программы для компьютерной диагностики

[Serj]

Срочно у нас только читательские билеты выдают, а по делу торопиться не нужно

[GASCHE]

Скорее всего тема не первая так что можете сразу запинать

Если знаете что за пинают, так неужели тяжело прочитать 7 страниц?

[ВячеславВ]

Использую OBD2 ELM 327 синий зуб и программу torque pro. Крайний раз при потери тяги высветило Р 0087 (низкое давление в топливной рампе, дт подмерзло). Удобная программа для использования на нескольких машинах.

[ALEX911]

Слава,поддерживаю. Использую данную прошу и девайс на трёх машинах...очень удобно.

[black_angel]

Доброго времени суток! Скачал GDS 2010 и обнову 2013 + русский язык, какой шнурок подойдёт для подключения к Грандику, чтобы можно было максимальное количество инфы получить?

[Ленинградец]

Доброго времени суток! Скачал GDS 2010 и обнову 2013 + русский язык, какой шнурок подойдёт для подключения к Грандику, чтобы можно было максимальное количество инфы получить?

Для подключения GDS к грандику понадобится устройство VCI
Без него GDS можно использовать только как техдок

[Петрович]

программа эмулятор мульти марочного, автомобильного сканера Hi-Scan Pro (он же CarmanScan 1) CASCADE 0.9.3 диагностика Hyundai, KIA на дилерском уровне, CAN через адаптер VAG K+CAN 1.4. По K-Line можно использовать любой K-Line адаптер, единственное требование к адаптерам USB - COM должен быть на микросхемах FTDI.

Немного добавлю:

Программа-эмулятор автомобильного сканера CASCADE 0.9.4 http://cascade.fishpondstudios.com/ru/
Под Win 7 работает.

Адаптер VAG-K+CAN на микросхемах FTDI
Свежие драйвера к адаптеру на микросхемах FTDI http://www.ftdichip.com/Drivers/D2XX.htm

Работает, читает огромное число показаний, тестирует .... Можно пробить реальный пробег.
А где бы раздобыть значения параметров диагностики для сравнения?

[art_pr]

Прочитал все странички про тестеры, и поискав по китайским рынкам, нашел вот такой
дилерский сканер http://www.alibaba.com/product-detail/2014-Hot-Professional-Git-Kia-Hyundai_1049796499.html
цена у них более менее, кое где даже 200 $ не то что оригинальный 4000 $ Как кто думает стоит его брать + скачать
с торентов GDS 2015 ? или китайский лучше не брать? Еще смутило что он OEMSCAN, что это такое не знаю, но oem обычно
означало для использования с новыми устройствами, или какая то ограниченная версия...

[art_pr]

Приобрел вот такой проводок на микросхеме FTDI

IMAG1543.jpg

IMAG1544.jpg

установил драйвер самый новый, подключил проводок к одб 2
к машине, вылетает ошибка что не могу соединиться с машиной, мигает 7 и 10
в программе cascade, делал все что мог никак не соединяется с машиной...:(
подскажите пож. кто нибудь что сделать

[GASCHE]

что сделать

Приобрести адаптер VAG K+CAN 1.4

[art_pr]

что сделать

Приобрести адаптер VAG K+CAN 1.4

но он поддерживает CAN , и на той же микросхеме..

[GASCHE]

но он поддерживает CAN , и на той же микросхеме..

Это еще почему, у всех поддерживает а у вас нет?
Вы разницу в названиях не видите, у вас VAG KKL, а надо VAG K+CAN 1.4. т.е. два в одном.

[art_pr]

но он поддерживает CAN , и на той же микросхеме..

Это еще почему, у всех поддерживает а у вас нет?
Вы разницу в названиях не видите, у вас VAG KKL, а надо VAG K+CAN 1.4. т.е. два в одном.

:( грустно...это я наверно проглядел, попробую поменять на VAG K+CAN COMMANDER 1.4 пойдет такой?

[GASCHE]

Да, такой и надо, в черном корпусе. Почитайте на vdiag.net/ в разделе "Адаптеры".

