STAREXCLUB.RU

Случилась такая беда, стоя на светофоре загорелась лампочка давления масла, движок заглох. Завел, появился стук. Не стал губить дальше, вызвал эвакуатор оттащили к механу. Тот вскрыл поддон, говорит полно стружки, мол надо новое двигло покупать. Так вот вопрос, что лучше с вашей точки зрения и опыта: новый двигатель или восстановить этот. Машина 2009 года пробег мой 171000.

В будущем будет лучше, если заголовок темы будет более информативным. Честно.
серж

Перекинуть навесное, на новый блок и голову в сборе.

Такое решение можно принимать только после дефектации.

То есть Вы хотите сказать что из ДВС пробежавшего только подконтрольно 171 т.км можно еще что то выжать.
Если делать дефектовку навесного, то с этим соласен.

тогда такой вопрос в Москве где можно купить блок и голову. и хоть по ценам сориентироваться.

Ты в Москве ,тебе проще купить з.ч. Я свои собирал месяц.Голову купил здесь: http://www.zap-kia.ru/cat8_42.html.Выслали быстро.Уже катаюсь.

Я себе покупал двс в владивостоке фирма хорошая дает гарантию и цены ниже всех откатал уже 7т.км масло ни грам не взял там и шорт блоки продают фирма называется ск-партс.89841935512 юрий

Если позволяют средства, то конечно возьми новый. Будешь знать что сердце Боливара пересажено недавно:). Мне кажется что и навесное с таким пробегом может начать выкидывать фортеля!

Я так понял, новый -- контрактный???

Советовать легко. Но стоимость нового двигателя составляет 30-40 % от стоимости авто 2008-2009 года.Делай сначала дефектовку.Потом будет видно,ремонтировать или покупать другой двс.Контрактный двигатель это лотерея .

насколько я понимаю, D4CB новыми не бывают, только шорт-блок и голова
судя по почившей теме у мну как раз таки блок меняный еще по гарантии там

arsyuha1 писал(а):Советовать легко. Но стоимость нового двигателя составляет 30-40 % от стоимости авто 2008-2009 года......

Стоимость нового двигателя 40% , обычное дело для НОВОГО автомобиля. У корейцев цены на запчасти более чем божецкие. Ради забавы, сходи в какую нибудь "Планету Железяку" и полюбуйся на цены за советское чугунное железо.

AJIKALLI писал(а):Стоимость нового двигателя 40% , обычное дело для НОВОГО автомобиля. У корейцев цены на запчасти более чем божецкие

Как сейчас помню, 2006й год, Lancer IX:
- новый автомобиль $16 000
- новый двигатель $9 600
- новая АКПП $ 6100

AJIKALLI писал(а):.................... полюбуйся на цены за советское чугунное железо.

При нынешней обстановке, стоимость любой дешевой(яко-бы)корейской железки УДИВИТ любого, не говоря о стоимости движка, СВшные движки с 12г\в идут и "первой" комплектации.

Re: СТО Автопара. Ремонт, обслуживание Starex, GrandStarex в
возможна отправка в регионы ...

Я брал первой комплектации стоял даже компрессор кондея дома сам поставил сбросил ошибки и езжу радуюсь двиг 145т.р доставка с владивостока 8300т.р

altaf2013 писал(а):Я брал первой комплектации стоял даже компрессор кондея дома сам поставил сбросил ошибки и езжу радуюсь двиг 145т.р доставка с владивостока 8300т.р

Чисто для статистики - что с родным двигателем случилось, и на каком пробеге?

я купил авто с заклинившем двс разобрал а там 4тую шатунную шейку задрало колено и шатун на свалку решил не заморачиватся купил бу

Где лучше (надёжнее) купить блок в сборе? По приемлемой цене.

Я брал здесь головку на Гранда: www.zapkia.ru.Отправили быстро .Проблем никаких. .