Масляный фильтр для Гранд Старекса

[sergeykarev57]

По моему личному опыту , отличный производитель , как масляных так и топливных фильтров . Могу смело рекомендовать к применению .

[R@m@k]

А у Серёги-Старого по 500р: http://allstarex.ru/ishop/product/26 и что?

Ездил к ним мерять масло, фильтра оригинала нет за 500 рублей.

[Serj]

Image 2.jpg

а остальное ты у Старого уточни, только не через два года

[R@m@k]

Image 2.jpg

а остальное ты у Старого уточни, только не через два года

Вот по этой же картинке и поехал не уточнив, теперь буду уточнять. А поставили такой:

[Старый]

Не пугайтесь. Фильтр отличного качества. Если нужен именно оригинальный, то в следующий раз так и говорите. Хочу оригинальный. Стоит он теперь не 500р. Это косяк на сайте. В понедельник поправлю.

[Cергей 72]

Всем добрый день. Получил фильтр. Первый раз такой встречаю. Похож на Киа/Хундай /Мобис?

[бекас]

Всем добрый день. Получил фильтр. Первый раз такой встречаю. Похож на Киа/Хундай /Мобис?

Все в порядке, одобрено Мобисом, сделан для послегарантийных случаев, стоит дешевле оригинала на 20-30%

[sergey-k]

https://youtu.be/DnzYqPBa2wA

[Maxxx552]

Народ помогите плиз!! на GS VIN KMJWA37JBBU315137 подойдет фильтр 263304A001??

[Serj]

по ВИНу 263304X000 (263104A010)

[Maxxx552]

Спасибо! то, что по вину я знаю.. Сегодня заехал в магазин 263304X000 в 2 раза дороже 263304A001 продавец говорит, что они абсолютно одинаковые просто Корейцы на старые моторы продают запчасти гораздо дороже чем на новые модификации, а 263304A001 идет от А2 поколения
Вот я и спрашиваю реально он подойдет или нет!

[bryser]

Возьми лучше MANN W93026.

[Maxxx552]

В Москве он стоит как 263304A001 вот я и думаю оригинал получше будет!!? Не?

[bryser]

Я давно на таком, качество не хуже оригинала.

[DimSPb]

оригинал получше будет!!? Не?

оригинал и Hyundai понятия относительные, т.к. сам Хендэ производством з.ч. не парится. В фирменной упаковке запросто м.б. качественный ОЕМ, даже без маркировки Хендэ, либо "аналоги". Помню на Старичка в фирменных коробках шли топливные фильтры Кнехт, воздушные Мандо, свечи Беру, ролики INA, и т.п., сборная солянка.

[Maxxx552]

оригинал получше будет!!? Не?

оригинал и Hyundai понятия относительные, т.к. сам Хендэ производством з.ч. не парится. В фирменной упаковке запросто м.б. качественный ОЕМ, даже без маркировки Хендэ, либо "аналоги". Помню на Старичка в фирменных коробках шли топливные фильтры Кнехт, воздушные Мандо, свечи Беру, ролики INA, и т.п., сборная солянка.

Может конечно это и предрассудки!!

[KoHb]

оригинал получше будет!!? Не?

оригинал и Hyundai понятия относительные, т.к. сам Хендэ производством з.ч. не парится. В фирменной упаковке запросто м.б. качественный ОЕМ, даже без маркировки Хендэ, либо "аналоги". Помню на Старичка в фирменных коробках шли топливные фильтры Кнехт, воздушные Мандо, свечи Беру, ролики INA, и т.п., сборная солянка.

Может конечно это и предрассудки!!

Не, это правда . Приходят оригинальные свечи а внутри URA . Это называется "доместик"- оригинал из Кореи для внутреннего рынка. Мобис стал где угодно запчасти собирать

[ЮрийСветлов]

Вся правда об оригинальном масляном фильтре 26330-4A001 (D4CB): кто его делает, в чем разница артикулов и почему стучит двигатель по утрам

Привет всем!

Решил глубоко копнуть тему нашего любимого масляного фильтра 26330-4A001, который ставится на дизели 2.5 CRDi (D4CB) — Starex, Sorento, Porter и другие. Вот краткая выжимка для тех, кто хочет сберечь мотор и не переплачивать за бренд.

1. Кто реально производит оригинал?
Сами Hyundai/Kia (MOBIS) фильтры не делают, они их только упаковывают. На конвейер идут фильтры от двух главных поставщиков:

Mann+Hummel (завод Dongwoo). На металлическом дне такого оригинала возле резьбы выбита буква W. Это самый частый и топовый вариант.

MAHLE (завод Mahle Dong-Hwa). На дне выбит логотип M.

Иногда попадается локальный корейский завод Youngdong (выбита буква Y).

2. Куча разных номеров: 26330-4X000, 26310-4A010, S26330-4A001. В чем разница?
Если коротко — ни в чем. Это физически абсолютно один и тот же масляный фильтр, все эти номера в каталогах полностью взаимозаменяемы. Старые номера менялись из-за оптимизации логистики и объединения каталогов Hyundai и Kia. А если перед номером стоит буква «S» (например, S26330-4A001) — это просто официальная, чуть более бюджетная линейка запчастей (Product Line 2 / Besf1ts) для автомобилей, у которых закончилась гарантия. Заказывать можно любой из этих артикулов — по посадочным размерам и характеристикам приедет то, что нужно.

3. Почему этот фильтр так важен и откуда утренний стук?
Фильтр огромный. Главная беда дешевых неоригиналов — экономия на силиконе для противодренажного клапана. На морозе или от старения дешевая резина дубеет, и за ночь масло из фильтра и головки блока полностью сливается в поддон. При запуске мы получаем 3-7 секунд масляного голодания ("сухой старт") и жесткий металлический стук натяжителей и вкладышей. Hyundai даже выпускала официальный бюллетень, связывающий стук мотора с дешевыми фильтрами.

4. Что покупать, чтобы сэкономить с умом?
Если не хотите переплачивать за синюю коробку MOBIS, берите прямых конвейерных братьев-близнецов. Они делаются на тех же станках, с тем же давлением перепускного клапана (1.0 бар) и отличным силиконом:

MANN-FILTER W 930/26

MAHLE / KNECHT OC 540

5. Как не нарваться на подделку оригинала?
Из-за популярности коммерческого транспорта этот артикул подделывают фурами.

Клеймо завода: У подделок металлическое дно возле резьбы обычно абсолютно гладкое. У оригинала там обязательно выбито W, M или Y.

Логотип внутри: Если заглянуть внутрь колбы, на дне оригинала выштампована буква "H". Поддельщики так не заморачиваются.

Вес и резьба: Оригинал тяжелый (от 640 граммов) из-за толстого металла корпуса. Резьба должна быть идеальной, без заусенцев.

Надеюсь, инфа будет полезна и убережет ваши D4CB от капиталки!

Поправьте, если где-то присутствует ошибка или не до конца раскрыто моё исследование.

[Ленинградец]

Если не хотите переплачивать за синюю коробку MOBIS, берите прямых конвейерных братьев-близнецов. Они делаются на тех же станках, с тем же давлением перепускного клапана (1.0 бар) и отличным силиконом:
MANN-FILTER W 930/26
MAHLE / KNECHT OC 540

Тоже некоторое время назад изучал этот вопрос.
И по моей информации, открытие перепускного клапана у MAHLE / KNECHT OC 540 происходит при разнице давлений 0.84 бар. Это как бы маловато.
MANN-FILTER W 930/26 - действительно при 1.0 бар