ТУРБИНА. Выбор, ремонт, диагностика, замена.......

[Александр70]

Тоже как-то начало свистеть , жужжать . Турбину приговорили два сервиса . Поменял прокладку под турбиной и всё прошло, четвёртый месяц (тысяч двадцать) , полёт нормальный . Тянет нормально , масло не ест , а говорили , что всё трындец , менять , чинить .Так-что проверь сначала всё .

[sergeykarev57]

Начни с проверки давления масла в системе и чистоты подводящей масло к турбине трубки.Может недостаточная подача масла.Может подсос воздуха во впускной коллектор через прокладку.Люфт может быть чутельный без цепляния крыльчаткой за стенки улитки.Полистай тему он и в цифрах фигурировал.

Подсос воздуха во впускной коллектор через прокладку ? В турбодизеле ? Скорее пробой прокладки в системе турбонаддува , либо
свищь .

[Новгородец]

Было тут и такое,искать нет времени.А свищь-да может быть в интеркуллере,вот навскидку от Hanter(а)-

1-ый. Взал машину в Москве, заехал на диагностику. симптом - тупила. приговор - замена форсунок. проблема решилась здесь заменой фильтра.
2-ой. Тоже заезжал на диагностику. симптомы - тупила, свист под капотом. Приговор - замена турбины. на деле проблема решилась покупкой "холодной сварки". причина - дырка в интеркулере. делайте выводы.

[Сергей_VN]

Всем доброго времени суток. давно меня не было и вот назрел вопрос. Ребята подскажите двигатель D4BH сегодня обнаружил течь масла в районе турбины, масло капает. Откуда капает не установил ещё, но впускной патрубок в месте примыкания к турбине снизу в масле. Вопрос, на самой турбине есть клеймо или табличка с номером агрегата и можно ли ее увидеть не снимая турбины? Если турбина навернулась, планирую поставить картридж новый поэтому нужен точный номер турбины. Ветку всю изучил, но буду рад и благодарен любому совету.

[Serj]

подводящая трубка масла цела?

[Сергей_VN]

Здравствуйте, не могу пока сказать. когда обнаружил, был в центре города и весь в белом.) начиная от края патрубка и в сторону кабины все в масле. двигатель был горячим, по патрубку снизу провел, палец был в масле.
завтра полезу под машину смотреть что и где. на что обратить внимание и с чего начать?
извиняюсь не внимательно прочел. до подводящей трубки не долез. но мысль проскочила что она могла дать теч.

[Serj]

Ну, если с минимального, то смотреть трубку подвода масла и место её крепления к турбине, и слива масла, вдруг это оно.
А то турбину живую сразу ремонтировать будете.

[Сергей_VN]

а если не оно?

редактировать2.jpg

в том году когда менял сальники, ремни и натяжители, в патрубках интеркулера (входящем и выходящем) было немного масла.

[Serj]

А, если не оно, то всё отмывать от следов и смотреть откуда начинает гадить.

[Сергей_VN]

Благодарю, завтра начну поиски проблемы.

[sergeykarev57]

Снимай патрубок с турбины , что бы был доступ к крыльчатке холодной части . Смотри сколько внутри масла и откуда . Одно дело
если накопилось с сапуна и совсем хреново если гонит по оси она сама . Так и вразнос можно уйти . Может и из под болта подачи масла давить , если затяжка ослабла .

[Сергей_VN]

спасибо, обязательно посмотрю.

[sergeykarev57]

Скорее всего гонит сама турбина , если течёт много . Бывает хомуты просто слабые , пропускают сопли . Может срывать патрубки .
Промывать всю магистраль турбонаддува придётся и куллер само собой . Хомуты лучше поставить нержавеющие на болтиках .

[Сергей_VN]

Хорошо, обязательно учту эти рекомендации. Благодарю за совет.
чуть позже
Добрый день, нашел течь. Течет тосол с тонкой трубки турбины которая чуть выше кулисы. причем капает даже не на заведенном двигателе. Расширительный бачек пуст. Все патрубки масленые и воздушные просмотрел масла нет. а на воздушном впускном видимо было немного тосола который попал снаружи и с грязью был похож на масло.
Такая течь может быть от потери герметичности примыкания трубки или надлома трубки или еще что то может быть?
Подскажите название этой трубки и номер каталожный, сколько уплотнительных шайб нужно и какой у них номер?
Крепежный болт этой трубки случайно не одноразовый?
Vin машины KMJWWH7HP6U721585
Заранее благодарен за ответ.

[Serj]

Тыкни пальцем:

123.gif

болты скорее всего неодноразовые (но надо смотреть состояние), а вот колечки лучше поменять - на одно уплотнение 2шт. (как на рисунке)
трубки - 2544142650 и 2544242650
болты - 2545642530 и 1540712233
кольца - 1751212000

[Сергей_VN]

Спасибо, завтра попробую найти детали в местных магазинах.

[Serj]

А подтянуть эти болтики не пробовал? Сопливит с места соединения или сама трубка какая прохудилась?

[Сергей_VN]

не пробовал, но капает даже на холодную. откручу трубку посмотрю её состояние и тогда по факту буду смотреть детали. может обойдется только шайбами. хотя и трубка стоит копейки

[STALFONOR690]

Хочу купить турбину в Глобал-авто.Что за фирма,можно ли иметь с ними дело?Цена очень привлекательна!

[sergeykarev57]

Хочу купить турбину в Глобал-авто.Что за фирма,можно ли иметь с ними дело?Цена очень привлекательна!

На китайскую поделку польстился ? Брать надо оригинал - LX paki и прочие дешёвки малонадёжный ширпотреб .

[Сергей_VN]

Всем доброго вечера. Подскажите, охлаждение турбина D4BH. Охлаждающая жидкость ходит по каналу турбины и не попадает на трущиеся детали? Жидкость течет но не под трубкой как оказалось после её снятия, а где то рядом.

[Новгородец]

Покупал в "Глобал-Авто в 2014г. турбину.По просьбе выслали фото,чтобы я убедился в номере и фирме-изготовителе изделия,срок доставки и упаковка качественные,но нюанс в том,что на новые з/ч гарантия-месяц при условии установки на СТО партнёра(!!!). А при замене турбины там положено менять маслянные магистрали,масло,воздушный и маслянные фильтра.ЕГР,и делать промывку интеркуллера и патрубков.Либо устанавливать з/ч на станциях имеющих лицензию от соответствующего производителя.Мне установка не требовалась и я не счёл сей нюанс важным,уповая на качество фирмы производителя(Garrett). Для Сергея: Охлаждающая жидкость не соприкасается с трущимися деталями картриджа,иначе в тосоле было бы масло и наоборот.А течь-только поиск,может быть и трещина в корпусе.

[Сергей_VN]

я уже так и понял, спасибо Новгородец.

[sergeykarev57]

Гаррет и Борг достойные турбинки , если точно не конрафакт , в отличии от LX , Akesai и прочая лабуда китайпрома .

[STALFONOR690]

Сказали настоящий GARRETT не Китай.цена 20650.Можно ли им верить?