STAREXCLUB.RU

Дорогие друзья,подскажите пожалуйста кто,что делал,какие менял расходники на ГС со 100 000 км пробега.у меня пробег 101000 и почитавши отзывы о том,что цепи нужно менять на 120000 я решил сделать большое т/о. заказал три комплекта цепей ГРМ с успокоителями,звездами,натяжными и обычными роликами,помпу,фильтр АКПП,свечи накала. планирую сменить все разом в том числе и масло в редукторе. по сумме запчасти +работа выходит около 50 000. вопрос:это все старексоводы так скопом все меняют или только я? имелось ввиду не спешу ли я с заменой цепи ТНВД и цепью масляного насоса,а так же заменой масла и фильтра в АКПП и редукторе? заранее спасибо за исчерпывающие ответы.

Ремешок тоже добавить бы.

Про три комплекта цепей улыбнуло... Не надо никуда лезть и мешать авто работать, хотя если руки очень чешутся и деньги карман тянут, то оно конечно...

zhirik писал(а):вопрос:это все старексоводы так скопом все меняют или только я?

Нет, не все. Некоторые жидятся, а некоторые так )

zhirik писал(а):имелось ввиду не спешу ли я с заменой цепи ТНВД и цепью масляного насоса,а так же заменой масла и фильтра в АКПП и редукторе?

Не спешишь. Я бы так же и менял

Про помпу вообще первый раз слышу. Свои цепи менял на 130 при вскрытии оказалось что ручки там уже побывали. Да и пробег наврят что родной у меня. Если в пробеге уверен, мое мнение катать еще можно долго.

Есть у нас мужичок в одной деревне, Митричем кличут... На его машине пробег видимый 280 000, скока смотано только богу известно, последние цифры ВИНа Гранда 003436, т.е. 2007 года выпуска и вот тока звонил, что по весне цепи менять собирается. Ни разу не реклама и не руководство к действию. Может просто жид не добитый...

У меня тож был случай, подъехал к нотариусу стоит потрепанный гранд с теткой на пассажирском сидении движка молотила. Думаю посмотрю для интереса пробег, гляжу тридцать девять думаю ого мотанули (грандик с виду уставший) присматриваюсь так триста девяносто. Жду хозяина, подошел. Спросил что менял говорит масло и фильтра. По ходовке амортизаторы и резинки какие-то. Лично видел своими глазами, вот так.

zhirik, Масло в редукторе ЗМ давно пора махнуть, там регламент 60тыс. Тормозуху тоже не забудь, 36 месяцев тоже явно прошло.
Насчёт цепей - до сих пор единого мнения нет. Как и официального регламента замены. Менять звёздочки полюбому рано. Также как и лезть в поддон АКПП, достаточно заменить жидкость.

Пью, тетка не афигела? Подходят какието мужики, пробег посмотреть... )))))

с другой стороны - если морально созрел, то поменять и быть уверенным в себе

hosemarkus писал(а):с другой стороны - если морально созрел, то поменять и быть уверенным в себе

В себе да, а в тачке? Выше почитай какие нах цепи в этот пробег, максимум свечи накала.

bryser писал(а):

hosemarkus писал(а):с другой стороны - если морально созрел, то поменять и быть уверенным в себе

В себе да, а в тачке? Выше почитай какие нах цепи в этот пробег, максимум свечи накала.

в первую очередь в тачке, не каждому дадено познать реальный пробег
кажный сам себе злобный Буратино

Насчёт уверенности я бы поспорил. Цепи после замены рвутся не менее успешно.

Тетка молча сидела. Ну посмотрел на прибор.

hosemarkus писал(а):....не каждому дадено познать реальный пробег

Это если из далекого (как я) Замкадья, а Королев вроде как недалече... Отдать Гусеву 500, узнать реальный пробег, поменять расходники и ездить спокойно...

и это тоже существенно, увы
я для себю н-р решил, что гарантийная замена шорт-блока на 20й тыще в Корее - некий знак, да и закладка-монетка в 500 вон при мне, посему мешок с цепями ждет весны, займусь на 120 моих и предположительно 190 с первой переборки, слух ес-но обостряется с каждым днем, много интересного наслушал, но пока не из ГРМ

bryser писал(а):Выше почитай какие нах цепи в этот пробег

Ну и ты ниже почитай

Серег, читал, я здесь недавно, поэтому читаю все темы. На самом деле порог выносливости при бережной эксплуатации очень высок. Точные цифры по двум кобылам ведется с первого их дня в моих лапах.

bryser писал(а):На самом деле порог выносливости при бережной эксплуатации очень высок

Я, как и большинство присутствующих, за бережную эксплуатацию своего ведра предыдущими владельцами поручиться не могу
И эксперименты по поиску эвакуатора и ночлега для семьи в нескольких тысячах километров от дома мне не нужны
Поэтому у себя цепи со всей требухой меняю по худшему сценарию - 100-120 от предыдущей замены

bryser писал(а):Есть у нас мужичок в одной деревне, Митричем кличут... На его машине пробег видимый 280 000, скока смотано только богу известно, последние цифры ВИНа Гранда 003436, т.е. 2007 года выпуска и вот тока звонил, что по весне цепи менять собирается. Ни разу не реклама и не руководство к действию. Может просто жид не добитый...

Просто к сведению. В сервис приехал как раз вот такой "Митрич"... "А нахрена мне менять цепи, коли они не ремни? У меня пробег 180 тыс. и никаких проблем. Только вот загорелась лампочка масла и я, в связи с острой надобностью, посмотрел уровень масла, в норме он был и так прокатился немного. Теперь машинка не заводится...."
После вскрытия выяснилось, что лампочка загорелась от того, что порвалась цепь масляного насоса... А так все в порядке. Теперь блок и ГБЦ немного ремонтировать надо...
И он не первый, кто экономит. Для особо бережливых предлагаю покупать для замены после пробега в 300тыс. комплект китайских цепей... Сэкономить можно сильно...
Мне такие клиенты очень по нраву, на них очень хорошо зарабатываешь... Чем бережливей (жаднее) клиент, тем больше я в итоге на нем заработаю...

ого! не ожидал! спасибо! было познавательно. p.s. а что такое бережная эксплуатация? если это период замены масел и фильтров то у меня он регулярно через 8000км. а если обороты тахометра,то они бывают как 2500 так и 4000.это бережная эксплуатация?

а на каком пробеге положено менять ремень с роликами

temeshoff писал(а):а на каком пробеге положено менять ремень с роликами

Лучше по состоянию... На ремне появляются трещины, ролики начинают визжать, натяжитель тоже становится шумным...
Может быть что-то одно, а может быть несколько признаков...

Старый писал(а):

temeshoff писал(а):а на каком пробеге положено менять ремень с роликами

Лучше по состоянию... На ремне появляются трещины, ролики начинают визжать, натяжитель тоже становится шумным...
Может быть что-то одно, а может быть несколько признаков...

Но ремень не реже ,чем положено по карте ТО,т.е каждые 60 тыс.км .А ролики-по состоянию.

Согласен!!!

Usach писал(а):Но ремень не реже ,чем положено по карте ТО,т.е каждые 60 тыс.км .А ролики-по состоянию.

Хрень. Официально ремень меняется по фактическому состоянию. Ролики - также.