STAREXCLUB.RU

Уважаемые ГРАНДОВОДЫ,хочу влится в ваши ряды но незнаю как машинка для больших дядек,ростом этак под метра два(которым сам являюсь) .,как седушка на много отодвигаеся назад и места до потолка от головы хоть остаётся.Отпишитесь,а то больно машинка нравится.

Привет! Рост 184 см, сиденье опущено до самого конца, но хочется ещё опустить, а некуда. Обзор на лобовик только выше (ближе к самому верху) средней части, всё время пригинаюсь. А может ещё не отошёл от предыдущей машины (легковая, универсал), где всегда обзор строго середина (даже чуть ниже). Привыкаю потихоньку. А вот с ростом 2 метра - только самому садиться за руль, я думаю что это не проблема.

У меня товарищ - профессиональный спортсмен. Габариты 140 кг / 195 см.
На пассажирском сидении ему комфортно. Если хочешь, попрошу его протестировать водительское кресло?

Пилот1245 писал(а):У меня товарищ - профессиональный спортсмен. Габариты 140 кг / 195 см.
На пассажирском сидении ему комфортно. Если хочешь, попрошу его протестировать водительское кресло?

Буду очень благодарен

Не ранее след. недели - он в Москве.
Кстати, Валуев при росте 213см ездит на Ленд Крузере 100. Наверно тоже долго выбирал-))

Надо мерить самому,если до сих пор у нас таких великанов не было.

Наконец-то померили!!!
Большой мужчина (Александр Муромский, "Русские богатыри", http://WWW.RUSBOG.RU).
Габариты 195/140.
ПОМЕЩАЕТСЯ ЗА РУЛЕМ!!!
Над головой прилично места, посадка комфортная, даже огромные плечи не мешают.
Два других, "худеньких" богатыря, весом 127 и 135 кг в салоне также не чувствуют себя стесненными.

Спасибо

Я, конечно, не богатырь, мой рост 182 см, вес 80 кг. Но на всех машинах отодвигаю кресло максимально назад, чтобы колени не упирались в приборную панель. Постоянно после сервисменов приходится снова сдвигать назад, потому что многие из них не дотягиваются до педалей. Когда выбирал себе минивэн, то некоторые варианты пришлось забраковать именно по этой причине - руль практически на коленях лежит, тесно. Особенно в японских машинах. В Гранд Старексе получше, но влезть могу только если кресло сдвинуто максимально назад. Для сравнения, в Крайслере Таун Кантри я мог в принципе ездить, если сантиметров на 5-10 подвинуть кресло вперед. Но уже комфорт не тот. А в Гранде если чуток вперед, уже упрусь в панель, как-то так. Короче, не только рост вообще, но и длину ног тоже надо учитывать.

Правильная посадка, это когда руки лежащие на руле в положении 10 и 14 часов имеют угол90 градусов в локтевых суставах. Поэтому у некоторых (что очень редко) сидение стоит относительно близко к рулю. Многие же передвигаются в позе полулёжа с вытянутыми руками что не есть безопасно.

Про 90 градусов Вы слегка перегибаете, а ведь новички могут поверить :) Обычно рекомендуется держать руль "слегка согнутыми в локтях руками". В цифрах это выражается как "120-160 градусов". Вот, например: http://www.zebra26.ru/index/osnovy_upra ... bilem/0-51
А слишком близко сидеть к рулю еще опаснее, чем далеко, так как движения и обзор ограничены.

Полулежа, конечно, водить не нужно, не на болидах ездим. В минивэнах посадка, как правило, "вертикальная". Но, повторюсь, многие минивэны грешат тем, что для водителя там места маловато - его, кстати, гораздо больше бывает в малолитражках. Может, кому-то приятно ездить, когда руль упирается в живот или лежит на коленях, или коленями упираться в панель... Мне неприятно. Так вот Гранд Старекс вполне эргономичен с этой точки зрения, т.е. мне места в нем хватает. Безопасность безопасностью, а комфорт тоже никто не отменял. Если кому-то в Гранде тесно... к счастью, сегодня можно выбрать любой другой удобный вариант, так что не вижу здесь большой проблемы и повода для дискуссии.

У меня 201 рост и 125 вес. Чувствую себя комфортно на опущенном по максимуму сидении. Все ок.

Регулировки сидений сделаны под корейцев. У меня рост 192см, при вертикальной посадке и полностью опущенном сидении до потолка остаётся 3-4см максимум.

нормальная посадка у нас в машинах.

Посадка в машине нормальная (для автобуса), лично мне не удобно было после джипа - там сидишь свободно, несколько уровней регулировки сидений, а тут все по простому: отодвинул до упора сидушку - поместился, чутка придвинул, и все, копытами за колонку еле залезаешь. (рост 188).
Сперва думал капитанское кресло выкинуть и поставить что-то более приличное, но если уж ставить то сразу два, а за два "более приличных" ценники уж больно кучерявые (ну если не брать протертый и пропуканый хлам).
Была мысль слегка подвинуть капитанское кресло назад, благо технически такая возможность есть. Реально до 5 сантиметров сдвинуть, через проставки между сидушкой и полом.
Но пока собирался, вроде как привык уже, ну и забил на это дело.
Реально напрягает только если пол дня мотаешься, по пробкам стоишь, то копыта хоть на полку клади.
Но на дальняк сколько не ездил - вполне комфортно, там нет-нет но каждые 2-3 часа вылезаешь размяться.

все дело в сидении. Я свои выкинул и поставил от KIA CARENS 2010 года .
Они просто были у меня . Теперь кататься реально удобнее. Они ниже , глубже и спине комфортно.
Проверенно - каждый год катаюсь в Волгоград .
Один только минус , у них нет подлокотника.

120 кг и 190 рост - чувствую себя весьма комфортно, только что вернулся из астрахани, шел 1600 км без остановки.

Рост два метра ровно и 115 кг ) высокой посадкой удобен очень, и под ноги места достаточно

190 см и 130 на борту. За рулем постоянно. В Астрахань по 5 раз в год. Над головой 3-4 см. Посадка удобная. Спина в норме , но булки затекают после 300 км...Правая нога постоянно упирается в центральную консоль - это не удобно. Сидеть как девочка не привык. В Мегане 2 ногам просторней было но в современных иномарках среднего класса еще хуже. Ездил на медне на Хундай i40 - там ваще ппц, хотя машина не мелкая. Знакомый с 205 см - влез в мой Гранд... и не смог сесть - уперся в потолок.

Пламя писал(а):190 см и 130 на борту. За рулем постоянно. В Астрахань по 5 раз в год. Над головой 3-4 см. Посадка удобная. Спина в норме , но булки затекают после 300 км...Правая нога постоянно упирается в центральную консоль - это не удобно. Сидеть как девочка не привык. В Мегане 2 ногам просторней было но в современных иномарках среднего класса еще хуже. Ездил на медне на Хундай i40 - там ваще ппц, хотя машина не мелкая. Знакомый с 205 см - влез в мой Гранд... и не смог сесть - уперся в потолок.

Для того чтобы нога не затекала, поставь КруизКонтроль, тогда можно делать гимнастику для ног, при поездке в Астрахань очень актуально.

Какой дорогой туда ездишь и сколько по времени ?