[Lexin936]

Добрый день уважаемые форумчане! Разбираюсь с каскадом и возникли вопросы. Как правильно переводятся пункты меню.
пункт меня двигателя
COMPONENT CHANGE ROUTINE
1. ECU CHANGE
2. LAMDA SENSOR UNIT CHANGE
3. RAIL PRESSURE SENSOR CHANGE
4. HOT AIR FLOW SENSOR CHANGE
5. CPF CHANGE
6. DEPRESSURE SENSOR CHANGE
7. SWELL ACTUATOR CHANGE

и по автомату
1. RESETTING AUTO T/A UALUES
2. TCU SUB ROM RESET

[arival52]

COMPONENT CHANGE ROUTINE --- (Программа замены компонента) это процедура которую необходимо выполнить.

остальное меню тоже не надо лезть без подготовки .

После замены датчика давления в топливной рампе (RPS) НЕОБХОДИМО выполнить процедуру Component Change Routine (Программа замены компонента). В противном случае возможно появление неисправности, относящейся к характеристикам двигателя или управлению выбросами и сохраняющейся вплоть до регистрации в ЭБУД данных о новом компоненте.
1. ВЫКЛЮЧИТЕ зажигание.
2. Подключите сканер к разъему канала передачи данных (DLC).
3. ВКЛЮЧИТЕ зажигание.
4. Выберите Vehicle, Model year, Engine, System (Автомобиль, модельный год, двигатель, система).
5. Выберите Vehicle S/W Management (Управление программным обеспечением автомобиля).
6. Выберите пункт Component Change Routine (Программа замены компонента).
7. Выберите "RAIL PRESSURE SENSOR CHANGE" (Замена датчика давления коллектора).
8. Выполните процедуру в соответствии с инструкциями на экране.

Но мне кажется что без понимания не стоит лазить так далеко со сканером.

[Demetriuse]

Всем привет.

Попробовал подключить CASCADE к бусику 2006 года, проводок VAG-K+CAN COMMANDER FULL. Смог прочитать только блок коробки автомата. Со всеми остальными не смог связаться, даже с двигателем. Подскажите в чем может быть причина? У кого какие блоки читаются?

[455651]

Каскад подсказку даёт, указывая, с каким контактом OBDII разъема нужно работать. Необходимо доработать адаптер DIP переключателями.

[Demetriuse]

Каскад подсказку даёт, указывая, с каким контактом OBDII разъема нужно работать. Необходимо доработать адаптер DIP переключателями.

Схемку не дадите или ссылку на нее.

После доработки можно будет остальные блоки прочитать?

Функциональность CASCADE аналогична GDS или последний имеет больший функционал?

[455651]

Я каскад погонял без адаптера, оттуда и сделан вывод. Эмулятор карманскана тоже меня заинтересовал, поэтому заказан адаптер. Когда придет, буду доводить до ума. Если невтерпеж, вскройте адаптер, поглядите, на какие контакты разъема подключен, погуглите по разъему OBD - и картинка будет предельно ясна!

[Demetriuse]

Внутрянка адаптера на фото во вложении.

В том то и дело, что несколько ножек у него подключено. Если я правильно вас понял, надо ножку обозначенную зеленым цветом в CASCADE сажать на 7ю разъема, тогда блоки будут читаться?

2.jpg

1.jpg

[455651]

Если мне память не изменяет (нет возможности поднять свои записи), то на наших машинках обмен с ABS - 8 pin, мозги - 7 pin, АКПП - 15pin. ИММО и подушки - не помню! 4pin и 5pin - масса, 16pin - +12 вольт. Соответственно, чтоб работать с мозгами авто - необходимо выход K-линии адаптера перекинуть на 7pin разъема. АКПП у нас вроде как L-линия, поэтому этот выход на адаптере не тревожь!

[Demetriuse]

Почитал форум на трекере. Завтра попробую перекинуть линию - по результатам отпишусь, может еще кому пригодится.

[455651]

Нашел фотку своего разъема.
ABS K-линия (8pin) у меня нет.
Подушка - K-линия (12pin).

Смог прочитать только блок коробки автомата.

Фига себе!!! На фото твоего адаптера 15 контакт OBD просто припаян к пятачку платы, но никуда не идет, значит, - не подключен!!! Или я чего не догоняю и мои данные ошибочны? Наиболее вероятно ты с мозгами общался по 7 К-линии! Хоть фото покажи!!! Сгораю от любопытства!!! И машинка у тебя какая - с CRDI ???

[Demetriuse]

Машина KEURPA104 H-1 (MINI BUS) (SEP.2006-) CRDi. С коробкой через 7й общался, с двигателем не получилось. А фото какие показать?