Пришла зима. Морозец -17-25-30, не завелся Грандик

[Юрий 1968]

den366 дизельный двигатель запустить в -30 сложно, для этого надо ставить предпусковой подогреватель. Наш двигатель с воспламенением от сжатия, а для воспламенения необходимо обеспечить температуру(точно не помню, врать не хочется) в конце такта сжатия для воспламенения топлива, а это сделать позволяет предпусковой разогрев. Как вариант включать нагрев свечи 3-4 раза перед прокруткой стартером. А свечи позволяют запускать двигатель при температуре ниже +5, до минус 15, возможно минус 20, только ресурс двигателя не должен быть большим, не открою Америку, но пусковые качества нового двигателя лучше чем при пробеге 50-60 тысяч. Свечи облегчают запуск дизельного двигателя, но зимой при минусовой температуре только предпусковой разогрев и заряженный аккумулятор, полностью поддержу arival52 Аккумулятор (АКБ) в Гранд. Обслуживание, выбор...
Важно обеспечивать тепловой режим двигателя, не ниже 70-75 градусов ОЖ, а это утеплять и исключать продолжительную работу на месте зимой, что в свою очередь исключает образование нагара и закоксовывание поршневых колец, а это влияет(закоксовывание) и на пусковые качества двигателя.
Вот для примера ОСТ по пуску двигателя http://standartgost.ru/g/%D0%9E%D0%A1%D ... 001.052-87 , замечу он еще советский, а европейские нормы "слабее".

[den366]

Про нагрев свечи 3-4 раза я в курсе.
3 свечи из 4х были не рабочие, тут никакой нагрев не поможет.
С ""Юрой" решил не рисковать, взял NGK.

[Сергений]

...свечи позволяют запускать двигатель при температуре ниже +5, до минус 15, возможно минус 20, только ресурс двигателя не должен быть большим...

Постояв на морозе (обычно машина стоит в гараже) обдуваемая ветрами три дня, при -22-24 градуса, к моей радости завелась также, как и обычно. Без всяких манипуляций с тройным включением зажигания и т.д. Погасла контролька свечей накаливания и старт.
Вот интересно, в -30 заведется, или без вариантов нужны предпусковые?

[Юрий 1968]

Которая из двух? На запуск влияет и частота вращения коленвала, т.е. аккумулятор. А ещё лучше масло 0w синтетику. Дизельный двигатель зимой надо разогревать перед пуском, да и бензиновый, ресурс больше.

[sergeykarev57]

Про нагрев свечи 3-4 раза я в курсе.
3 свечи из 4х были не рабочие, тут никакой нагрев не поможет.
С ""Юрой" решил не рисковать, взял NGK.

Тоже жду NGK , хоть знаешь ,что не кот в мешке , хотя качество службы не айс . Были машины по старше и свечи рабочие , а тут 5
лет и все 4 мёртвые .Остаётся надеяться что года на 3 -4 хватит , будем менять ещё !

[Сергений]

Речь про более свежую. Аккум не мерил, машина иногда стоит и месяц без запуска, но в гараже. Масло "родное" 5-30. Для меня и -24 было испытанием, а тут даже и не крутил, сразу заработала. На моей практике зажигалка завелась в -32, не сразу, но завелась, правда работа мотора напоминала трактор. В общем только эксперимент и конкретно для каждого авто. Т.е. нет такого, гарантированного, при условии все исправно, то -27 или...?

[Юрий 1968]

Не удивлён что новый, у него компрессия лучше. А чтобы говорить про гарантированный, надо знать требования документа на основании которого и сделан двигатель (ГОСТ, ОСТ, и т. д.). По Советскому ОСТу с учетом устройства облегчающее запуск (свечи), боюсь ошибиться, минус 25, забугорные могут отличаться, их условия могут быть мягче.

[vbif]

Вот нашел видео, кто сам менять свечи будет, полезно посмотреть.

[den366]

А свечи удобно проверить автопробником.
Отключаем проводку от свечей, снимаем общую планку. Крокодил от пробника на '+'.
Пробник - на свечу. Если пробник горит - все ок, если нет - свеча не рабочая.

[sergeykarev57]

Простая лампочка и проводок всегда под рукой и эффект тот же !

[den366]

Ситуация:
Вчера было -20. Авто завелся на 5-10 секунд и заглох. Далее завести не смог. Стартер крутит, свечи накала поменял неделю назад, топливный фильтр поменял 5000 км назад, топливо до -30 с антигелем. Лягушкой 2 раза качнул и всё. Дальше на неё не нажать - она как камень.
Сегодня -13. Лягушкой качал раз 10. Завелся.
Что сделать, чтоб заводится в -20 и холоднее???
В том году таких проблем не было...

