Догреватель антифриза

[ozhigunov]

Наконец я разобрался со своим догревателев, который подогревал двигатель в режими догревателя.
.... Если кому интересно могу расказать подробности подключения общая сумма затрат составила 2 500 руб. это помпа реле с кнопкой (взял готовый комплект для подогрева сидений) реле для подключения к сигнализации, два диода и реле для подключения мотора печки.

Прошу, если будет возможность, описать принцип работы догревателя с помпой (вкл. кнопку, сработало реле сигнализации, которое вкл. догреватель и вкл. помпу, догреватель стал греть... помпа стала....) - как вообще эта система греет двигатель и салон. Очень интересны ПОДРОБНОСТИ установки (куда помпу ставить, что к помпе подсоединять, какая переделка в догревателе нужна...если можно с фото), что покупать (про помпу ясно) - в общем как для "чайника" в этом деле. Можно, чтобы не засорять "эфир" в личку или на мэйл, а может и другим будет интересна эта доработка. Есть желание и руки. Планирую работать в паре: сам буду отвечать за эл.часть, и буду просить знакомого, который обеспечит механическую стыковку. Кстати как аккум? - не очень сажает? Как система отработала зиму?

[martell]

Привет всем, я же вроде всё написал раннее и даже фото выложил где помпа стоит.
Смотрите пост 26 и 28. Если ещё нужно доп информации пишите. По работе одни плюсы этой зимой вообще проблем не было хотя свечи за 200 000 т. не разу не менял.
Да салон греть нет смысла большой слишком, а двигатель тогда за пол часа не прогревается. Сделать сделал один раз попробывал времени на прогрев двигателя больше надо соответственно если упустил момен акб посадить можно тогда крендык не заведёш. В самом догревателе не чего не переделывал только один провод который идёт на третий контакт разрезал через один диод припаял обратно, а через второй вывел провод в салон на который подал + от реле и этот же плю дал на помпу и усе. А реле можно подключить как угодно или от сигналки , или просто кнопку вывести я сделал и то и другое с сигналки включаю прихожу с кнопки выключая, но главное момент не упустить максимум на 45 минут можно включать потом акб садится и не хватает завестись мощность и то без прогрева салона если салон обогревать максимум пол часа.

[ozhigunov]

Спасибо, кое что понял, вопросы правда есть, буду формулировать, потом позвоню/напишу. Я не механик, хочу понять принцип. Как проходит сейчас у меня подогрев жидкости (при заведенной машине) и как будет с помпой. Я хочу чтобы прогревался двигатель и салон + чтобы продолжал работать как догреватель - возможно ли это если поставлю помпу? будет ли работать заводская схема догревателя по датчику температуры. Зимой вообще двигатель не грею, только минут 5, как обороты спадут и морально готов - помаленьку трогаюсь грея на малом ходу не насилуя двигатель. Поэтому жду от прогрева только чтобы двигатель в холодную погоду завелся и потеплело в салоне. Думаю нужно будет минут за 10-15 включать. Ну и надо будет программно чтоб отключался через это время. Планирую использовать выход сигнализации, может там и время можно запрограммировать. Думаю в разговоре все пойму. Спасибо за готовность поделиться опытом и помочь.

[martell]

Как догреватель он и сейчас работает в схеме не чего не менял только добавил, но ещё раз повторюсь надо поставить диоды(что-бы токи в обратку не ходили, а только в том направлении куда надо) т.к. если он начинает включаться как догреватель он и помпу включает, а этого не надо т.к. принцип у него работы простой по двум параметрам температурный датчик и инфа от генератора о зарядке акб если один параметр не соответствует то он и не включается, а так получается, что с датчика и зарядки акб пошол + (а он по силе тока слабенький, и ещё наоборот при включении как подогреватель + уходит на датчик в обратную сторону тоже есть не хорошо) включается помпа и сразу ругаться начинает о не исправности генератора и не зарядке акб. На отключение по времени тебе таймер ставить нужно я замарачиваться не стал. На печку я поставил отдельное реле которое подает + от акб на прямую (сейчас не помню какой провод на колодки которая в печку под бардаком воткнута) уходя из машины ставлю на первую скорось печки и всё больше ставить опасно акб быстро сядет. Да ещё за 10-15 минут в мороз -20 плохо прогревает с прогревом салона вообще может не прогреть двигатель только акб посадиш, а так 30-35 минут всё ок даже патрубки тёплые(для меня теплый салон не так важел главное двигатель не насиловать в мороз завёл поехал салон через десять минут прогреется, а двигатель даже не грею он уже тёплый).

[GS-Rex]

парни, а у меня вот эта приблуда написана...это гуд или как и с чем ее едят ВИН KMJWAH7JP8U079357

9713A2 PTC HEATER_INT TYPE

HEATER TYPE PTC TYPE (A-ENG)

[Ленинградец]

парни, а у меня вот эта приблуда написана...это гуд или как и с чем ее едят ВИН KMJWAH7JP8U079357
9713A2 PTC HEATER_INT TYPE
HEATER TYPE PTC TYPE (A-ENG)

http://www.starexclub.ru/forum/viewtopic.php?p=17008#p17008

[Рамиль]

Тема интересная,но что то я в своем VIN KMHWR81HP2U416725 не нашел таких обозначений.Есть хрень какая то 9721HEATER-RR UNIT .Ленинградец не подскажешь?

