Свечи накаливания. Выбор. Замена...

[eshkatot]

В общем вот.

Свеча новая и свеча старая:

IMG_8290s.jpg

Обломок свечи, который был вытащен первым:

IMG_8292s.jpg

Еще раз сравнил с новыми свечами, вроде ничего не осталось, правда под вопросом последняя свеча до которой пока не добраться.

[hosemarkus]

хорошо все, что хорошо кончается :)
оказывается они разборные

[Serj]

Ну, значит повезло
Вот, если бы нижняя часть с полукруглым концом осталась внутри, то .опа

[Kar-Den]

правда под вопросом последняя свеча до которой пока не добраться.

открути и вытащи верхний болт генератора , отожми его в сторону , открути монтажное ухо и выкрути свечу ...
ремень снимать не надо

[silentiym]

Я только зарегился на этом форуме хочу вам рассказать как я поменял свечи.Машина простояла где то с неделю а тут ну позарез ехать надо а на улице мороз -29,завёлся я раза с пятого и то как на одном цилиндре.После поезди решил проверить свечи накаливания,машинка прошла 97тыщ я по дороге заехал на рынок купил сразу комплект BERU и неотежая от рынка стал менять,взял головку 10 и 12 с трещёткой ну и полез,шину и кронштейн с проводом снял,потом начал выкручивать свечи,причём я их только посрывал а дальше выкрутил пальцами и также двумя пальчиками повытаскивал.Время на замену потратил ну минут 15-20.Прошла уже где то неделя после замены как я попал к вам на форум и прочитал про закоксовку,нагар,обломыши и всё это при меньшем пробеге,я конечно охренел после прочитанного,но я подумал может у меня так всё легко получилось из за того что я прям с новья наглухо заглушил ЕГР,и потому нет ни кокса ни нагара.ГС 2010г.в пробег 97300тыщ до этого ни когда не лазил в двигатель.

[Serj]

Отлично.
Повезло.
Чуть-чуть намекну тебе: здесь обсуждают машинки до 2007 года выпуска. А у Гранда есть свой раздел
По теме: на моём 2006г.в. тоже выкрутились без осложнений.

[AJIKALLI]

Прошла уже где то неделя после замены как я попал к вам на форум и прочитал про закоксовку,нагар,обломыши и всё это при меньшем пробеге,я конечно охренел после прочитанного,но я подумал может у меня так всё легко получилось из за того что я прям с новья наглухо заглушил ЕГР,и потому нет ни кокса ни нагара.ГС 2010г.в пробег 97300тыщ до этого ни когда не лазил в двигатель.

Очевидно, вывод про ЕГР неверный. 2007 год, реальный пробег 150ккм, замена свечей заняла полчаса.

[DimSPb]

кста, в Мобисе видать распродажа на D4CВ, за 500 блей продают (в коробочке Beru 0 100 222 106)....
по описанию - 14.5 А при 11В, т.е. всяко меньше 1 Ом д.б. сопротивление исправной

Вчера, в заказе через Exist , тоже под родным номером 36710-4A000 по цене 566 руб, получил в фирменных коробочках от MOBIS свечи BERU 0 100 222 106, которыми торгаши торгуют уже по 1400+. Неплохой профит ! :) Осталось поменять ...

P.S. Два года (с приезда авто из Кореи) не проверял и не выкручивал свечки. Вот решился - подвигли недавние морозы в -20, когда после длительного простоя заводился с превеликим трудом, крутя стартером по 20-30 секунд и воняя на весь двор. Хотя при -15 авто еще прекрасно заводилось "с 3/4 оборота" без какого либо троения. Всего то 5 градусов разницы

[ХУЛИ_ГАН]

Аналогично до-10 беспроблем до -18 тяхко попал -33 замучиля спасибо друзьям был 300 км от дома приехал поменял замена 15мин ст свечи 200р корея назмание не помню

[ХУЛИ_ГАН]

Мужики вы знаете, что свечи после запуска еще 2-минуты работают в пол накала ?

[hosemarkus]

Мужики вы знаете что сечи после запуска еще 2-минуты работают в пол накала

вполнакала посредством одного единственного реле?
не верю

[SERG_E74]

Мужики вы знаете что сечи после запуска еще 2-минуты работают в пол накала

вполнакала посредством одного единственного реле?
не верю

+1000_500

Тож такого мнения!!!

[ХУЛИ_ГАН]

Если не верите замерте напрежение Цешкой или после заводки смотрите на тахометр где-то через 2 мин обороты чучуть подымаются

[Serj]

В то, что свечи продолжают работать, народ верит и ты бы не писал об этой "новости", если бы прочитал полностью тему А вот как ты определил, что они "работают в пол накала" ? - Вот это народу интересно

[ХУЛИ_ГАН]

замерял после запуска на них у меня идет 9В

[SERG_E74]

замерял после запуска на них у меня идет 9В

При потере напряжения на свечах и все 6 вольт может показать!
Если отсоединить провод от свечей и замерить то Цешка покажет 12-14 вольт!
Простейший законы электро-техники.

