Зимняя резина на Гранд Старекс. Выбор.

[arival52]

По YOKOHAMA тоже не все так "шоколадно" и шипы теряются и шумит, единственный плюс гарантия(у нас в регионе у оф. представителя), и то что "свежие",не лежалые какие. По моему их уже у нас в России "пекут".

[ALEX911]

Заказал Yokohama...завтра перевезут Вадиму YOKO на площадку...и он их обует на комплект оригинальных дисков...и какприбудет авто...поставят на машину.Домой поеду вовсеоружии... Ну а по поводу снега льда и всякого рода причуд зимы...так у нас в Архангельской области...досихпор зима толком не началась...снегу всег сантиметров 10....и голфй асфальт залитый реагентами до луж. Так что у нас шипы любые...лижбы вылезти со двора...ну а дальше...дальше только опыт...а его у меня 20лет...и все 20...на севере. Всем удачи на дорогах.

[decebel2005]

Как и обещал. Сегодня проехал по совершенно разным покрытиям, от чистого льда до мокрого асфальта.
Ехал груженым - 8 человек вместе с водителем (мной). ESC есть. :
Движение под горку- на малом газу нету пробуксовки, весь поток разгоняется куда медленнее и больше шлифует. Покрытие - укатанный снег. Скорость движение до 60 км в час (езда в пределах города)
Движение по прямой, перестроение через колейность, попытка быстрого ускорения. Гололед. скорость до 60 км в час. При быстром ускорении вмешивается помощник и притормаживает заднюю ось автомобиля. после уверенный разгон. Перестроение между колеями - идеально, не было ни малейшего желания автомобилю сорваться хоть в какую либо сторону. Мог ехать несколько быстрее, но ехал плотный поток, все еще движение в городе.
Загородная трасса, ускорение, перестроение, торможение. Покрытие- одна полоса мокрый асфальт, вторая полоса на одну половину укатанный снег, вторая половина полосы - рыхлый снег. Движение со скоростью до 80 км в час. Ускорение уверенное, торможение уверенное, движение по полосе с разным покрытием просто супер. Перестроение - супер.
Загородная трасса, каша, мокрый асфальт ускорение, перестроение, торможение. Движение со скоростью до 110 км в час. Поведение на такой дороге очень и очень приятное. Единственное - шум от шыпов (первая моя шипованная резина, не с чем сравнивать).

Резиной доволен на 5+, Еще будет место и время протестировать все ее свойства. Повторюсь - Michelin Latitude X-Ice north 2 225/70 R16 107 индекс нагрузки.

Температура за бортом -10

[Helena]

Поставила шины Bridgestone Ice Cruiser 7000 XL 225/70 R16 107 T. Неделя - полет нормальный. Хорошо идет. Начиталась отзывов, думала что будет шумная, но ничего особенного не произошло, шумит как обычная шипованная резина. Довольна таким приобретением. Комплект обошелся в 23700 руб. Установка по акции бесплатно.

[Доктор777]

поставил сегодня YOKOHAMA GEOLANDAR I/T+ (G073) 225 60 17 99Q. комплект обошелся в 21600. установка бесплатно. резину не знаю, посоветовали знакомые. проехал 100 км. на 100 км\ч ощущения нормальные). хотя дорога была сухая. посмотрим что покажет на агрессивной поверхности.

[arival52]

Прикатать шипы надо, без пробуксовок и рванины с резким торможением, км 200-300

[Clepa154]

Я с ноября 8000 км проехал на Cooper Discoverer M+S2 225/70 R16 103T, очень нравится, в меру шумная, очень мягкая.
По трассе 120км.ч -140км.ч, нормуль, не болтает, не ведёт. Шипы все на месте, хотя снега ещё не было, всё время либо лужи,
либо асфальт. По мне так на 5. Брал за 20000т.р.

[tema11rus]

Всем привет! Решил поделиться.
На мой взгляд для наших дорог (Россия) оптимальной будет резина 215/80/16 и 225/75/16.
Проверено: не цепляет. Клиренс увеличивается. Мягче проходит поперечные стыки.
У самого сейчас 215/80/16.
Спасибо за внимание!

