STAREXCLUB.RU

Добрый день! Хочу разобраться вот с такой ситуацией! На евро5 из за плохой солярки погнало стружку из насоса в фарсунки делфи, итог замена насоса и форсунок. Поступило предложение поставить бошевскую систему: насос, форсунки, мозги и проводку от евро4. Расклад такой, что бошевская система более надежная и не прихотливая к топливу!

Идея интересная , но есть информация , что степень сжатия у Е 5 ниже чем у Е 4 с Bosch . Этот вопрос
стоит прозондировать заранее , иначе сам понимаешь какой конфуз можно получить на финише .
Но идея отличная ....Пошепчись с Sedoi 163 из Сызрани . Грамотный чел .

saloma047 писал(а): На евро5 из за плохой солярки погнало стружку из насоса в фарсунки делфи, итог замена насоса и форсунок.

Какой пробег у авто? Топливные фильтра какие ставли?
По поводу замены топливной системы,думаю проще машину поменять.

Пробег у машины 50т.км. Фильтр оригинал стоит

Вместе с топливной придется менять и поршневую. Как заметили ранее у Е5 и Е4 разные степени сжатия, это факт.

У Е- 4 Bosch 18 , а у Е - 5 Делфай 16,5 ! Вот и смена......