STAREXCLUB.RU

День добрый! Товарищи, подскажите! Проблема в следующем: приобрел гранд старекс 2008 года. Через некоторое время он начал тупить при разгоне с места, на холостых то же самое. Нажимаю газ в пол, стрелка еле еле ползет в верх, потом пробивает и все нормально. Поменял топливник (BOSCH поставил), симптомы не ушли. Причем проявляется когда угодно, можно день ездить, все ок, а может через каждые 10 минут такая хрень появляться. Далее еще интереснее. Через пару дней такого мозгоклюйства он просто не завелся с утра. Кручу стартером, вроде почихивает, но толком схвавтывать не хочет, дым из трубы вылетает. Я конечно понимаю, что по фотографии не лечат, но может кто сталкивался. У меня уже голова кругом идет... Заранее благодарен за помощь, жду ваших советов, рекомендаций.

Сегодня привез диагноста, подключил сканер. Сканер сказал что температура дв-ля 102 градуса по фаренгейту (38,89С) и не включается топливный насос. Но в баке нет насоса. Может ли машна не заводиться из за неисправного датчика темепературы?

Может
А датчиков температуры, если мне не изменяет память, два (один на приборку, другой в блок управления). И помимо самого датчика, дающего показания в блок управления, неплохо бы проверить проводку между ним и блоком

В оригинальной программе нашел только один датчик, который в голове стоит, номер его 39220-38030 (39220G на схеме). Он на что показания дает? на мозг или на стрелку?

Один там датчик, ошибочка вышла







Temperature °C Resistance(kΩ)

-40 48.14
-20 14.13 ~ 16.83
0 5.79
20 2.31 ~ 2.59
40 1.15
60 0.59
80 0.32

Спасибо большое, будем тестить!

Все, завел! Причина не запуска двигателя - мозги переклинило, сборсили к заводским настройкам и поменяли датчик температуры дв-ля. Мотор завелся, но затупы остались. Причину затупов тоже выяснили - в педали газа реостат потихоньку умирает, пока почистили и поставили обратно, но нужно новую педальку.

Точно такая же проблема ... машина правда 2011 года ... неужели за 3 года могла педаль газа так крякнуть ? и как Вы ее разбирали ?