Замена приводного ремня навесных агрегатов на Гранд Старексе

[Старый]

Не бери на Exist. И забудь про Exist. Ищи лучше на Emex или Autodoc. Он стоит по Мск 3600. Есть в наличии у меня, в Parts-Trade, Portecom, ZAP-KIA и пр. магазах по этой цене и ниже. есть аналог от Gates. Натяжитель меняй обязательно.

[ALEX911]

Парни! А вот эти ролики подойдут 25286 4А000 3шт. и 1шт ролик 25281 4А010 На них цены чуть меньше

Не бери на Exist. И забудь про Exist. Ищи лучше на Emex или Autodoc. Он стоит по Мск 3600. Есть в наличии у меня, в Parts-Trade, Portecom, ZAP-KIA и пр. магазах по этой цене и ниже. есть аналог от Gates. Натяжитель меняй обязательно.

По Автодоку цены божеские,у них скорее всего и буду всё заказывать. Значит ещё раз(для тех кто на "Бронепоезде") тоесть для меня....заказываю на Автодоке для себя следующие позиции: 25286-4A020 1шт.(и только его)!!!! ...... 25286-4A010 2шт......252814A700 1шт. Так?

[sergeykarev57]

Парни! А вот эти ролики подойдут 25286 4А000 3шт. и 1шт ролик 25281 4А010 На них цены чуть меньше

Покупка роликов - не осмысленная трата средств . Все ролики после своей смены , я отмочил , промыл , просушил , проверил на износ и люфт . ВСЕ в идеальном состоянии , кроме их смазки . Смазка набита ролики ждут , своего часа . Смена натяжителя - деньги на
ветер , так как там стоит такой же ролик как и паразитные 3 ! . Но стоимость натяжителя и ролика разнится в разы .
Ремень однозначно подлежит замене после 120 т.км пробега . Новые ролики все 4 , практически не имели смазки и мазались перед
заменой самостоятельно .
Для интереса сними любой , какой проще промой и убедись , что вышеизложеное соответствует истине !

[Usach]

Парни! А вот эти ролики подойдут 25286 4А000 3шт. и 1шт ролик 25281 4А010 На них цены чуть меньше

Бывают разные комбинации этих роликов.И они все различаются(то шириной,то внутренним диаметром.Так вот у тебя все разные.Так что заказывай три холостых ролика по своему ВИНу и натяжитель в сборе (или рискни и возьми ролик 252864A010)

[Старый]

В случае с натяжителем меняй на нем ролик или нет, натяжитель от этого лучше работать не станет. Его работа в другом. В натяжении и роликом не поможешь. Про остальные ролики решай сам. Тут масса людей, которые ничего не меняют, а только промывают и вытряхивают.

[Usach]

В случае с натяжителем меняй на нем ролик или нет, натяжитель от этого лучше работать не станет. Его работа в другом. В натяжении и роликом не поможешь. Про остальные ролики решай сам. Тут масса людей, которые ничего не меняют, а только промывают и вытряхивают.

Ну тут ещё всё зависит от пробега.У меня при пробеге 140 ткм все ролики и натяжитель-родные,и ни разу не смазанные.А те,что у тебя купил-лежат "про запас".

[ALEX911]

В случае с натяжителем меняй на нем ролик или нет, натяжитель от этого лучше работать не станет. Его работа в другом. В натяжении и роликом не поможешь. Про остальные ролики решай сам. Тут масса людей, которые ничего не меняют, а только промывают и вытряхивают.

Спасибо еще раз за разъяснения..В суботу заеду в Автодок..порешаю.

В случае с натяжителем меняй на нем ролик или нет, натяжитель от этого лучше работать не станет. Его работа в другом. В натяжении и роликом не поможешь. Про остальные ролики решай сам. Тут масса людей, которые ничего не меняют, а только промывают и вытряхивают.

Ну тут ещё всё зависит от пробега.У меня при пробеге 140 ткм все ролики и натяжитель-родные,и ни разу не смазанные.А те,что у тебя купил-лежат "про запас".

У меня 95000 пробег ....и нет ни единого намёка на писки и скрипы.... Просто думаю на сотке сделать ТО ,вот и интересуюсь зарание.

[Старый]

Посмотри ремень с обратной стороны. Если на нем трещин и надрывов нет, то и совсем не трогай.

[sergeykarev57]

Делаем вывод - зашумел подшипник полуоси - весь узел в утиль , потёк сальник редуктора - в чермет . Ну и далее в том же ключе .
Зазвенела крестовинка - кардан на свалку.....

[Старый]

Вывод неправильный. Продиктован эмоциональным состоянием.

[hosemarkus]

для особо экономных есть вариант замены подшипников внутрях роликов, меняются кстати элементарно, но и ролики стоят не космически

[sergeykarev57]

Вывод неправильный. Продиктован эмоциональным состоянием.

Отнюдь , всё чисто прогматический подход .
Пример : Кардан на Гранд сколько стоит новый ? Допустим 20 т.р. Я готов реставрировать 2 кардана со сменой трёх крестовин и
подвесного подшипника , за туже сумму .
Вот и вся эмоциональная составляющая . Чистая экономика !
Но , для автовладельцев с доходом выше среднего , от 70 т.р.в месяц , это не приемлемо ! Новое - лучшее ! Трудно возражать !

для особо экономных есть вариант замены подшипников внутрях роликов, меняются кстати элементарно, но и ролики стоят не космически

Согласен . Выводы делаю ТОЛЬКО на своём собственном опыте . Остаюсь при своём - штатные ролики , промытые и смазаные , служат столько же , сколько до смены ! Исключаю явно заклинившие , от высохшей смазки . Тут только замена на новый ролик .

