Прошу совета!!!

[Xudoznik]

Добрый день!!! Ребята может кто подскажет машина 11 года и вроде все нормально без нареканий три года пробегала но на днях при попытке обогнать и нажатии педали в пол двигатель как будто теряет мощность провал и больше 60 не едет как не дави на педаль((( Остановился заглушил и опять все в порядке пока не начнешь резко нажимать на педаль газа!!! Что это может быть???

[Arctic wolf]

без нареканий три года пробегала

Думаю,для начала,что за эти три года было сделано на автомобиле? Собственно ручно или сервисами,при вашем присутствие!(в глаза)

[Xudoznik]

Собственно ручно!!! Замена масла фильтров колодок !! сервисов не было!!!

[hosemarkus]

Собственно ручно!!! Замена масла фильтров колодок !! сервисов не было!!!

папа дробнее, фильтры разные бывают
да и 3 года - это относительная величина, в применении к движимому имуществу

[Xudoznik]

Если речь о топливном то менял на 30 тысячах сейчас 54 тысячи!!!

[Arctic wolf]

Если речь о топливном то менял на 30 тысячах сейчас 54 тысячи!!!

Мда!!! я дальше хотел наисвежайшую историю рассказать,но тока про Шевроле Эпику.Воздержусь,по одной простой причине,топик издюк,о будующем в дороге и о дороге(и о своих близких)не думает.

[Usach]

Xudoznik!Скачай карту ТО и меняй расходники согласно ей.Неисправности,в т.ч. ошибки описаны на форуме,достаточно вбить ключевые слова в ПОИСК.Читай,а потом если что не нашёл-спрашивай
http://www.starexclub.ru/periodichnost_ ... aniya.html

[Xudoznik]

Карту ТО скачал!!! Спасибо!!! А провалы могут быть связаны с топливным фильтром??

И правила про "даблпостинг" прочтите!!!! авторобот.

[VVK777]

если это началось при минусовых температурах то скорее всего это подогрев топливного фильтра

[Xudoznik]

Да именно при минусовых!!! И после мойки!!

[Arctic wolf]

если это началось,это подогрев топливного фильтра

А почемуууу,это началось?????
Почему не пишем дальше!?

[Xudoznik]

Ты скажи раз ты такой умный!!!

[Arctic wolf]

Собственно ручно!!! Замена масла фильтров колодок !! сервисов не было!!!

Восклицательные знаки вижу.Запятые и прочие знаки препинания,продаются на ближайшем рынке,а еще лучше в школе.

Не надо нервничать,а перечитать еще раз пост № 7 и перейти по ссылке.И если воплощать это в жизнь,будет-счастье!

[Xudoznik]

Дружище я совсем не нервничаю. Просто попросил совета у людей которые знают что к чему!!! А ты негативишь , а по делу ни чего не сказал!!! Знаешь скажи!!!

[Евген40]

Добрый день!!! Ребята может кто подскажет машина 11 года и вроде все нормально без нареканий три года пробегала но на днях при попытке обогнать и нажатии педали в пол двигатель как будто теряет мощность провал и больше 60 не едет как не дави на педаль((( Остановился заглушил и опять все в порядке пока не начнешь резко нажимать на педаль газа!!! Что это может быть???

Привет.Езжай на хорошую диагностику для начала, а потом уже думаю попроще будет. Какие обороты он развивает когда тупит у тебя?

[Xudoznik]

3000 примерно!!

[Arctic wolf]

Добрый день!!! Ребята может кто подскажет машина 11 года и вроде все нормально без нареканий три года пробегала но на днях при попытке обогнать и нажатии педали в пол двигатель как будто теряет мощность провал и больше 60 не едет как не дави на педаль((( Остановился заглушил и опять все в порядке пока не начнешь резко нажимать на педаль газа!!! Что это может быть???

Для начала.Вскрыть,осмотреть,очистить,продуть топливную магистраль.Заменить фильтрующие элементы (грамотно) Затем форсунки-диагностика.Клапан ЕГР.(отдельная тема)
Остальное думаю ребята подскажут,кто связан с Комон Рэйл.А это моторы 145 и 174 л/с.

[Usach]

3000 примерно!!

Вот уже что-то http://www.google.com/cse?cx=0094685917 ... gsc.page=1
Ещё бы узнать наличие ошибок на диагностике!

[Xudoznik]

Для начала.Вскрыть,осмотреть,очистить,продуть топливную магистраль.Заменить фильтрующие элементы (грамотно) Затем форсунки-диагностика.Клапан ЕГР.(отдельная тема)
Остальное думаю ребята подскажут,кто связан с Комон Рэйл.А это моторы 145 и 174 л/с.[/quote]
Вот спасибо тебе большое!!! Завтра постараюсь все это сделать!!!

[Arctic wolf]

Для начала.Вскрыть,осмотреть,очистить,продуть топливную магистраль.Заменить фильтрующие элементы (грамотно) Затем форсунки-диагностика.Клапан ЕГР.(отдельная тема)
Остальное думаю ребята подскажут,кто связан с Комон Рэйл.А это моторы 145 и 174 л/с.

Вот спасибо тебе большое!!! Завтра постараюсь все это сделать!!![/quote]
Для начала сделай.Что не ясно,найдешь на форуме,все обсосано.
Затем напишешь.Что делал,где и какая причина была и прочее.....
Не пропадай...Много Вас здесь таких,зашли,спросили и дасвидос.

[Xudoznik]

Ребята спасибо всем большое!!! Завтра постараюсь разобраться,и отпишусь!!!

[AJIKALLI]

СТОЙ! НЕ ЛЕЗЬ!
Профанскими руками занесёшь ещё больше грязи!
Для выхода в аварийный режим может быть вагон причин. начинатть ТОЛЬКО с диагностики ДИЛЕРСКИМ сканером. Для этого совсем не обязательно ехать к дилеру.

[Arctic wolf]

СТОЙ! НЕ ЛЕЗЬ!
Профанскими руками занесёшь ещё больше грязи!
Для выхода в аварийный режим может быть вагон причин. начинатть ТОЛЬКО с диагностики ДИЛЕРСКИМ сканером. Для этого совсем не обязательно ехать к дилеру.

Лёша продолжай дальше развивать мысль.

[Xudoznik]

Для начала поменяю топливный фильтр!!

[AJIKALLI]

Лёша продолжай дальше развивать мысль.

Я её уже закончил. Дилетанту нечего делать в системе питания дизельного двигателя. Кроме грязи и вреда он туда ничего не принесёт.

А советы типа "продуть магистраль" в следующий раз лучше подавать в форме стихов, как это делает Григорий Остер

Пойди спроси у бабушки,

Зачем была нужна

Коробочка, которую

Ты выкинул в окно.

И если вниз по лестнице

Помчится вся семья,

Посоревнуйся с дедушкой,

Кто бегает быстрей.