STAREXCLUB.RU

Подскажите, что за беда при резком ускорение или при нагрузке раздаются щелчки слева по ходу движения в моторном отсеке. Начинается падение мощности и после того как пропадают щелчки мотор начинает работать на полную и набирает обороты и выдавливается антифриз через расширительный бачек.

Попадание газов в антифриз происходит при повреждении прокладки головки блока,повреждении самой головки либо через охладитель выхлопных газов ЕГР.

Как можно отключить этот охладитель и можно ли это сделать. Прокладку меняли и головку проверяли все в порядке. Все так что там может щелкать. Может Клапан ЕРГ?

Сам не лазил,но к самовару подходят трубки с антифризом,если их закольцевать то можно исключить и этот вариант попадания газов в охлаждение.