STAREXCLUB.RU

Всем привет. Ситуация следующая. Взял себе старекса, немного подбитого. Загнали ы бокс. Пока делал кузов заодно решил поменять подмятый поддон. И вот такая тема теперь. Завожу при пуске слышу стук. Потом он проходит. Стук 1-2 сек. Масло залил оригинал хундай 5w30 acea c3 premium dpf. При заливе показалось жидким. Вот теперь думаю может просто масло или все же стоит вскрыть мотор?

Если заглушить и сразу завести стука нет. Постоит 30 мин опять сначала стук потом пропадает.

Возможно масленный фильтр без обратного клапана установили и масло при длительном простое стекает в поддон.

Маслянный фильтр filtron 632/7

Один из шатунных вкладышей просит замену . При запуске , без масла - сразу после смены , стуков быть не должно , тем более
при запуске поездившего мотора .
Придётся снимать поддон , масло насос и плиту - проверять вкладыши . Дальнейшая эксплуатация может привести к капиталке ДВС .

Amifor писал(а):Маслянный фильтр filtron 632/7

Я бы начал с замены фильтра на оригинал.

ИМХО это масло такое г...

Мне при заливке оно показалось жидким очень. Вот думаю какой мне нужен допуск? Все асеа с3. Где то прочитал что нужно оно. Видимо промыл теперь можно опять менять)))Ну а вообще я думаю в любом случае такого быть не должно...жидкое масло или густое)))

Давление масла померить желательно.Гадать будешь тему назовешь по другому. Мыть не нужно , снимать поддон теперь нужно скорее всего.Не бывает жидких масел.Не утешай себя.Поменяй фильтр,для кого пишут? Обойдется будет классно. Удачи Имхо добавлю любое залью ничего стучать не будет.. Делайте что советуют. Хуже будет.

Поменяли масло,фильтр и цепи))))все теперь отлично. Заводиться как часы)))осталось отрегулировать актуатор турбины. На форуме что то сложно найти устал уже читать как его ремонтируют....кто знает какое давление наддува на каких оборотах должно быть?на холостых например?

Цепи как и говорил предыдущий хозяин были меняны. Башмаки все новые без износа. Поэтому поменял только цепи без башмаков и натяжителей))) менялся весь комплект как и говор ли при продаже. Звезды тоже без износа были.

Заметили давление. На холодную на холостом 4.5. После прогрева 1.25-1.5. При наборе газа до 2500 поднимает давление к 4.5. Походит еще?

Amifor писал(а):Заметили давление. На холодную на холостом 4.5. После прогрева 1.25-1.5. При наборе газа до 2500 поднимает давление к 4.5. Походит еще?

Походит . Но контролируй раз в пол года рост при наборе оборотов .

Смущает 1.25 на холсте. Хотя в книге написано редуционвй клапан сбрасывает с 784.5 +-78.4 кПа.. соответственно должно хватать.

Мало но походит, упустил кричи я ,,,,м мне же говорили.Парни давайте писать по теме . Хрен разберёшь уже. Сам каюсь отвечаю и получается найти проблемно.хорош Сергей мало давление.

Олег58954836 писал(а):Мало но походит, упустил кричи я ,,,,м мне же говорили.Парни давайте писать по теме . Хрен разберёшь уже. Сам каюсь отвечаю и получается найти проблемно.

Последний раз предупреждаю устно про правила написания постов на форуме! А то реально

Хрен разберёшь уже

в таких ответах по делу....
Сначала оформляем мысль в голове, потом в черновике, потом пишем на форуме.
За нарушения будут выдаваться предупреждения, перерастающие в читательский билет.
Вопли о том, что опять удалили что-то, будут караться сразу.

Пока не фатально . Как будет летом по жаре 0,9 бар на Х.Х. , стоит снять поддон , дефектовать маслонасос , его сетку , состояние
шестерен , вкладышей колена , втулок балансиров .
Обычно смена насоса и переход на 10w40 решает вопрос низкого давления . Иногда обработка двс присадками Хадо помогает - при
нефатальном износе вкладышей , втулок распредвалов .
Можно применить оба метода - сменить насос , масло на 10w40 и паралельно вводить 3 тюбика Хадо для дизеля - жёлтого цвета ,
каждые 200 км пробега .Через 2- 3 т.км делаем контрольные замеры . Сами увидите разницу до и после обработки .
Способ проверял лично и не на одном дизеле - не начитался поп.литературы и инета .

Вся проблема в том что ехать через месяц туда обратно 6000км. Вот и парюсь как бы на чужбине не встать. Потом то будет время все перебрать. Это сейчас катострафически не успеваю. Возьму в дорогу хадо залью. Чтоб наверняка вернуться))) вообще мотор очень бодро заводиться и едет. До этого был форд smax дизель заводился намного хуже.

Amifor писал(а):Вся проблема в том что ехать через месяц туда обратно 6000км. Вот и парюсь как бы на чужбине не встать. Потом то будет время все перебрать. Это сейчас катострафически не успеваю. Возьму в дорогу хадо залью. Чтоб наверняка вернуться))) вообще мотор очень бодро заводиться и едет. До этого был форд smax дизель заводился намного хуже.

Не боись . Желательно Хадо после трёх тюбиков ещё 3 -4 т.км что б отработало . Хватает на 40 - 50 т.км , затем процесс повторяют .
Хадо не льётся - люминиевые тюбики жёлтого цвета выдавливается гель жёлтый прямо в масозаливную горловину , проехать 200 км,
выдавить второй , опять 200 км и последний . Далее до смены масла 7,5 - 8,0 т.км .

Серег, с Новым годом , вчера проехал чуть рядом от тебя, так и не настроил ты мне актуатор.... но я не о том, ХАДО хвалишь - МОЛЛИ гнобишь ты за или против присадок?

а на счет звуков при запуске, я предлагаю такой вариант: сразу делаем замену масляного фильтра, если вопрос устранен, аккуратно разрезаем предыдущий масл.фильтр и смотрим в каком он состоянии, если порван внутри, может давление слишком высокое( не работает редукционный клапан)При замене масла, при запуске от превышения давления ,мы новым маслом сразу рвем новый фильтр, и катаемся практически без него, об этом никто не задумывался?

puns13 писал(а):Серег, с Новым годом , вчера проехал чуть рядом от тебя, так и не настроил ты мне актуатор.... но я не о том, ХАДО хвалишь - МОЛЛИ гнобишь ты за или против присадок?

Я тестировал Хадо более 20 лет , как на бензинках , так и на трёх дизелях . Молли тестировал только промывку топливной , поэтому
гнобить то , что не испытывал никак не могу . Промывка малоэффективна , в моём случае оказалась .
Хадо тоже работает не во всех случаях , только в начальной стадии износа . При фатальном износе , только смена узла .
Думаю я доходчиво изложил мою позицию по присадкам ?!

Если что, присадки живут тут: Присадки, масло, антигели, очистители .... всякие жижи в ДТ

я извиняюсь за флуд, но если бы я 20 лет назад знал о присадках , машинка моя, первая, 21 Волга, наверное бы летала....как в кино

puns13 писал(а):я извиняюсь за флуд, но если бы я 20 лет назад знал о присадках , машинка моя, первая, 21 Волга, наверное бы летала....как в кино

Ездила бы до сих пор .

С Новым годом, 3-й раз поздравляю, рюмку за здоровье ВСЕХ нас выпью и спать пойду, а ты все со своим "ликви - хадо молли", всех БЛАГ ВАМ МУЖИКИ