Страница 1 из 1

Передок турбины в масле (не ценник, не консервы)

СообщениеДобавлено: 21 ноя 2015, 18:13
Oca
Привет! Сегодня съездил на рынок (4 км туда-обратно), загнал во двор, унюхал запашок подгоревшего масла (вчера все было ок).
Вспомнил как открывается капот, визуально передняя часть турбины покрыта маслом, в том месте где в нее толстый шланг присоединяется.
Масло не течет, не жрет (по уровню щупа в норме), ТО 2,5 тысячи как прошел, с заменой масла, и всех (включая топливный) фильтров.
Машина заводится нормально, бегает нормально, но запахххх..
Уже паниковать, или еще нет?

Re: Передок турбины в масле (не ценник, не консервы)

СообщениеДобавлено: 21 ноя 2015, 18:25
arival52
Oca писал(а):.............(вчера все было ок).
Вспомнил как открывается капот, ...............но запахххх..
Уже паниковать, или еще нет?


В этом случае лучше к "доктору"

Re: Передок турбины в масле (не ценник, не консервы)

СообщениеДобавлено: 21 ноя 2015, 18:26
Ленинградец
Oca писал(а):но запахххх..

Пробег?

Re: Передок турбины в масле (не ценник, не консервы)

СообщениеДобавлено: 21 ноя 2015, 18:28
arival52
Думаю к восьмидесяти тысячам подходит.

Re: Передок турбины в масле (не ценник, не консервы)

СообщениеДобавлено: 21 ноя 2015, 21:09
Oca
Да, к ним родимым, к 80 подходит.

Если к доктору, то блин хотелось бы примерно понимать с чем, а то "анализами" замучать могут :)

Re: Передок турбины в масле (не ценник, не консервы)

СообщениеДобавлено: 21 ноя 2015, 22:38
arival52
Первое - проверить хомут крепления этого(большого шланга), второе -"прокладки медяшечки" на форсунках(по необходимости глянуть колодцы), поменять болты крепления затянуть с нужным моментом.

Re: Передок турбины в масле (не ценник, не консервы)

СообщениеДобавлено: 21 ноя 2015, 22:40
vbif
Oca писал(а):Привет! ................. 2,5 тысячи как прошел, с заменой масла, и всех (включая топливный) фильтров.
Машина заводится нормально, бегает нормально, но запахххх..
Уже паниковать, или еще нет?

А там всё затянуто, может ослабло чего. Если не секрет, а масло какое льёшь?

Re: Передок турбины в масле (не ценник, не консервы)

СообщениеДобавлено: 21 ноя 2015, 23:04
Oca
В Латвии какое льют не знаю, там официалы, делают все как надо. У нас Zic, на промежуточных льют.
Форсунки (колодцы), и хомут завтра гляну, спасибо.

Re: Передок турбины в масле (не ценник, не консервы)

СообщениеДобавлено: 22 ноя 2015, 00:11
Петрович
Oca писал(а):визуально передняя часть турбины покрыта маслом, в том месте где в нее толстый шланг присоединяется


Снять патрубок. Открутить фланец и проверить люфт вала турбины.

Re: Передок турбины в масле (не ценник, не консервы)

СообщениеДобавлено: 22 ноя 2015, 04:16
Крош.
У меня в своё время турбина завыла на 70 тыщах,снял патрубок есть люфт-как осевой ,так и поперечный,забил и езжу дальше ,сейчас пробег под двести.СНИМАЛ ПАТРУБОК,ЛЮФТ СТАЛ НЕ НА МНОГО БОЛЬШЕ.Турбина как выла,так и воет,масло не жрёт.Не торопитесь отдавать денежку на новую турбу из-за люфтов,такая же песня и с цепями-не менял ещё,так как не гремят.ТУТ МНОГО ЛЮБИТЕЛЕЙ НА ФОРУМЕ МЕНЯТЬ ПРАКТИЧЕСКИ ВСЁ, НА ДЕТСКИХ ПРОБЕГАХ-ПАНИКЁРЫ? Или тупо не знают истинный пробег авто,поэтому перестраховываются,что не лишне конечно - при наличии свободных средств.