МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ
СТЕКЛО БЕЗОПАСНОЕ ДЛЯ НАЗЕМНОГО ТРАНСПОРТА
ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ
SAFETY GLASS FOR GROUND VEHICLES.
GENERAL SPECIFICATIONS
ГОСТ 5727-88
2.2.4. Светопропускание ветровых стекол автотранспорта и трамваев должно быть не менее 75%, прочих стекол - не менее 70%.
Светопропускание затеняющих полос в области выше зоны В для легковых машин и зоны 1 для прочих транспортных средств не нормируется. Определение зон ветровых стекол указано в Приложении 3.
Ветровые теплопоглощающие стекла не должны искажать правильное восприятие белого, желтого, красного, зеленого и голубого цветов.
¦ 2.2.4. Светопропускание стекол, обеспечивающих видимость для
¦водителя, должно быть не менее:
¦ 75% - для ветровых стекол;
¦ 70% - для стекол, не являющихся ветровыми, входящих в
¦нормативное поле обзора П, определяющее переднюю обзорность (см.
¦черт. 1а - не приводится).
¦ Светопропускание прочих неветровых стекол не нормируется.
¦ Стекла со светопропусканием менее 70% дополнительно
¦маркируются знаком V.
¦ Ветровые стекла, окрашенные в массе и тонированные, не должны
¦искажать правильное восприятие белого, желтого, красного,
¦зеленого и голубого цветов.
¦ Светопропускание затеняющих полос в области выше зоны В для
¦легковых машин и зоны 1 для прочих транспортных средств не
¦нормируется. Определение зон ветровых стекол указано в Приложении
¦3.
(Измененная редакция, Изм. N 3, Поправка)
более радужного закона найти не смог к сожалению
