Стук при сбросе газа на 2000об/мин

[Sirozha]

Езжу месяц. Беспокоит нехарактерный назойливый стук при сбросе газа на в районе 2000 об/мин. На нейтралке тоже прослушивается четко, причем из салона с закрытыми дверьми. Снаружи не слышно за общей кака фонией. Подумываю че бы по этому поводу сломать?) Кто сталкивался может? Расскажите.

[after]

Цепь?

[Аfrikapilot]

Не, цепь снаружи тоже бы слышно было.

[одинокий пью]

Может аллюминевый патрубок который к куллеру едет

[after]

...Снаружи не слышно за общей какафонией...

Может поэтому не слышно?

[Sirozha]

Цепи вродь как меняли тык 30 назад. Говорят вместе со звездочками и натяжителями. Звук по ощущениям с водительской стороны. У меня дизель впервые поэтому я теряюсь в догадках. На цепь не похоже(если с бензинкой ровнять). По поводу вибраций чего то под капотом 90% что нет. Так то вроде проверил, все закреплено. Да и хоть бензинок, но повидал не мало,в том числе и двигателей перебрал с десяток, то есть звук четкий, прямопропорционален оборотам, и в целом напоминает стук рокера по клапану.

[Аfrikapilot]

Ковырялся с машиной и один раз не затянул интеркулер, только наживил болты. Собрал инструмент, запустился, непонятный стук, я сразу к двигателю, практически не слышно было. Заглушил, всё осмотрел, закрути интеркулер, стук исчез. Я к чему, посмотреть, может болты какие не затянуты или открутились.

[Sirozha]

Не! Дребезг исключен! Я с оч большой вероятностью думаю на двиг или навесное. Сколько у компенсаторов ресурс в среднем? Может ли стучать тнвд? И че там у нас еще с лева может быть?

[after]

Сними ремень навесного для проверки. Попробуй воспользоваться слухачём.

[fsm-service]

При глушении двигателя посторонние звуки от туда же есть?? под тнвд с лева??

[Sirozha]

При глушении двигателя посторонние звуки от туда же есть?? под тнвд с лева??

Не! При глушении все гуд. И я там вверху немного ввел всех в блуд, простите други, не на холостых а на нейтралке!!!, при тех же 2000. На холостых не прослушивается!!!.

[Ленинградец]

И я там вверху немного ввел всех в блуд, простите други, не на холостых а на нейтралке!!!, при тех же 2000. На холостых не прослушивается!!!.

Ты про холостые и не писал. А писал про "под сброс газа"
Холостые, если кто забыл, это режим "педаль газа отпущена, двигатель работает в установившемся режиме на 750 об/мин"

[arival52]

без тЭнов, печек, кондиционеров и прогревочных оборотов.

[Sirozha]

И я там вверху немного ввел всех в блуд, простите други, не на холостых а на нейтралке!!!, при тех же 2000. На холостых не прослушивается!!!.

Ты про холостые и не писал. А писал про "под сброс газа"
Холостые, если кто забыл, это режим "педаль газа отпущена, двигатель работает в установившемся режиме на 750 об/мин"

Я научился редактировать))))

Image 22.jpg

Клапан егр как работает? Сегодня я его отыскал. Завтра может время найду фишку скину, да резистор всуну. Интересуюсь потому что на слух из салона куда то в его область кажса. Хотя я понимаю что по идее то он звуков издавать в принципе не должен.

[Sirozha]

От чудо то чудное! Отключил ЕГР, пропал стук.

[Serj]

Ну значит клапан и стучал

[arival52]

От чудо то чудное! Отключил ЕГР, пропал стук.

Теперь его еще и заглушить надо.

[Klopius]

фигня какая-то

[Sirozha]

Я конечно не разбирал пока клапан, но думаю сто стучать, тем более в такт оборотам он вряд ли может. Просто из за изменения качества смеси, дрыгатель стал по другому работать. А по поводу заглушить, почитав чаты по егр, я так думаю что пока он не прогорел он и сам прекрасно глушит. Как дело до снятия головы дойдет тогда и ампутируем все лишнее. С тераников( у меня их 2 было) я кг по 50 всяко разного отправлял на мусор, под капотом сразу так просторно становится

[Ленинградец]

Я конечно не разбирал пока клапан, но думаю сто

Правильно думаешь

почитав чаты по егр, я так думаю что

А вот здесь неправильно. На запуске и на холостых клапан должен быть закрыт. Когда же из-за нагара и отложений он у тебя зависнет в приоткрытом положении - двигатель завести не удастся

[Sirozha]

А вот здесь неправильно. На запуске и на холостых клапан должен быть закрыт. Когда же из-за нагара и отложений он у тебя зависнет в приоткрытом положении - двигатель завести не удастся

Ну так ведь отключив, я его оставил в закрытом положении. Как он заклинит в открытом, если с него питание снято?

[Klopius]

... я его оставил в закрытом положении. ....

не факт, где уверенность?!

... ... Как он заклинит в открытом, если с него питание снято?

из-за "нагара"
(смесь масла и сажи! и сия смесь чуть поджаренная)
она не даст плотно закрыться клапану

[Sirozha]

Когда же из-за нагара и отложений он у тебя зависнет в приоткрытом положении - двигатель завести не удастся

Если верить, то при открытом клапане будут проблемы с запуском, а у меня их нет. Отсюда можно сделать вывод, что он закрыт. Ну а лезть глушить, когда заводится перестанет, или ремонт головы наступит. Я как то так все это вижу. Ща других проблем до ентой матери, на машине наездник ездил, там копать не перекопать. Сегодня вентилятор с корпусом вынул. Заслонка оторвана, вентилятор сука цепляет за что то. И таких узлов...... Вощ покупка машины - ето апокалипсис. Причем не важно новой или подержаной, все равно все пролезать