STAREXCLUB.RU

Приветствую, обитателей сего форума! Нахожусь на этапе выбора внедорожника и/или минивэна. Облазил практически весь ассортимент в Мск. Один из основных критериев - удобство за рулем. Мой рост почти 2 метра, и подобрать "кольчужку" по плечу не просто. В итоге, самая удобная бричка для меня это Каптива. Но.. не хочу! Хочу ГиПоПо. Хочу свой, мужской, отдельный от семьи кабинет да еще и на полном приводе - на охоту ездить.

Примерялся к старексу дорестайлу (тот, что делику больше всего похож). Не влез. Может пошаманить с сидушкой? Поменять седло? Поможет ли?

НЕ примерялся только к версии 2003 - 2007, с квадратными фарами. Владельцы! Салон такой же , как в дорестайле?

В последней версии Гранда сидел в Рольфе, П О М Е С Т И Л С Я ! Но, не то..

В общем, прошу рекомендаций и прислушиваюсь к отзывам. Камрады, чьи габариты, больше/выше стандартных.

Со мной работает достаточно крупный дяденька. Бывший боксёр. Рост больше 190, вес за сотню. У него постоянно возникают проблемы с одеждой, обувью и ему не удобно за рулём. Когда кто-нибудь на фирме покупает очередную машину, мы предлагаем ему посидеть, примерить на себя. Мой автобус он забраковал.
Немного оффтопа: из всех машин нашего планктона удобнее ему было в 206 пыже.

эх.. не видать мне Бегемота, раз даже в 206 удобнее ))))

Axel писал(а):эх.. не видать мне Бегемота, раз даже в 206 удобнее ))))

А еще лучше в Grand Espace IV AWD
или
http://www.youtube.com/watch?v=E5ln_uZ5 ... re=related

А если всё-таки Гипо то
http://www.korauto-piter.ru/ru/STAREX-limo.html

Вряд ли тут есть кто больше меня...
В общем, если подогнуть ручку КПП, чтобы не упиралась в ногу, и привыкнуть смотреть в верхнюю часть стекла, то нормально. Когда первый раз сел, думал, не смогу на этом ездить - тесно, головой в потолок упираешься. Но это довольно быстро проходит, вот только ручка.

ЗЫ: вы блин нашли с чем сравнивать, в 206 салон просто огромный. Я бы даже сказал, гигантский.

хм.. по моему можно опустить сиденье ниже сантиметров на примерно 10... просто придется вырезать проставку. на которой собственно и стоит сиденье. переварить салазки на крепеж к полу. но вопрос - будет ли удобно сидеть... :(
а вообще вроде как бывают с высокой крышей бусики. там тоже сантиметров 8-10 добавляется.

Вот насчет танцев с бубном вокруг водительского кресла - это я готов. срезать и поставить на пол.

Bonik писал(а):
головой в потолок упираешься. Но это довольно быстро проходит

Голова или потолок ?

Axel писал(а):Вот насчет танцев с бубном вокруг водительского кресла - это я готов. срезать и поставить на пол.

Я думал над этим, но есть вариант, что тогда сидеть будет неудобно совсем, педали ж еще нажимать надо. Поэтому я просто привык. Хотя во мне всего 192, если кто длиньше, могут быть сложности.

Я 196

Есть маленький нюансик - у старэксов без люка потолок выше.

Леонид писал(а):Есть маленький нюансик - у старэксов без люка потолок выше.

А у Starex Limousine еще выше.

Axel писал(а):Я 196

Газель!

ment73 писал(а):

Леонид писал(а):Есть маленький нюансик - у старэксов без люка потолок выше.

А у Starex Limousine еще выше.

Оба варианта подходят, но смотреть сквозь солнцезащитную полоску лобового стекла всёже придётся!

Лимузин машина прикольная, но всё что выше, только над вторым и третьем рядом... Место водителя с передним пассажиром неизменно... Удобство дело привычки и желательно неприхотливости. Свои 196 и 115 веса укладываю за рулём с удовольствием и без дискомфорта....

Седня посмотрел специально - выкинув проставку можно выиграть сантиметров 8-10. сложного вроде ничего нет. болгарка+полуавтомат рулят. срезаем крепеж, отдираем салазки. на крепеж варим поперечины, на них салазки и все живет. высокая крыша по моему должна дать еще как минимум 5-6см. близко не смотрел, но в потоке видел. над водительским местом явно выше.

сидеть будет конечно не так удобно (при опущеном сидении) но можно отодвинуть сиденье назад.. должно быть получше... (аля "полицейская академия"...)

мой рост 1,9 м. отлично помещаюсь. особенно хорошо когда солнце светит спереди, а у меня уровень глаз совпадает или чуть ниже синей полосы на лобовом стекле))

Мой рост 196 и 115 кг проблем ни каких ,даже сидуха ещё не до конца отодвинута. И люк есть и не один.

AlexeyBMD писал(а):Мой рост 196 и 115 кг проблем ни каких ,даже сидуха ещё не до конца отодвинута. И люк есть и не один.

Расстояние от макушки до потолка какое? Само собой, тем кто пересел с отеч. автопрома, может и покажется, что комфортно. Мне после C-maxa пугает отсутствие над головой, хотя бы 8-10 см.

Ну гдето кулак пролетает.А ты что собираешся танцы с прыжками устраиварь, тогда тебебе и спринтера и дукаты с высокими крышами мало будет. А с другой стороны чего спорить и гадать попроси посидеть для примерки думаю помогут не всеже сволочи.

А у меня рычаг КПП отогнут в сторону пассажира, иначе первая под ногой получается.

лично мое мнение, у самого версия клуб, с люками в потолке, сам ростом 198см, и почему то мне вполне удобно и вмещаюсь и ничего не давит и не трет.

Леонид писал(а):Есть маленький нюансик - у старэксов без люка потолок выше.

уже писал в одной из веток (рост 204 вес 135) у товарища 2003 год 4х4 старекс дизель -без люков ,сижу очень комфортно ,мешает только ручка КПП (под коленкой , ни чего пилить и резать не надо,над головой остается 4-5 см запаса, в варианте же 4х4 с электролюками 2мя голова на бок -не хватает сантиметров 4-5.

предлагаю народу что уже отписался замерить на своих машинках расстояние от пола до сидения (в самой высокой точке -сиденье стоит по средине (не перд или зад) и расстояние от подушки сидения в самой высокой точке до потолка -с указанием модели ) я напрягу товарища насчет размеров тоже-вот будут людям с чего выбирать-раз я влез со своими 204 и чувствовал себя комфотно по высоте-то и остальным нормально будет.

по просьбам трудящихся. В моем от пола 115, от сиденья 90. Комплектация с люком, 4х4 (короче см.профиль)