Сколько хладогена в кондее гранда?

[Usach]

Плииииз. Беда у меня с английским. Всю голову сломал. Какой кондиционер и сколько грамм хладогента нужно заправлять в авто с таким VIN KMJWAH7JP8U040068

850+/-25 гр. + 30 гр. масла

condey.jpg

[Stas7795]

Добрый день. Помогите пожалуйста узнать сколько нужно фреона. VIN KMJWA37KBEU586063

[aleksrus51]

Добрый день. Помогите пожалуйста узнать сколько нужно фреона. VIN KMJWA37KBEU586063

Сообщение № 26.

[ЭД2791]

Плииииз. Всю голову сломал. Какой кондиционер и сколько грамм хладогента нужно заправлять в авто с таким VIN KMJWA37JBBU383612

[Зузлик]

Вот и у меня ушел хладагент из системы, одно радует раз у нас стоит клапан который запускает компрессор по давлению, вообщем пришлось искать розетку, свокуумировал систему и прикинув что кондей должен быть у меня один то закачал в систему 650 гр. Вообщем пока кондей работает. Но по уму перед заправкой надо бы опресовать азотом, но блин даже если и найду микроутечку все равно чинить пока не буду

[Зузлик]

И ещё по поводу гадания один или два кондея, я так понимаю что клапан запускает кондей при определенном минимальном давление, у меня кондей запустился только после того как я закачал около 400 гр. Так что полагаю если будет два кондея то понадобится чуть больше газа для запуска компрессора. Ещё тут на сайте микроба прочитал как одни умники человеку в сервисе для проверки системы на герметичность закачали воздух, по холодильникам знаю, что воздух враг холодильной системы, т.к. вместе с воздухом в систему попадает влага, поэтому-то проверять систему на герметичность лучше азатом, тут и давление выше и азот осушает систему

[igor.]

А если я поменял трубки, а систему заправлять пока не буду, это плохо? Или лучше заправить? К тому что ща до весны всё равно не попользуюсь.

[tereh71]

добрый день. Вопрос избитый, возможно глупый и я скорее всего сам знаю на него ответ.
KMJWA37KDFU674958 сколько в граммах? обычно же в машине есть кнаклейка с кол-вом, а тут...
Скорее всего ответ будет "сообщение №26"

[Serj]

Ну можно ещё номер 24 глянуть...
Холодит у тебя перед и зад? - Значит два, лей 850.
Из книжки:
Модели со сдвоенным кондёром-850-+25гр
Модели без заднего кондёра- 650_+25гр
хладагент R-134a
А вообще часто в сервисах заправляют аппаратом по давлению.

[tereh71]

Ну можно ещё номер 24 глянуть...
Холодит у тебя перед и зад? - Значит два, лей 850.
Из книжки:
Модели со сдвоенным кондёром-850-+25гр
Модели без заднего кондёра- 650_+25гр
хладагент R-134a
А вообще часто в сервисах заправляют аппаратом по давлению.

Так загвоздка в том, что пишут "со сдвоенным кондером", а у нас он один. У нас испарителя 2, а не кондея. В сервисе смотрят - один кондей стоит и заправляют 650, а по факту нужно 850.

[puns13]

Позволю внести своё "НЮ"!
Если встал вопрос дозаправки кондея. нужно искать проблемы с утечкой. и здесь две ветки:
-если Вы перед заправкой, вакуумируете систему, и она держит вакуум, это значит, что Ваши основные компоненты системы живые, и это большой плюс! Максимум поменять прокладок на местах соединений. но необходимо понять, где они, и в этом моменте недобросовестные, а точнее умные заробатывальщики денег нами пользуется,
Если кому интересно более подробно, обращайтесь, расскажу, лично купил станцию по заправке кондея, еще конечно в
+ не вышел, но уши чистые, никакой лапши нет

[tereh71]

Позволю внести своё "НЮ"!
Если встал вопрос дозаправки кондея. нужно искать проблемы с утечкой. и здесь две ветки:
-если Вы перед заправкой, вакуумируете систему, и она держит вакуум, это значит, что Ваши основные компоненты системы живые, и это большой плюс! Максимум поменять прокладок на местах соединений. но необходимо понять, где они, и в этом моменте недобросовестные, а точнее умные заробатывальщики денег нами пользуется,
Если кому интересно более подробно, обращайтесь, расскажу, лично купил станцию по заправке кондея, еще конечно в
+ не вышел, но уши чистые, никакой лапши нет

Да вакуумизация - та еще проверка. На вакум система может держать с явными утечкми за счет прижатия прокладок и закупорки трещин под давлением вакуума. А только даешь давление - так сразу на выход. Было несколько раз. В одной машине вакуум продержали 5 часов и сказали - гуд. Заправили. Кондей сдох за 20 минут работы.

Сейчас у меня явно прохудился задний контур. прям у заднего колеса.