STAREXCLUB.RU

Приветсвую сильный пол и прошу у ВАС помощи!!!! proshu

Месяц назад обращалась с просьбой о помощи,не заводился мой Грандик.Была зарегестрирована под именем Dekadansik,сейчас не получилось войти на форум под этим именем sorry

.Завели машинку после заглушки ЕГР.Провели полную комп. диагностику,всё нормально.Но выезжать как-то опасаюсь на очень дальние расстояния(поездки до Москвы),а НАДО срочно.
Почитала про ЕГР, выводов для себя не сделала, так как до конца принципы работы не знаю пока.
Возникли вопросы и хочу ответа без особых объяснений чтобы не путаться.
Инструментом для работы были ножницы по металу и старый отлив из нержавейки. Очень много советчиков по этому поводу. Поэтому:
1- никакая стерильность не соблюдалась.Прокладка, ну уж какая получилась. ДОПУСТИМО ли это?
2- КАК долго можно ездить С ТАКОЙ заглушкой и на какие расстояния?
3-МОЖНО ЛИ и НУЖНО ЛИ делать промывку клапана ЕГР?
4- На что теперь обратить внимание.
Дополнительно,ПОДСКАЖИТЕ,пожалуйста,ценовую категорию работ. ВСЕМ спасибо.

езжу с самодельными заглушками больше года.Пару раз вытаскивал-прогорают
Машина ездит,значит,допустимо

Бесконечно!!!

С заглушками можно езжить НЕОГРАНИЧЕННОЕ количество моточасов и километров. Самое страшное, что может случиться - прогорит прокладка (как уже было написано)

Людмила 2 писал(а):....
Инструментом для работы были ножницы по металу и старый отлив из нержавейки.
Поэтому:
1- никакая стерильность не соблюдалась.Прокладка, ну уж какая получилась. ДОПУСТИМО ли это?
2- КАК долго можно ездить С ТАКОЙ заглушкой и на какие расстояния?
3-МОЖНО ЛИ и НУЖНО ЛИ делать промывку клапана ЕГР?
4- На что теперь обратить внимание.

1. ДОПУСТИМО. Главное, чтоб ничего постороннего не попало во впускной коллектор!
2. Не лимитировано!
3. По желанию!
4. ......

Людмила 2 писал(а):....
Дополнительно,ПОДСКАЖИТЕ,пожалуйста,ценовую категорию работ. ВСЕМ спасибо.

Каких именно работ?!?
Если прокладка-заглушка вырезана и работает, то ничего делать, в этом направлении, более не нужно! good2

Спасибо,огромное!Теперь не страшно выезжать party_

ЕГР снять, почистить, помыть и вернуть схему СРОГ к исходному состоянию. poctenie

Подниму тему еще раз... Сегодня заглушил ЕГР как на картинках тут, из шпателя заглушки, резистор в фишку, короче как и рекомендовано. Никакой разницы не ощутил, грязи особо небыло, было но не так чтоб АХ... вообще все это затеял чтоб масло не так быстро и не так сильно чернело
Вопрос: Хуже от этого глушения не будет, турбине или еще может на что-то это может негативно повлиять???
После завтра в отпуск с детьми ехать, очень не хотелось бы разгребать последствия своего вмешательства в дела производителей!

Да люди по несколько лет гоняют с заглушенным клапаном и всё у всех хорошо. Не разу не слышал от кого либо что бы были проблемы после того, как глушили сию каку, а пробеги на авто за это время уже далеко перевалили за 100 тк и всё хорошо.

Когда вы глушите клапан, газы перестают повторно поступать в камеру сгорания, а направляются сразу в выхлом, всё больше ничего. А ну да простите, чуть увеличивается выброс CO

SeVeR писал(а):Подниму тему еще раз... Сегодня заглушил ЕГР как на картинках тут, из шпателя заглушки, резистор в фишку, короче как и рекомендовано. Никакой разницы не ощутил, грязи особо небыло, было но не так чтоб АХ... вообще все это затеял чтоб масло не так быстро и не так сильно чернело
Вопрос: Хуже от этого глушения не будет, турбине или еще может на что-то это может негативно повлиять???
После завтра в отпуск с детьми ехать, очень не хотелось бы разгребать последствия своего вмешательства в дела производителей!

После установки 2 заглушек , резистор в фишке - лишняя возня ! Согласен ?

Резистор я так полагаю чтоб мозги обмануть, чтоб ошибки никакой не выскочило.

А глушение ЕГР на турбину никак не влияет, ну типа больше нагрузка.. или нет?

Если только "каки" меньше летит.