[Доктор777]

недельная эксплуатация ГС показала на мой взгляд, что больше не резина зимой влияет , а степень нагруженности "задницы". Один и тот же участок дороги груженый трогаешься без претензий, а вот пустой в букс пытается сорваться при незначительном нажатии на газ.

[arival52]

Переключайте автомат типтроник(в мануальный режим).

[Доктор777]

Приходится)

[tema11rus]

недельная эксплуатация ГС показала на мой взгляд, что больше не резина зимой влияет , а степень нагруженности "задницы". Один и тот же участок дороги груженый трогаешься без претензий, а вот пустой в букс пытается сорваться при незначительном нажатии на газ.

Согласен. Но если перевести рычаг КПП в ручной режим, а затем толкнуть его в сторону увеличения скорости, то можно тронуться со второй скорости, как на механической КПП. не раз выручало

[Доктор777]

сегодня на ровном месте неожиданно кинуло зад вправо... хорошо ехал с небольшой скоростью 30-40. даже понять ничего не успел, то ли ESP вырулила, но ничего на панели не моргнуло, да и она должна более быстро реагировать, как показывает практика на др авто. дорога слегка влажная была. От новой резины таких выкидонов не ожидал, думал с такими вещами она самостоятельно справиться должна.

[pupsina]

Всем доброго дня, взял Bridgestone 225/70 R16 107T Ice Cruiser 7000 закачал в шины азот, стало чуть мягче на кочках.
По сухому асфальту и жиже держит хорошо, в выходные поеду проверять на льду. Ниже фото переда и зада.
Примеряемся по старинке, чем карманы богаты)))

[Капитан]

.... закачал в шины азот, стало чуть мягче на кочках....

С запахом клубники..?

[marchello]

.... закачал в шины азот, стало чуть мягче на кочках....

С запахом клубники..?

http://ru.wikipedia.org/wiki/%C2%EE%E7%E4%F3%F5
Воздух не имеет ни цвета, ни запаха и состоит из невидимых газов. Основной газ в его составе - азот (78%), остальные - кислород (21%) и аргон.

[Доктор777]

мне тоже кажется, что тут больше все на фоне мнимого самоощущения...реально мягче станет, если амортизатор только выкинуть )))

[ДВК]

мне тоже кажется, что тут больше все на фоне мнимого самоощущения...реально мягче станет, если амортизатор только выкинуть )))

Ну не скажите! У азота в чистом виде больше температурный диапазон, при котором сохраняется постоянное давление в объеме (в данном случае это шина). Соответственно имеем почти неизменное давление на холодной и на прогретой шине. При накачке воздухом разница до трех десятых доходит, а это очень много. Поэтому и чувствуешь себя на азоте мягче.

[Доктор777]

ну тогда будем пробовать азот)))

[ВячеславВ]

На выходных поставил йокохаму ай джи 35. 225.70.р16. На дисках реплика. Теперь прикатываю шипы потихоньку.

[ДВК]

ну тогда будем пробовать азот)))

Не пожалеешь! Кстати текучесть у азота в разы меньше. При одинаковых проколах скорость снижения давления в шинах в разы меньше. Иногда даже не замечаешь (довольно долго), что имеешь дополнительный "ШИП" в колесе

[ДВК]

недельная эксплуатация ГС показала на мой взгляд, что больше не резина зимой влияет , а степень нагруженности "задницы". Один и тот же участок дороги груженый трогаешься без претензий, а вот пустой в букс пытается сорваться при незначительном нажатии на газ.

Это верно процентов на 75! Как сегодня утром полз четко по зеленой лампочке экономайзера, т.к. сняты все сидения, а это минус 200-250 кг вроде

[bryser]

ну тогда будем пробовать азот)))

Андрей, не ведись на эти разводы для лохов, лишняя трата денег.

[marchello]

ну тогда будем пробовать азот)))

Андрей, не ведись на эти разводы для лохов, лишняя трата денег.

Читаю и в шоке.В школе простую программу даже не проходили.

[Старый]

ну тогда будем пробовать азот)))

В воздухе окружающем тебя и которым ты дышишь около 75% азота. Три четверти атмосферы планеты Земля состоит из азота. Старый как мир миф про азот. Еще можно менять воздух, например летний на зимний.