Не тянет

[Kar-Den]

и продуй воздухом ...

[kyjnu]

Доброе утро коллеги. С утра снял ДМРВ промыл жидкостью для промывки карбюраторов и ничего либо не в нём причина либо он сломан и сканер по прежнему ошибок 0 . Попробую новый ДМРВ поставить.

[ЗаМакс]

Доброе утро коллеги. С утра снял ДМРВ промыл жидкостью для промывки карбюраторов и ничего либо не в нём причина либо он сломан и сканер по прежнему ошибок 0 . Попробую новый ДМРВ поставить.

Был бы сломан ошибка то полюбому бы выскочила. Может заборник забит?

[kyjnu]

Был бы забит на высоких бы не ехала.

[kyjnu]

Давишь на газ медленно стрелка тахометра поднимается медленно, давишь чуть быстрей стрелка поднимается медленно и так до 1500 оборотов а потом всё хорошо реагирует одновременно.

[kyjnu]

Сегодня ещё раз все трубки и шланги проверил все нормальные ( чистые не забитые )

[Kar-Den]

Сегодня ещё раз все трубки и шланги проверил все нормальные ( чистые не забитые )

ставь прозрачный шланг от фильтра до ТНВД ( трубки ) , воздуха там быть не должно ( на заведённую ) и посмотри на шток актуатора турбины ( на ХХ должен быть внизу )

[Старый]

+100

[Kosmos363]

Дурацкая гипотеза: а мож у него коробка первую не включает? Поэтому и сканер по мотору ошибок не дает, и потом все едет хорошо..

[Старый]

Дурацкая гипотеза: а мож у него коробка первую не включает? Поэтому и сканер по мотору ошибок не дает, и потом все едет хорошо..

Тогда сканер должен выдавать ошибку, а у него все чисто...

[bryser]

Дурацкая гипотеза: а мож у него коробка первую не включает? Поэтому и сканер по мотору ошибок не дает, и потом все едет хорошо..

А может и не дурацкая... Че та мы не спросили про ручной режим, который а-ля типтроник.

[Kosmos363]

Дурацкая гипотеза: а мож у него коробка первую не включает? Поэтому и сканер по мотору ошибок не дает, и потом все едет хорошо..

Тогда сканер должен выдавать ошибку, а у него все чисто...

Так он вроде бы только мотор тестил, про коробку ни слова..

[GASCHE]

To kyjnu
Жалко нет связей на телевидении, а то уже можно начать передачу типа "где-что-когда" Ну есть же сканер неужели тяжело посмотреть и выложить параметры давления топлива и наддува нет надо пальцем тыкать в небо, и перебирать машину, пока новая ошибка не выскочит.

[bryser]

GASСHE, выложи ему параметры, которые должны быть, может так получится? У меня есть китаец для себя, но грамотно не смогу объяснить.

[kyjnu]

Только из под него, на типтронике точно также. Только только сканировал и коробку и мотор и топливную систему ни чего. Давление в рампе
28,4 МРа у турбины 961 hPa на холостых. Ребят какие должны быть параметры?

[kyjnu]

Ещё Ребят сканировал всё что можно сканировать и увидел такую надпись Desired injection Qualitity of post 1 ( 0.0 % )( требуемый объём впрыска пост 1 ( 0,0 % ) полез глубже когда сканировали обнаружил что в компе форсунки под другими номерами чем на самом деле. Так должно быть или нет. Если нет то наверно их надо прописывать и калибровать ? Если надо то какая дозировка? За рание спасибо?

[kyjnu]

Ещё заметил где-то 900-1100 оборотах держишь газ ощущается небольшая вибрация, по рулю заметил чуть стрясётся и в этих как раз пределах двигатель шумнее работает и может я несу чушь но он как бут-то подтраивает на этих оборотах.

[Mikhail73]

Проверь форсы родные они или нет? Мне тут тоже шайбы под ними меняли у движка вибрация сильная была а потом на диагностику заезжал вычислили где какая стоит поставил на место и все нормально стало

[Kosmos363]

Видится мне, что проблема вот тут

когда сканировали обнаружил что в компе форсунки под другими номерами чем на самом деле.

Забей в поиске форума "прописывать форсунки"

Есть даже пост с твоими симптомами:

http://www.starexclub.ru/forum/viewtopic.php?f=84&t=12050&p=180852&hilit=%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%BF%D0%B8%D1%81%D1%8B%D0%B2%D0%B0%D1%82%D1%8C+%D1%84%D0%BE%D1%80%D1%81%D1%83%D0%BD%D0%BA%D0%B8#p180852

[kyjnu]

В том то и дело что похоже не родные и номера в диагнозе другие.

[Mikhail73]

Посмотри видео очень интересно и познавательно http://www.autodela.ru/main/top/video/i ... mon_rail_2

[Mikhail73]

Тогда я тебе советую проверить их состояние на стенде если они в норме то лучше их прописать в ЭБУ

[kyjnu]

Всем привет. Ночью облазил и-нет и пришёл к выводу что форсы прописывать надо! Тема такая если ставишь новую форсунку то она откалибрована с завода и надо только прописать а если б\у или с ремонта то калибровать и прописывать. Дело в том что прописывание надо для того чтобы ЭБУ смог найти оптимальный диапазон впрыска. Если этого не делать машина всё равно может ездить но может не тянуть быть вибрация или не набирать обороты, а может попасть так что всё нормально в зависимости от ЭБУ.

[Старый]

Всем привет. Ночью облазил и-нет и пришёл к выводу что форсы прописывать надо! Тема такая если ставишь новую форсунку то она откалибрована с завода и надо только прописать а если б\у или с ремонта то калибровать и прописывать. Дело в том что прописывание надо для того чтобы ЭБУ смог найти оптимальный диапазон впрыска. Если этого не делать машина всё равно может ездить но может не тянуть быть вибрация или не набирать обороты, а может попасть так что всё нормально в зависимости от ЭБУ.

Будем надеяться, что поможет... Я еще ни разу не менял себе форсунки, посему просто наблюдаю...

[GASCHE]

GASСHE, выложи ему параметры, которые должны быть, может так получится?

У меня так, только это снято не специально и не эталон