Люди начитался я про энтот клапан, и думаю дай и я попробую, снимаю патрубок чтобы вырезать заглушки а они там уже стоят, пежний хозяин поставил. Машина 2011 года пробег 196000 полет нормальный масло не берет,не дымит, соляру не ест, трасса 8.5-9 при скорости 130-140км город не замерял но думаю литров 12

сразу вопрос-а чего полез?
если по названию темы,то
Как долго можно ездить с заглушкой на ЕГР?

kav писал(а): масло не берет,не дымит, соляру не ест, трасса 8.5-9 при скорости 130-140км город не замерял но думаю литров 12

а это очень хорошие показатели!!!

Интересно стало
Тут другое вылезло ошибка p0489 что это за хрень?

kav писал(а):Тут другое вылезло ошибка p0489 что это за хрень?

viewtopic.php?t=7079&p=364822#p364822

Машина 2011 года.Возникли проблемы с двигателем. Жена поехала в сервис на диагностику. Там сказали: "Прогар заглушки клапана ЕГР( завис клапан)". Заглушку заменили. Программно отключили ЕГР.Рекомендовали сделать замену уплотнительных колец топливных форсунок. Порядка 10000руб. эта замена.Напугали,что если не менять - движок может заклинить. Реально такое или развод?

У вас там много клубных сервисов, что мешало заехать на диагностику к ним. Прокладки под форсунками конечно менять надо, но не до такой степени.

arival52 писал(а): Прокладки под форсунками конечно менять надо, но не до такой степени.

10 рублей не много на замену колец?

Вот тема, Сервисное обслуживание выбирайте адрес что поближе и в любом сервисе есть ТЕЛЕФОН, там озвучат стоимость работ. Выбор за вами.

GUDVIN писал(а):
arival52 писал(а): Прокладки под форсунками конечно менять надо, но не до такой степени.

10 рублей не много на замену колец?

Это не много , это ДО -ХРЕ - НИ - ЩА ! Прокладки - 800 р. - 4 шт. у Гусева и болты 4 шт. ну поменять 3000р. Ну пусть в пятёру станет ,
а ещё 5 шт. за что ?

Ездил несколько лет с заглушенным EGR. В принципе все устраивало но тут случайно наткнулся на видео, в котором подробно рассказано как он работает и зачем нужен. Оказывается все не так просто как кажется. Во первых ЕГР снижает температуру в камере сгорания, что способствует снижению детонации. Во вторых он снижает насосные потери и способствует экономии топлива на холостых оборотах. Ну и в третьих, он помогает быстрей прогреваться двигателю, что тоже снижает расход. В общем тут не только экология, но еще и комфорт и экономия. Ну а глушить или нет, каждый решает сам. Я пришел к выводу, что на лето буду ЕГР глушить. А зимой пусть он лучше работает.

И как он будет помогать быстрее прогреваться мотору? "Снижая температуру в камере сгорания"? Не смешите мои коленки. Если глушить, то насовсем и не забивать себе и другим мозг ненужной, а то и вредной, информацией.

Justolik писал(а):И как он будет помогать быстрее прогреваться мотору? "Снижая температуру в камере сгорания"? Не смешите мои коленки. Если глушить, то насовсем и не забивать себе и другим мозг ненужной, а то и вредной, информацией.

Видимо имеется в виду подогрев ОЖ в теплообменнике ЕГР.

STAREXCLUB.RU

Как долго можно ездить с заглушкой на ЕГР?

Как долго можно ездить с заглушкой на ЕГР?

Re: Как долго можно ездить с заглушкой на ЕГР?

Re: Как долго можно ездить с заглушкой на ЕГР?

Re: Как долго можно ездить с заглушкой на ЕГР?

Re: Как долго можно ездить с заглушкой на ЕГР?

Re: Как долго можно ездить с заглушкой на ЕГР?

Re: Как долго можно ездить с заглушкой на ЕГР?

Re: Как долго можно ездить с заглушкой на ЕГР?

Re: Как долго можно ездить с заглушкой на ЕГР?

Re: Как долго можно ездить с заглушкой на ЕГР?

Re: Как долго можно ездить с заглушкой на ЕГР?

Re: Как долго можно ездить с заглушкой на ЕГР?

Re: Как долго можно ездить с заглушкой на ЕГР?

Re: Как долго можно ездить с заглушкой на ЕГР?

Re: Как долго можно ездить с заглушкой на ЕГР?

Re: Как долго можно ездить с заглушкой на ЕГР?

Re: Как долго можно ездить с заглушкой на ЕГР?

Re: Как долго можно ездить с заглушкой на ЕГР?

Re: Как долго можно ездить с заглушкой на ЕГР?

Re: Как долго можно ездить с заглушкой на ЕГР?

Re: Как долго можно ездить с заглушкой на ЕГР?

Re: Как долго можно ездить с заглушкой на ЕГР?

Re: Как долго можно ездить с заглушкой на ЕГР?

Re: Как долго можно ездить с заглушкой на ЕГР?