[ХУЛИ_ГАН]

я замерял при включеном зажигании 12,3в

[SERG_E74]

я замерял при включёном зажигании 12,3в

!!! Любите букву ё это Наше наследие!!!

Не желаю умничать! Но чуть раскрою Вам "маленький секрет" токма не кому не говорите

А вот при последующих действиях:
...Старт - падение до 7 V.
...Прогрев - на начальном этапе колебание от 8 до 12 V, зависит от многих факторов: работы генератора, состояния АКБ, от количества включенных эл_приборов и т.д.

Ещё раз повторюсь

Простейший законы электро-техники.

[nes1803]

Сегодня по случаю теплой погоды решил поменять свечи(2 недели как то лень было). Естественно перечитал форум по этой теме и пошел. Прогрел двигатель. Дальнюю,которая ближе к стеклу,открутил без проблем(Думаю,хорошо бы все так).Но как говориться,чудес на свете не бывает,начались танцы с бубнами. Остальные 3 не поддавались. Настроение сразу на ноль,в голову сразу плохое лезет(это я про обломыши). Но надо же доделывать. Короче говоря большой баллон ВД-40 был постепенно вылит для разжижения нагара. Час наверное точно отливал,потихоньку крутил туда сюда и слава Богу все вышли. Тяжелее всего пришлось с той которая за генератором. Из четырех живая только одна,которая соответственно легко и вышла. Ставил оригинал( NGK) Теперь надеюсь в мороз проблем не будет.

[stan1221]

Купил машину, а она ужасно заводится с утра, продаван говорил недавно началось, надо свечки проверить, типа он их за 6 ЛЕТ ни РАЗУ НЕ МЕНЯЛ!! проблем не было. полез - 3 нерабочие, откручивал на холодную, без проблем вообще и без особых усилий. Купил по 132р по опту, говорили, что Ашико, а на коробочках написано Golden и сделано в корее, без номеров каких-либо и в иероглифах... С утра стал заводится с пол оборота, а вот на горячую с 1-2ух... заодно выяснил, что крыльчатка на вентилятора интеркулера была откручена (как так???), затянул все ок!

[rolan888]

Всем привет !!!!!!
Ситуация такая .Мож кто подскажет где копать .
В дороге пропала зарядка ( как потом выяснилось статор гены приказал долго жить ) , но пришлось ехать около 400 километров на акуме , уменьшив нагрузку на него ( отключил все токопотребители лишнии - фары и т.п.).После замены на новый генератор, перестала заводиться на " холодную".Точнее заводиться , но с бооооольшим гемороеем.Приходиться крутить стартером несколько раз по пол минуты (хотя за бортом уже далеко не минусовая температура ).Зимой вообще не заведешь .Начал рабираться в сетуации , вооружившись тестором .И вот какая интересная картина получилась .12 вольт приходит на токоразносящию шину.Свечи накала все рабочии ( прозвонил тестером и проверил напрямую с акума).При подключении шины на свечи накала -12 вольт пропадает .Подсоединял также лампочку 12ти вольтовую .Ситуация таже .Т.е. при любой нагрузки 12 вольт пропадает .Реле проверил -рабочее ( контакты были немного окислены ).
опыт с дизилями маленький прошу совета более опытных .заранее спасибо

[after]

Закон Ома для участка цепи в дифференциальной форме, а если взять под это дело интеграл... Сопротивление свечи накала от сотых до десятых долей Ома, "плюс"фактически закорачивается через свечу на корпус. Сопротивление лампочки несоизмеримо велико по отношению к сопротивлению свечи (тем более что все свечи включены параллельно вследствии чего общее сопротивление уменьшается в 4-е раза) и конечно она не будет гореть. То-же и с тестером, т.к. все бытовые приборы имееют большое входное сопротивление. В этом случае Вы измеряете не наличие 12В на свечах, а фактически падение напряжения на оных. Если показометр покажет 12В - значит свечи "мёртвые" , а если близко к нулю, то с большой степенью вероятности можно сказать что свечи работоспособны. Самый надёжный вариант без демонтажа свечей мерять падение напряжения на каждой свече накала отдельно. Величина падения напряжения на всех свечах д.б. одинаковая. Если нет то первой из строя выйдет та свече на, которой было наибольшее падение напряжения.

[rolan888]

Капец , а простым человеческим языком можно дать совет.....

[Klopius]

Можно, выворачивай свечи и измеряй сопротивление каждой!

[after]

Капец , а простым человеческим языком можно дать совет.....

Так проще уже некуда.