STAREXCLUB.RU

Всем привет.
проблема стара как мир.
Потек маслянный фильтр и на полном ходу БАЦ.
Провернуло первыйй шатунный вкладышь и вкладышь одного из балансиров.
Всвязи с этим у меня три вопроса.
Как снять звездочку с топливного насаса? Гайку открутил, сьемником ни как, а сильней давить очково.
Что делать с балансиром?
И нузно ли менять блок из за провернутого вкладыша балансира?

Подбор коренных и шатунных вкладышей D4CB в помощь.

Ребятки, как держится звездочка топливного насоса ?
Ну не как не снимается и съемником и грел осталось только спиливать.

напряги съёмником и слегка постучи по ней , она сидит на конусе ...

Kar-Den писал(а):напряги съёмником и слегка постучи по ней , она сидит на конусе ...

+1 Звёздочка стронулась со звуком выстрела

даже не выдумывай эксперементировать из практики уйдёш от проблемы только при замене блока поверь мне очень уж хлопотно с подбором вкладышей к колену да и по моему нет смысла цена в итоге не сильно различается
нужен будет совет или какая помощ звони после 13 января 89856460069

Сережа, это ,,,,,,,,, запятые. Подкинь в свое сообщение, а то ни хера не понятно, что ты несешь.

Ребята всем спасибо за помощь.
В итоге заменен блок, полностью с поршневой и коленом, куплены балансиры , набор проклабок, вкладышь турбины.
Двигатель собран и установлен, машина второй день ездиет. Простой 7 дней, очень приятно наличие всех запчастей.
потраченно без мала 100 т.р
Всех с наступающим Новым Годом.
p.s. не ставте не оригенальный запчасти, дороже выйдет.

Всех с новым годом!!! Но вы считаете это нормальным, что на машине 2011 года летит мотор! Даже на жигулях моторы дольше ходят. Это явно не нормальная болячка на этом двигателе, хоть и большинство форумчан от него в восторге. Взять хотя бы замену масла, как рекомендуют на форуме,через 5 тыс. км.

mitiay-32 писал(а):Всех с новым годом!!! Но вы считаете это нормальным, что на машине 2011 года летит мотор! Даже на жигулях моторы дольше ходят. Это явно не нормальная болячка на этом двигателе, хоть и большинство форумчан от него в восторге. Взять хотя бы замену масла, как рекомендуют на форуме,через 5 тыс. км.

Потому что двигатель неизвестно как эксплуатировался до этого,что тут непонятно?
Может,в нем масло вообще никогда не меняли в Корее?

mitiay-32 писал(а):Всех с новым годом!!! Но вы считаете это нормальным, что на машине 2011 года летит мотор! Даже на жигулях моторы дольше ходят. Это явно не нормальная болячка на этом двигателе, хоть и большинство форумчан от него в восторге. Взять хотя бы замену масла, как рекомендуют на форуме,через 5 тыс. км.

В первом посту автор писал-

Magruspv писал(а):Потек маслянный фильтр и на полном ходу БАЦ.

Без масла любой дрыгатель коньки отбросит

Масло и все фильтра четко менялось 8-10 т. км.
Подвел фильтр масляный, не оригинал, по за вальцовке потек.