STAREXCLUB.RU

Кто и какие коврики подстилает под аккумулятор.

Фольгированный пенафол 5мм, практически не мешает попасть в паз одной частью аккумулятора, и не надо искать другой болт чтоб без проблем притянуть скобу крепления. Кстати оригинальный болт всегда откручивается, в отличии от заменителя.

Никакой, ни в Старексе, ни в Соболе, ни в ВАЗах. Хотя постойте, вру: в Оке лежит резиновое корытце.

Никакие. И без коврика много мусора накапливается.
имхо - меньше ковров - меньше коррозии

Пост3-никакой;пост4-никакие.
Плохо господа!А корытце должно быть.
С ковриком будет гнить,а без него еще и электролит ускорит процесс.

Пост шесть - жизнь без корытца. На всех имевшихся автомобилях

на предыдущей авте - кусок лодочного ПВХ. Тут пока нету, но, возможно, постелю такой же. Негоже аккуму на железяке сидеть, перинка какая-никакая, но напрашивается.

Ленинградец писал(а):Пост шесть - жизнь без корытца. На всех имевшихся автомобилях

Да Серег-хреново у Вас с корытцами.

ArtBug писал(а):Негоже аккуму на железяке сидеть, перинка какая-никакая, но напрашивается.

Зачем?

Олег аккумы. сейчас по большей части не обслуживаемые, если он начал "кислить" клемму или тем более кузов, ну его нах..., в помойку. А так чтоб не ширкал можно и коврик.

arival52 писал(а):Олег аккумы. сейчас по большей части не обслуживаемые, если он начал "кислить" клемму или тем более кузов, ну его нах..., в помойку. А так чтоб не ширкал можно и коврик.

Юр,ты подложил,чтоб не шеркал,или???

Ленинградец писал(а):

ArtBug писал(а):Негоже аккуму на железяке сидеть, перинка какая-никакая, но напрашивается.

Зачем?

не люблю, когда твердое по твердому. Должно между ними что-то более эластичное быть по моему мнению...

Arctic wolf писал(а):Юр,ты подложил,чтоб не шеркал,или???

ArtBug писал(а):не люблю, когда твердое по твердому. Должно между ними что-то более эластичное быть по моему мнению...

Когда аккумулятор жестко притянут планкой к площадке - любые перемещения между ними отсутствуют.
А прочности корпуса батареи с огромным запасом хватает для того, чтобы не треснуть на кочках в вышеуказанном состоянии

[quote="Ленинградец"]

Серега куда то из своего личного гаража уехал,бросил коврик.

Ленинградец писал(а):...Когда аккумулятор жестко притянут планкой к площадке - любые перемещения между ними отсутствуют... бла-бла-бла...

знаю. Алогично. Просто ВОТ! Ну, ВОТ и всё...

ArtBug писал(а):

Ленинградец писал(а):...Когда аккумулятор жестко притянут планкой к площадке - любые перемещения между ними отсутствуют... бла-бла-бла...

знаю. Алогично. Просто ВОТ! Ну, ВОТ и всё...

Вот и я,ВОТ и все.А не просто коврик,а именно КОРЫТЦЭ.

Извращенцы...

Arctic wolf писал(а):Вот и я,ВОТ и все.А не просто коврик,а именно КОРЫТЦЭ.

Корытце- это под японской "сорокпяткой". Под нашим аккумом уже натуральное корыто получается

а у меня чуть шире габаритов днища аккума---кусок пеноплекса двадцатимиллиметрового (оранжевого)
и амортизация и при протяжке струбцин не боишься--эво как!

При покупке не было,посчитал,что это непорядок,вырезал по размеру площадки резину 5мм. толщиной.Считаю, что вибрация коварная штука,и при неизбежных дорожных ударах, пара сталь-пластик без резинки не подружаться.