[corunca]

для особо экономных есть вариант замены подшипников внутрях роликов, меняются кстати элементарно, но и ролики стоят не космически

Согласен . Выводы делаю ТОЛЬКО на своём собственном опыте . Остаюсь при своём - штатные ролики , промытые и смазаные , служат столько же , сколько до смены ! Исключаю явно заклинившие , от высохшей смазки . Тут только замена на новый ролик .

Ни когда помытый и помазанный ролик не прослужит столько сколько НОВЫЙ. Без обид. Но если Вам охота постоянно ковырять, то мойте и мажьте!

[sergeykarev57]

Ни когда помытый и помазанный ролик не прослужит столько сколько НОВЫЙ. Без обид. Но если Вам охота постоянно ковырять, то мойте и мажьте!

Скажи честно , ты новые ролики открывал , проверял на предмет наличия смазки ? Думаю , что нет . А зачем они же НОВЫЕ !
А так , да - ковыряю , мажу , мою . Поэтому ни одна машина , последние 20 лет , не видела серьёзного ремонта .
Имею ввиду расточку , смену поршней, колец на ремонтный 0,25 размер , ну и прочего геморроя с капремонтом двигателя .
Это все дизеля , все кроме последнего Гранда сильно подержаные - Ниссан - Урван , Старекс 2004 г.в.

[baas]

Купил сегодня новые ролики partsmall,сняли старые GMB,а сраный китай люфтит и 4ый ролик не с той глубиной посадки,зря 1500 заплатил за работу,продавец запчастей нехороший человек-я предупредил про разные ролики.

[sergeykarev57]

Иногда , прежде чем что то делать , стоит потратить пол часа - почитать отзывы ! Тем самым сохранить
время , нервы и средства на цацки и замену .
Ещё со службы в ВВС взял за правило - снял , промыл , просушил , протестировал на износ и если его
нет , смазал , поставил на своё место . Так на АН - 12 делаётся периодически с подшипниками шасси ,
а там нагрузки не чета паразитным роликам Гранда .

[V.I.K.]

Здравствуйте! Подскажите по роликам на мой ероплан kmjwa37kbcu499118, заранее

[Serj]

Здравствуйте! Подскажите по роликам на мой ероплан kmjwa37kbcu499118, заранее

252864A020 - 2шт
252864A010
252814A700 - натяжитель всборе

[pyatbs]

Добрый день! Мой VIN KMJWA37KBCU452969, 2012 г/в, двигатель А2. Бьются такие номера роликов:
1. Шкив холостой ролик (под генератором) 25286-4A010,
2,3. Шкив холостой ролик (нижний и верхний, всего 2 шт.) 25286-4A020,
4. Шкив натяжителя ремня (я так понимаю сам ролик без натяжителя) 25286-4A030. Натяжитель в сборе бьется 25281-4A700.
Если не затруднит - проверьте на правильность. Все как бы идентично предыдущему ответу, но очень отличается от всего изложенного ранее в теме. Особенно интересует ролик на натяжителе - по внешнему виду у него шляпка болта крепления больше чем у трех остальных. Может внутренние диаметры разные? Не нашел нигде его размеров.

[Serj]

Номера правильны, размеров не знаю.

[sergeykarev57]

Добрый день! Мой VIN KMJWA37KBCU452969, 2012 г/в, двигатель А2. Бьются такие номера роликов:
1. Шкив холостой ролик (под генератором) 25286-4A010,
2,3. Шкив холостой ролик (нижний и верхний, всего 2 шт.) 25286-4A020,
4. Шкив натяжителя ремня (я так понимаю сам ролик без натяжителя) 25286-4A030. Натяжитель в сборе бьется 25281-4A700.
Если не затруднит - проверьте на правильность. Все как бы идентично предыдущему ответу, но очень отличается от всего изложенного ранее в теме. Особенно интересует ролик на натяжителе - по внешнему виду у него шляпка болта крепления больше чем у трех остальных. Может внутренние диаметры разные? Не нашел нигде его размеров.

Если нет 4А030 , то 4А020 работает так же , без нареканий .

[aleksrus51]

Двигатель А2.На моём движке вот так,но думаю разницы нет.
№1 25286-4A010-ролик(узкий)
№2 ---------- -ролик натяжителя (узкий)
№3 25286-4A030-ролик(узкий)
№4 25286-4A020-ролик(широкий)в комплекте болт крепления.
№5 25281-4A700-Натяжитель ремня с роликом.
По умолчанию установлены ролики №1,2,3. GMB(GT-10390)
№4 25286-4A020 только оригинал.
Обратить особое внимание на правильную установку роликов(как на фото).
Можно разобрать,промыть,смазать.Пыльники снимаются без проблем.Я использовал пилочку для ногтей,она остро- тупая.Лучше приспособы не нашёл.Пыльники не мнутся.Мажем без фанатизма,а то лишнее будет раскидывать по ремню.Смазка для подшипников Chevron"SRI GREASE NLGI 2"(254504642)

[Старый]

Могу дополнить только по ролику 252864A020. Либо оригинал, либо аналог от Onnuri GBEH-027.

[aleksrus51]

Могу дополнить только по ролику 252864A020. Либо оригинал, либо аналог от Onnuri GBEH-027.

Не стал его писать ,т.к. производитель для меня не проверенный.На заводе ставят GMB ,поэтому лучше поставить оригинал 252864A020 (GMB). Разница в цене минимальна.имхо.

[Старый]

Разница в цене минимальна.имхо.

Согласен. Разница смешная...