[Ленинградец]

На D4BH 2002-го года никаких подогревателей не было.

[starex2006]

Народ помогите разобраться. Купил Starex 2006 г.в., выключаешь движок, в моторном отсеке что-то начинает пищать и так минуту или две. Стоит какой-то Webasto из информации данного сайта узнал, что скорее всего это догреватель. Может он пищит?
Надеюсь на вас так как в машине не разбераюсь, можно сказать нулевый.

[Ленинградец]

- Уважаемый отдел ИТ, мой принтер не работает.
- Что за ошибка ?
- Никаких ошибок – заклинило мышку.
- Заклинило мышку??? Но это же не принтер !!!
- Секунду, щас пришлю картинку…

jamouses.jpg

Эх, был у меня, помнится, клиент. У него в моторном отсеке тоже, наверное, сначала пищало.. Потом при пуске двигателя то, что пищало, попало под приводной ремень, потом его тушкой (размером с хорошего котенка) разнесло нижнюю пластиковую крышку и оборвало ремень ГРМ. Механика, который открыл капот спущенной с эвакуатора сонаты, некоротое время тошнило за углом..

Однако по теме. Давай для начала вин-код автомобиля, посмотрим, что у тебя там стоит. Потом будем думать, что пищит.

[serg66]

Класная картинка. Тоже один раз видел мышь попавшую в печку большого копира. Наполовину расплющенная и поджаренная. Клиент, копир стоял на складе, позвонил и сказал , что копир громко пищал и потом пахло горелым мясом и шерстью. Жаль фотика тогда в телефонах не было.

[starex2006]

Vin-код такой KMHWP81JP6U734586, и еще вопрос, перед стоянкой машины на ночь отключать полный привод из положения 4Н? Или можно всегда на нем ездить?

[Ленинградец]

Vin-код такой KMHWP81JP6U734586

В списке опций по твоему вину есть:
971A - Aux heater PTC
9719 - Aux heater fuel fired
В каталоге запчастей по твоему вину бьются и электрический догреватель в корпусе отопителя, и вебаста.

и еще вопрос, перед стоянкой машины на ночь отключать полный привод из положения 4Н? Или можно всегда на нем ездить?

Можно не отключать. Только надо помнить, что на сухом твердом покрытии на полном приводе ездить нельзя.

[starex2006]

Все понятно спасибо, вебасто нашел, а вот как им пользоваться!? Пульта нет. Может он автомат?
И что все-таки за писк в течение 1- 2 минуты после выключения движка (пищит точно не ремень, ремень свистит).

[Ленинградец]

Он автомат: http://www.starexclub.ru/forum/viewtopic.php?p=5976#p5976

Во время писка пробовал открывать капот, и слушать, откуда он идет?

[Brender]

у меня вот тож какойто звук раздается ... тык тык дыдык дыдык тык тык дыдык дыдык и т.д. ... тихий такой ... как только в режим D переключаюсь - он учащается ... тянется откудато снизу движка в глубине капота. иногда очень тихий становится почти не слышно или пропадает совсем. но когда стою слышен всегда ... вот думаю АКПП дыкдычит или что ...

[ozhigunov]

Доброго дня всем. Вот и я доделал штатный догреватель в автономный подогреватель с управлением от сигнализации! Отдельное спасибо martell - за то, что выложил изначально в форуме свою работу и вел он-лайн консультирование по телефону когда мы занимались непосредственно подключением. В ходе установки выяснилось, что 3-й контакт управления Вебасто имеет черный цвет и небольшое сечение, - эта инфо помогает не лезть дальше чтобы увидеть номер контакта на фишке, которая непосредственно приходит на Вебасто, а врезаться сразу в "косу", которая отходит от переходных фишек папа-мама (лежат на Вебасто под площадкой или кожухом Вебасто) и идет уже в салон. При монтажных работах снимал аккумулятор, его площадку и еще кожух небольшой на Вебасто. Помпу закрепили пластиковыми хомутами, т.к. она встала на шлангах довольно жестко, оставалось только зафиксировать. Помпа заняла место уголка с трубками через которые шланги проходили. Кто хочет чтобы обогрев двигателя был и при относительно "теплой" погоде (когда температура на термодатчике будет больше температуры его включения - по некоторым данным +2 или +5 градусов нужно выяснить какой провод идет от термодатчика (желательно сразу цвет) чтобы через него подать управляющий сигнал на Вебасто (тоже через диод). В настоящее время использую сигнализацию для вкл и выкл, но есть желание использовать реле с задержкой времени на выключение (может Регтайм или LTR 2 или LTR30-сейчас к сожалению нет в продаже), чтобы "не забыть" отключить и не посадить аккумулятор.
Прочитал ветку http://ffclub.ru/topic/170806/ про гидроник - там пишут, что при отключении подогрева на блок Гидроника (у нас Вебасто), должен подаваться сигнал еще минуту или более (120-180 сек) по определенному проводу для "продувки" системы. Это если он изначально не автономный. Типо только в автономном в мозгах есть функция продувки после отключения "наш гидроник тем и отличается от независимого что в нем функция продувки на реле сохранения энергии машины возложена, а в автономном уже в мозгах самого гидроника, так что ее и надо сэмулировать. ФМК за эту симуляцию тысяч 20 попросит а наш местный диллер вообще сказал невозможно, если сделаю просил поделиться опытом" - автор сделал это подав через реле задержки +12в на контакт определенный в блоке догревателя. Вот я и задумался - у нас тоже вроде не "автономный" - нужно послушать после выключения в автономном режиме - шумит "на продувку" или нет...


