STAREXCLUB.RU

Приветствую всех.

Сколько ходит движок на старексе ?
Капиталится или меняется ?

сколько он стоит ?

Сразу напрашивается уточняющие вопросы:
1. Какой движок имеется в виду?
2. Какие условия эксплуатации?
3. Какой аккуратности выполнение регламентных замен предполагается?

ArtBug писал(а):Сразу напрашивается уточняющие вопросы:
1. Какой движок имеется в виду?
2. Какие условия эксплуатации?
3. Какой аккуратности выполнение регламентных замен предполагается?

1. вообще не знаю какие на него ставятся. Если есть нетурбовые - то лучше такой (каких годов, кстати машины такие?)
2. максимальная нагрузка раза два в неделю по весу - 50 пеноблоков (пусть 300 килограмм) по городу
3. Все по расписанию....замена масла и что там еще надо......

Рекомендую сначала прояснить для себя хотя бы первый пункт, используя информацию на сайте.

ок.
Посмотрел.

по первому пункту мне подходит
2.6 (дизель) - 65 л.с. "дорестайловый Старекс.....

дальше по пунктам ?

Пункт №2-легко.Если считать что машине 9 местная.

ну и так итог-то какой ?
на сколько движка-то хватит ?

На данный момент,пробег 270000км.И нечего,летает.

мне понять надо.иметт ли смысл брать вот этот

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/15778182-e48c.html

или этот

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/19874386-c0b5a.html

или вот этот

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/19714236-f55e.html

может у них движки ходят по 300 тык а потом или капиталить или новый..........

№2 -чисто для работы! Но,надо слушать,проверять мотор!
№1,3.-для семьи и работы.
Смотреть должен машины,кто сам владеет такой и знает все слабые места.

блин.........
ну вы можете ответить на простой вопрос ?

моторесурс у движка сколько ?

А сколько надо?

marchello писал(а):А сколько надо?

у жигулей ресурс 150-170-200 тык потом капиталка
у Jeep - 300-500- миллионник
у Н1 - (если не поймает гидроудар в реке) и по 300-500 тык выхаживают
у Н2 - по 400 тык ходят без серьезных проблем

КАКОЙ РЕСУРС У СТАРЕКСА 2.6 НЕТУРБОВОГО ?
ну неужели это такой сложный вопрос ?

В данном случае,ДВС 2.6 только на машинах до 2000г.в.Получается немножко в годах,кто и как их гонял и что заливал и т.д. Никто не скажет,это на удачу.Завтра будет Ленинградец(он здесь самый главный,по цифрам),если захочет скажет.Я не знаю,ДВС от Mitsubishi,сам думай.Может день,а может год.

600т. км.

Серега,ты уверен? Он спрашивает за ВВ-ДВС.

так какая разница какой ресурс у ентого движка если он берет авто с пробегом и наверняка со скрученым спидометром.

Predator писал(а):у жигулей ресурс 150-170-200 тык потом капиталка
у Jeep - 300-500- миллионник
у Н1 - (если не поймает гидроудар в реке) и по 300-500 тык выхаживают
у Н2 - по 400 тык ходят без серьезных проблем

КАКОЙ РЕСУРС У СТАРЕКСА 2.6 НЕТУРБОВОГО ?
ну неужели это такой сложный вопрос ?

Семьсот, дядь.
У 2.6 ровно 700.
Вот у 2.5 где-то 600-650..
Миллионники - это у грандов

По ссылкам, первые два полный чермет. Даже смотреть близко не обязательно. Нетурбовый ходит в два раза больше чем тот, который с турбиной. Запчасти на него недорогие. Поэтому если при покупке будет бодрым и живым, то хватить еще надолго.

ну вот...наконец-то хоть какие-то цифры услышал ))))
Спасибо дятьки !!!

Про миллионник я грандоса и имел ввиду.....
Сечас наблюдаю за Н2......сколько у них движки отходят......у одного, правда 6 поршней прогорело.......но у него и нагнетатель стоит )))) с 323 кобыл 700 получилось...так что немудрено, что прогорели ))))))
Но это уже флуд ))

Predator писал(а):Про миллионник я грандоса и имел ввиду.....

Гранд ваще надежная машина. Ты, главное, форум не читай. Бери, и будет тебе счастье

Ленинградец писал(а):

Predator писал(а):Про миллионник я грандоса и имел ввиду.....

Гранд ваще надежная машина. Ты, главное, форум не читай. Бери, и будет тебе счастье

То есть лучше Грандоса взять ?

Я в шоке!Не спасибо,и не достанет всех!

marchello писал(а):Я в шоке!Не спасибо,и не достанет всех!

вот ты сам понял, чего написал ?
я лично - ваще не понял......