]

Это самое слабое место. Крышка лопается от несоблюдения порядка и момента затяжки болтов. Смотришь - трещина, видно разошедшиеся края, снимишь- трещину не видно, края сошлись. А ведь крышка прикручивается на идеально ровную поверхность и изгибаться не должна, а она изгибается из-за прокладки и в этом месте получается напряжение и потом трещина. Мы же стараемся всё как следует затянуть, как будто там под крышкой офигенное давление.

[sergeykarev57]

Это самое слабое место. Крышка лопается от несоблюдения порядка и момента затяжки болтов. Смотришь - трещина, видно разошедшиеся края, снимишь- трещину не видно, края сошлись. А ведь крышка прикручивается на идеально ровную поверхность и изгибаться не должна, а она изгибается из-за прокладки и в этом месте получается напряжение и потом трещина. Мы же стараемся всё как следует затянуть, как будто там под крышкой офигенное давление.

Вот , Володя , мою крышку мацали только производители ДВС а , она и не трескается , где попало . Да ещё и с хомутом на горловине .

[чур]

Хомут не поможет предотвратить появление трещины.

[sergeykarev57]

Хомут не поможет предотвратить появление трещины.

Догадывался , что ты оптимист , но не в такой же степени ! Семь лет отстояла .....а тут приговор

[AJIKALLI]

У тебя машина 08 года? Это проблема "старой" крышки, с металлическим кожухом маслоотделителя.

[чур]

Хомут не поможет предотвратить появление трещины.

Догадывался , что ты оптимист , но не в такой же степени ! Семь лет отстояла .....а тут приговор

Сергей, Вы же сказали, что: " мою крышку мацали только производители ДВС а , она и не трескается , где попало ", так что это не заслуга хомута.

У тебя машина 08 года? Это проблема "старой" крышки, с металлическим кожухом маслоотделителя.

Конец 09г. Крышка старая, с металлическим кожухом маслоотделителя, снимал - ставил около 70т.км. назад, у мня трещины нет. Фото трещины на крышке из интернета. А вообще материал крышки плохой, раз он так чуствителен к малейшему искривлению.

[AJIKALLI]

Я какбы не очень понимаю, о каком перекосе речь. Прокладка не сплошная, а укладывается в канавку. Крышка притягивается непосредственно к плоскости ГБЦ. Сдуру можно конечно резьбу болтом М6 вынуть, но я вот не первый день замужем, и затяжка этй размерности крепежа у меня отработана хорошо, как на момент, так и на равномерность,. Тем не менее крышка треснула через пару недель после снятия.

[чур]

Относительно небольшая жесткость самой крышки, толстая резиновая прокладка и неравномерность прижатия искривляют крышку. Создаваемое от этого напряжение особенно сильно на небольшом участке между жесткой горловиной и отверстием под первую форсунку.

[лёлик курский]

прокатился до дизелиста - послушал , посмотрел и дал заключение - снимаем клапанную крышку , чистим маслоотделитель, меняем кольца , резинки и болты !
подскажите поможет?

Всем добрый день!
результат : промыли, почистили , поменяли кольца медные и резиновые , болты крепления форсунок - к сапуну можно белый лист ставить !
причина : пробивало ч/з медное колечко первого цилиндра !
всем СПАСИБО!
p.s. загрузить фотки так и не получилось ...

[AJIKALLI]

Сетку маслоприёмника в этом случае надо чистить. А она в поддоне. а не под клапанной крышкой. Цель визита под крышку осталась загадкой.

[sergeykarev57]

Сетку маслоприёмника в этом случае надо чистить. А она в поддоне. а не под клапанной крышкой. Цель визита под крышку осталась загадкой.

Лёш, сетка маслоприёмника и сапунение как связаны между собой , стесняюсь спросить !?
То , что её периодически НАДО очищать , необсуждается .

[AJIKALLI]

Между прогаром шайбы и чисткой сетки связь наипрямейшая. Собсна других причин туда лазить и нет.