[sergeykarev57]

Ден , если приходится прокачивать лягушкой топливо , значит где то подсос ? Стоит прозрачный шланг от фильтра к тнвд ? Есть пузырики воздуха в шланге , бегут бусами ? Если да прими меры , они описаны подробно на форуме .

[den366]

При подкачке из датчика с зелёной резинкой(снизу слева) потекла солярка!
Похоже, на сервисе его сломали. Он отдельно продаётся или только в коммплекте с 'лягкшкой'?

[sergeykarev57]

Имееш ввиду разъём подогревателя топлива ? Из него подтекает ? Похоже на прогар контактной группы нагревателя . Стяни разъём ,
смотри состояние контактов и течь солярки при подкачке . При течи из разъёма - менять нагреватель .
Быстросъёмы тоже пора убрать ИМХО !

[019ru019]

Что ты докопался до быстросьемов практически у всех стоят и ничего ,просто когда ставишь на место смашь капелькой масла ибудет все в порядке

[sergeykarev57]

Отмазался раз и навсегда !

Вчера мелькнула мысль - топлива маловато ,утром надо бы сгонять заправить полный бак , хотя литров 10 - 12 оставалось , даже
лампа не мигала . Утром завёл с трудом , за бортом - 10 ! Бегут пузыри по шлангу , проверил на баке идут прямо из топливоприёмника .
На пути к заправке заглох . Вызвал сына две 20 и на Роснефть . Заливаю прокачиваю - работает !
Совет - держите по возможности бак полным , не будет проблемы как сегодня у меня . Всем лёгкого запуска !

[den366]

Поменял подогрев топливного фильтра. Буду ждать морозов, что проверить запуск.
При замене решил проверить подачу питания на подогрев фильтра. А там - ничего....
Когда этот подогрев должен включаться?

[arival52]

На сколько я помню при включении питания там должен быть плюс, включение и выключение по температуре топлива,
датчик\подогреватель в одном флаконе.

[sergeykarev57]

На сколько я помню при включении питания там должен быть плюс, включение и выключение по температуре топлива,
датчик\подогреватель в одном флаконе.

Не совсем точно ! Сегодня разбирался с подогревателем подробно и вот что выяснил . Подогреватель выполняет роль тена , только и
всего . А включает его датчик температуры топлива вкрученный в тело лягушки , в зависимости от температуры солярки поступающей
из топ.бака , с помощью реле под капотом рядом с лягушкой . Юра извини , без обид !

[arival52]

Не вопрос, нам то истина важнее.

[lean_74]

Поливать водой по совету НЕКОТОРЫХ, ЧЕГО ВСЕМ ДЕЛАТЬ КАТЕГОРИЧЕСКИ НЕ СОВЕТУЮ! до сих пор хожу пешком, дай бог во вторник поменяю форсунки, до этого обратный клапан поменял. Хорошо хоть насос высокого давления менять не пришлось!
Да и было бы правильным и на драйве2 сказать, так делать не надо!!

[sakran]

Сегодня завёл гранда он поработал секунд 10 и заглох... Подсос воздуха исключен, в баке саляра зимняя, с антигелем, двигатель на электро подогрев... После того как гранд заглох лягушка оказалась вдавлена, через минуту отжалась, раза четыре заводился и глохнет, потом сел акб... Скорее всего где то подмерзла солярка, что теперь делать, на улице - 27, ждать тепла?

[arival52]

Зарядить аккум!
1. Фен строительный, какой то полог(если ветер) и лезть под машину.
2. На нетралке дотащить до мойки(гаража) отогреть, если есть в радиусе 1км.
3. Нагреть в ведре солярку до 50*С налить в бак прокачать лягушкой.
после добавить ЕЩЕ антигель увеличев концентрацию(сменить бренд) и поменять топливный фильтр.
4. Дождаться весны

[sergeykarev57]

Зарядить аккум!
1. Фен строительный, какой то полог(если ветер) и лезть под машину.
2. На нетралке дотащить до мойки(гаража) отогреть, если есть в радиусе 1км.
3. Нагреть в ведре солярку до 50*С налить в бак прокачать лягушкой.
после добавить ЕЩЕ антигель увеличев концентрацию(сменить бренд) и поменять топливный фильтр.
4. Дождаться весны

Есть ещё один провереный способ доехать до теплого места . Берём посуду , в идеале 5 - ку от той же незамерзайки , только сухую .
Откидываем быстросъём от фильтра к тнвд , вместо него шланг , плотно садящийся на штуцер к тнвд суём к 5 - ку с жидкой солярой .
Заводится , обычно с 2 -3 попыток , либо прикуриваем от добрых людей , неравнодушных к чужим проблемам . Пока есть 5 литров доезжаем к теплу - греем всё топливную . Фильтр лучше сменить . Спасибки после удачного пуска !

[sakran]

Акб заряжается, пойду наверно с ведержком до заправки... Как можно проверить подогрев топлива?может он не работает у меня...