STAREXCLUB.RU

Пожалуйста помогите 2 неделю пытаюсь завести. Началось с того что очень жутко троил ехать почти отказывался, дымил. снял впускной коллектор и интеркулер там было очень много масла, собрал все обратно начал заводить появился воздух в системе. Воздух убрал все равно не заводить!ся, пробы(о)вал с быстрого старта начал хватать пару раз завелся и заглох. теперь вообще даже с эфира не хватает. форсунки , турбина, регулятор давления,свечи накала, фильтр топливный все новое. Пробы(о)вал замерять давления подаваемое на форсунку 1 давления от стартера 25мПа. Я грешу на то что нет импульсов на управление форсунок. ПОМОГИТЕ ЗАРАНЕЕ БЛАГОДАРЕН. НА ФОРУМАХ ПОХОЖЕГО НЕ НАШЕЛ...
Пробыл -- о времени(пробывал)
Проба -- действие (пробовал)
Что делает? -- Заводится
Что делать? -- Заводиться

А диагностику не пробЫвали? Или так и будите каждый проводок со шланчиком проверять.

А эт на каком авто, друже?

Надо посмотреть сканером давление , которое ЭБУ видит в рейке, если давление слишком низкое ЭБУ блокирует импульсы на форсунки. Такая ситуация часто встречается. если форсунки льют в обратку, но сначала смотреть какое давление в рейке , потом делать выводы.

К тебе ему далеко... И Бастер что-то притих... Володя!!!!!

У меня сканер ELM давление через диагностику не показывает и ошибок нет. была ошибка Р0087. заменил регулятор в рейке.
форсунки проверял было в норме, а сейчас вообще почти в обратку не льет.

как это ЕЛМ давление в рейке не показывает? Если менял регулятор на торце рейки может быть не затянул хорошо,попробуй подтянуть зубильцем и смотри давление в рейке емл во время прокрутки стартером.

ELM показывает что в рейке давление 0.00, регулятор подтянул. уже возил тнвд на диагностику в бош сервис заменили уплотнение, потому что с тнвд текло со всех щелей. протестировали сказали с ним все ок. Но не заводить!!!!!ся. что может еще быть. Заранее благодарен.

Что делает? -- Заводится
Что делать? -- Заводиться

Как вариант - неисправность датчика давления в рампе. А вообще непонятно почему машина не заводится с "быстрого старта", даже если топлива нет, на этой горючке должна завестись и пока "быстростарт" не сгорит худо-бедно работать.

давление 0, форсунки совсем не льют в обратку, а тнвд крутится? мот не затянули чего после установки? а фильтр давно менялся? а соляра есть в баке? а если фильтр менялся прокачал лягушкой?