Посмотрел - шумит! Т.е. после выключения "продувка" идет и занимает около 180 секунд. По реле времени, решил не торопиться, т.к. тоже есть вопросы на которые нужен ответ. Пока устраивает данная схема.

[ArtBug]

ozhigunov, скажи, в какой бюджет по кругу вписался, как, что и где делал (не адрес, а специализация), что и где брал из запчастей.

Очень хочу доделать себе до пульта, но спецы хотят 10-15 тыр. Жаба душит.

[ozhigunov]

ozhigunov, скажи, в какой бюджет по кругу вписался, как, что и где делал (не адрес, а специализация), что и где брал из запчастей.

Очень хочу доделать себе до пульта, но спецы хотят 10-15 тыр. Жаба душит.

Добрый день. Бюджет:
1/ помпа 0 392 020 034 (Exist) - 1533,33 р.
2/ реле 4-х контактное, клеммы, диоды - 2 шт (взял 2-х амперные по моему 4002), провод 2-х жильный (ушло около 4-х метров), хомут пластиковый для крепления помпы в верхней части и хомуты для подвязывания проводов, изолента, припой (диоды припаивал)-друг дал, термотрубка по диаметру контактов реле с клеммой, держатель внешний предохранителя с предохранителем - все брал в автомагазине за исключением термотрубки- 200-300р.
3/ не слил антифриз - поспешил, пришлось залить литра 2,5 - 400 р.
ИТОГО: 2200-2300 р.
Конечно нужно учесть затраты на бокс, если нет возможности, а также, если потребуется, оплату помощнику.
В Мурманске в прошлом году, мне предложили в сервисе сделать (если память не подводит) с таймером за 20000-25000 р., с кнопкой чуть подешевле - по моему за 15000 р.
Все что сделали описал выше Martell и я немного. Если есть конкретные вопросы по какому то этапу могу попробовать ответить.

[DimSPb]

Я правильно понимаю, что речь в топе идет про доработку именно этого подогревателя:
http://euroauto.ru/merge_image/merge_im ... .jpg&tp=11

[ArtBug]

Нет, не правильно. Это доработка штатной Webasto

[Kar-Den]

plugSingular plug
Plural plugs , Существительное
штепсель m
свеча зажигания f (Автомобильный)
рекламная вставка f (Кино и масс-медиа)
разъем m (ИТ - базовый)
заглушка f (Кабельная промышленность)
пробка f (Косметическая промышленность)
так переводится слово PLUG Э это просто свечи?

[Ленинградец]

так переводится слово PLUG Э это просто свечи?

Ты, наверное, по-другому хотел вопрос сформулировать, верно?
Вот так: Что означает опция heater plug?

[Артем13]

Я думаю что у меня догреватель тоже стоит. Когда прогреваешь машину, если заглянуть снизу, то в районе переднего левого колеса из трубочки Д -30мм идет пар (гдето под аккумулчтором), а если долго греешь - снег тает. А под аккумулятором посмотреть - снимать буду посмотрю. А за идею переделки в подогреватель спасибо.
Вот сфотографировал догреватель, что стоит под АБ.

DSC06547-1.JPG

Посмотрел в разрыв какого шланга вставлять помпу, но вопрос в какую сторону должна качать помпа. Если помпу вставить в разрыв шланга между догревателем и блоком двигателя и "гнать" ОЖ от догревателя к двигателю, то я считаю помпа будет качать горячую ОЖ. Или я не прав.
Не обнаружил насос, который качает топливо в догреватель.
Может подскажете как работает догреватель, как в него подается воздух и как воспламеняется топливо.

Внимательно рассмотрел, что написано на догревателе - Thermo Top Z/C-D
Может кто знает что это означает. Z и С понятно что, но когда через дробь? И что означает D в конце названия.

DSC06577-1.JPG

Thermo Top Z/C-D[

В конце может быть B и D это вид топлива бензин и дизельное.

[Бурундук]

Вот,нашёл за 3 минуты
http://teplosibiri.ru/?page_id=28
и
http://www.autoroom.ru/product_info.php/products_id/258
Читайте,там много интересной инфы о том как сделать в машине тепло.