STAREXCLUB.RU

Народ а кто знает где находится на акпп лягушка заднего хода?? которая зажигает фары заднего хода.

Лампы заднего хода на автоматической коробке зажигает inhibitor switch - датчик положения селектора АКПП. Если ты проследишь, куда идет тросик от селектора - непременно этот многопозиционный датчик найдешь.

Я так понял значит на нем не один провод а много. тогда какой из проводов отвечает за лампы?

Лампочки не сгорели предохранители тоже.. в чем еще может быть проблема?

Лягушка под педалью тормоза.Сними провода и между собой соединение,горят?

2 Isak09
Дядь,
подфорум SOS немного для другого предназначен. Прочитай, пожалуйста, для чего - вот здесь, и не пиши в него больше.
Когда понадобится еще что-то написать - открывай список форумов: http://www.starexclub.ru/forum/ и внимательно на него смотри. Сообщения, например, о лампочках и предохранителях относятся к подфоруму "Электрика и сигнализация". Соответственно, в нем и размещаешь сообщения.
Это будет первый уровень самосовершенствования. Второй уровень - заметить, что подфорумы для старексов (до 07г) и гранд старексов (после 07г) разделены, и научиться писать в нужном.

marchello писал(а):Лягушка под педалью тормоза.Сними провода и между собой соединение,горят?

Интересно, как связаны лампы заднего хода и концевик на педали тормоза?

Концевик ламп заднего хода обычно расположен на коробке. Если предохранители и реле в порядке, масса на лампах есть, то искать надо под машиной, прозвонить датчик, проверить проводку от датчика до кузова, включая разъёмы. Цепь короткая, отследить несложно.

На моём тоже не горели с самой покупки. Вылечилось заменой датчика на коробке.

У меня тож не горели... одна болезнь у микриков - на таун айсе таже хрень!!!! Смотри жгут к задней двери... провод 100 процетов переломился!!!!

как поменять датчик заднехо хода? и где он находиться?

Наверно как веэде:выкрутить старый,закрутить новый...

Находится на коробке сбоку, справа по ходу. Фишка закреплена на кронштейне, сверху на коробке.

Всем привет!Купил датчик заднего хода(на старом отвалились провода),ставлю его-ничего не работает.Проверяем датчик он рабочий!Вывод-концевик на датчике не достает до той детали которая должна его нажимать....Правы ли мы???

Насколько я помню, мне говорили в Профи-КВ (на старом месте ещё, вроде Пётр), что менять нужно аккуратно, чтобы оттуда не вывалилось что-то (вроде шарик). У тебя ничего не выкатилось оттуда?

Серж,с самой покупки ничего не работало!Приходиться все самому восстанавливать из пепла

Читани ещё это: КПП Н100. Разборка. Фото. и попробуй попытать автора RADIST1303, может пояснит, как там внутри устроено.

Кренделек писал(а):....Проверяем датчик он рабочий!....

Нажимаешь - загораются лампы?

Наоборот

Я смотрю в схему -

Т.е. если, тупо, соединить проводки, в данном случае отвалившиеся от датчика, то лампочки в фонарях должны загореться!

Да,все верно.Если соединить провода то фонари должны гореть,НО датчик в тот момент будет в "отпущенном"положении.То есть когда его нажимаешь он размыкает контакты и наоборот соответственно....При невключенной задней передаче он все время в нажатом положении...


Спасибо уважаемому Kastmazon за предоставленное видео!Да там должон быть шарик как я и предпалагал....Диаметр бы узнать да на поиски

Диаметр шарика такой же как и диаметр штока, который торчит из датчика.

Неа....Диаметр шарика немного меньше диаметра резьбовой части датчика

Не резьбовой части, а нажимного штока!

Нажимной шток в диаметре около 4 мм,сколько по Вашему в диаметре шарик?Посмотрите видео в теме разборка КПП и сами все увидите