что знаете про Ducato елабужский?

[essesse]

Присматриваю на замену моему старику вот такой понятно что полного привода нет и все такое, но притягивают размеры и высота,экономичность ну и конечно он новый ... мож кто катал его...?

[П.Г.]

Юзал Фиат Добло, тоже елабужский. Движок слабый объективно, точно мощщу не помню - что-то около 75 л.с. Качество сборки выше среднего, но косяки есть.

[Алехсандер]

Служебный был такой. Едет хорошо,мотора хватает. Мотор экономичный. Но внутри и с наружи этому дизайну по мне так лет 25. Я не критикую,на вкус и цвет все фломастеры разные. Я тоже по началу обдумывал эту бредовую идею купить такой,но супруга сказала,ты чего вообще с головой не дружешь,нам нужен семейный вэн, а не маршрутка. Короче идею эту отмели. А так пл жизни,нормальная рабочая лошадь для бизнеса,но не для семьи. ИМХО.

[essesse]

Я на него залип,когда ехал сочи москва по м4,а этот обогнал меня и так до москвы шпарил 110-130 как корабль,и не сдвигнеш, я тогда понял что такое сильный дизель который прет и роет землю,но боюсь у него кроме мотора ничего нет,вот выясняю сейчас,даже на тестдрайв записался побываю в шкуре маршруточника

[koroed70]

Полноприводный Дукато, как бы существует, но так же надо иметь в виду, что выпуск этих авто в Елабуге прекращен. Теперь там будут собирать "Транзиты".

[patriot]

и при минус 22 он не заводится,был тест в журнале каком не помню.мне не понравился,сидеть не удобно вообще и жестковат все таки

[одинокий пью]

Но есть один плюс передний привод.

[Starwolf]

Мотор действительно хороший, но подвеска жесткая и у них вечные проблемы с передними опорами, оригинал дорого стоит и зхватает не ненадолго, да и на счет посадки по городу с частыми выходами из-за руля еще ничего, но вот на дальняк хреново, посадка как на троллейбусе, руль лежит на коленях, спинку не откинуть, сидишь в вертикальном положении, спина устает и ноги затекают, больше 150 км без остановки не мог проехать, например на старексе я свободно от Питера до Тверской обл доезжаю без проблем.

[patriot]

[essesse]

Протестдрайвил,вобщем мне сидеть было удобно,управлять тоже,руль как на грузовике это тоже удобно,и откидывать сидение можно,у меня версия пассажирский была а не грузовой фургон так что сидение спокойно отьезжает,салон огромный,двигатель расход 7-8-9 литров шепчет,и главное новый,все новое - как это бальзам на душу,кажддый водитель старекса-делика меня поймет
теперь о грустном: человек от диллера подтвердил проблемы с опорными подшипниками и с передней подвеской,
задним пассажирам,как в маршрутке,удобно но как говорится никак сидения сделаны идиотом,который не предусмотрел нормальной трансформации,На форумах часто отмечают проблемы нашей сборки(елабуга) лопаются стекла,ходит кузов на плохих дорогах,сдвижная дверь мозг сьедает,зимой холодно.
старекс и делика в этом смысле подарки мотоциклистам,
дорожный просвет говно!(но тут есть выход 16 радиус ,пневмоподушки,пневмостойки)
потом внешний вид ну это на любителя,вобщем ничего красивого максимум практичности ,так и должно быть....
у кого есть еще что добавить говорите,я буду чрезвычайно благодарен...

[ОлегК]

Одно время присматривался к такому варианту.С пристрастием:допрашивал:водил.Резюме такое.Пока были новые,Дукаты хвалили многие.Через год(по мере износа),не единого хвалебного слова.А нет,дизель все хвалят,а вот остальное хрень.Правда сейчас вроде бы с новой:мордой:стали делать,не видел ещё.

[одинокий пью]

С новой мордой есть но там и ценник сравни боксёру.

[essesse]

я когда катаюсь на велосипеде, выпытываю водил дукат че да как,плохо говорит тот у кого дук свой и для себя,а хорошо говорит тот у кого машина рабочая) вобщем дело такое может буду пытаться старика привести в чувство и за вменяемые деньги,так что так, чистить его от ржи,менять двиг,коробку и доводить до ума подшипники в шрусах.все фотать и делать из него самолет - что скажете решение обречено на провал или я совсем сумасшедший?
а новый дукат да стоит по другому совсем,но даже там свои недочеты есть...и неприятные еще как...

[Вальтер]

новая морда

[arival52]

Это существенная "помощь"!!!

[михаил35]

На работе парочка авто, турбина сдохла на одном 33т на втором 28т, белый краска беэ проблем, синий пробег41т крашен 2раза(с красными беда та же). опоры уже сказали, в дождик душ из передних дверей, салон ГРЕМИТ,мощность у наших 110л/с, но потолок скорости 130км/ч.

[михаил35]

Да и при полной загрузке 14чел. и вещи вся его резвость пропадает,еще оцените расположение заливной горловины бака,пролитая капля и запашок солярки на весь салон.

[albryk]

Слышал, есть беда у этих Дукат.. сальник выдавливает и масло выгоняет в морозы.. "обрезание" какое-то делают.. чуть ли не стандартная операция..

[Леший]

Всем привет.Сейчас гоняю на этом чуде 2011гв 2,3тди.Так вот.Это золотая машина! 1)Главный цилиндр под педалью стоит к верху ногами,мне хватило на четыре месяца(это болезнь),потек.Цена 5тыс.2)Установлен на этом чуде подогрев карторных газов(трубка датчик трубка).Накрылась,цена у нас 8тыс. .Опорные подшипники(сплав) летят довольно часто(можно заменить на железные).Посадка низкая.Единственное,что устраивает,это шустрый движка и хорошая зароботная плата для пенсионера .