Сообщение: №4
ndmitry » 27 апр 2011, 17:50
Так диагноз поставить трудно. Но если дело в самом фильтре, то из-за влаги, теоретически, может повредиться фильтрующая бумага. Но это только теория, т.к. во-первых, бумага имеет специальную пропитку, которая защищает её от агрессивного воздействия топлива и от рсслоения на волокна. Во-вторых, чтобы влага действительно могла повредить фильтр до такого состояния, чтобы он не мог нормально пропускать через себя топливо, нужно чтобы в него реально попала вода внутрь в немалом кол-ве и на длительное время, а не просто из окружающего воздуха. Всё это - моё личное предположение и возможно дело вовсе не во внутренностях фильтра.