Заводится и глохнет.

[nehsuon]

бак снимать чистить что ля!?

[Старый]

Для начала поменять топливный фильтр...

[nehsuon]

Для начала поменять топливный фильтр...

фильтр я первым делом заменил не помогло! Возможно что форсунки приехали!?

[arival52]

Если льют, то не все разом, а постепенно и это вы бы увидели из за дыма с выхлопной, в обратку ежли, то можно проверить, есть тема по замеру слива.
У вас один датчик на рампе может он забился.

[arsyuha1]

Какая погода сейчас в Перми? Возможно залил летнюю соляру,значит застыл парафин. Загони в теплый бокс ,слей соляру ,продуй трубки и заливай зимнюю и заводи. Не забудь поменять топливный фильтр.

[чур]

Если льют, то не все разом, а постепенно и это вы бы увидели из за дыма с выхлопной, в обратку ежли, то можно проверить, есть тема по замеру слива.
У вас один датчик на рампе может он забился.

Плохое топливо + не оригинальный фильтр, и наши форсунки убиваются враз. Но в конкретном случае умерло больше одной. А вообще то нужно проверить на наличие ошибки. Ошибка по низкому давлению чек не зажигает.

[vshashkin]

Добрый вечер всем,

машина стояла два дня, вчера завел - нормально завелась, бодро заурчала, но через 2-3 минуты заглохла, загорелся "Чек энджин". Если завести повторно - глохнет, максимум через 30 сек. Почитал форум, скорее всего, причина - замерзшее топливо, но перед тем как идти греть и сливать хочу задать несколько частных вопросов:

1. Последний раз заправлялся в октябре - до морозов еще. Температуры в Москве стоят примерно одинаковые с середины ноября. До вчера проблем не было. Странно? М.б. дело вовсе не в топливе?
2. Пробовал качать лягушкой. Она в норме легко ходит? У меня - с трудом, боюсь сорвать фильтр с креплений.
3. Если топлива в баке немного, имеет ли смысл доливать зимней соляркой? Есть шанс обойтись без отогревания?
4. Прочитал совет полить фильтр теплой водичкой. Кажется стремным, на контакты попасть не может?

Всем спасибо.
-----------------
UPD
Да-да, вот так она и мерзнет. Завелась, когда потеплело до -5. Залил полный бак зимней солярки, теперь проблем нет.
Лягушка в норме ходит достаточно легко.

[@lexey]

Всем доброго времени суток!
Тоже фигня такая: на холодную при заводе 5 сек. работает и глохнет, при этом идёт сизый дым из выхлопа. После 8-го раза заведётся на малых оборотах( на пределе заглохнуть) потихоньку набирает обороты и потом весь день нормально заводится. подсос воздуха исключен. Поменял: фильтр топливный новый, подогрев топливного фильтра, ЕГР заглушен, заправляюсь всегда на Лукойле( всегда норм было) + антигель залит, пробег 160000км. Проверял солярку, из фильтра течёт нормально.
Уже всю голову сломал где ещё искать...

[bryser]

Свечи исправны?

[@lexey]

Свечи исправны?

Менял год назад) про них то, я забыл !

Спасибо за совет, пойду проверять их.

[Юрий 1968]

Попробуй заводить после второго включения зажигания(как второй раз прогреются свечи, с перерывом 1 мин), у вас уже -20? А уж потом свечи менять. При таком пробеге надо разогревать подогревателем двигатель, а уже потом заводить, надежнее будет зимой запуск.

[bryser]

В -25 с исправными свечами заводится четко и без подогрева, проверено.
И проверить их недолго... viewtopic.php?t=10737&p=157242#p157242

[Юрий 1968]

В -25 с исправными свечами заводится четко и без подогрева, проверено.

Даже не подвергаю сомнению, но уже 160000 и зима на Урале настоящая, с подогревателем сподручнее будет.

[@lexey]

Проверил лампочкой, как советовал " bryser ". 2 свечки только живые. Заказал новые. Ещё купил (Бинар-5Д компакт) , буду ставить завтра.

[Юрий 1968]

Проверил лампочкой, как советовал " bryser ". 2 свечки только живые. Заказал новые. Ещё купил (Бинар-5Д компакт) , буду ставить завтра.

Удачи, с подогревателем и прогрев движка быстрее, да и на месте совместно с ним в салоне будет теплее.

[@lexey]

Поменял свечи и всё равно при-10 заводится и глохнет предохранитель целый) в чём заморочка не пойму... Ладно хоть подогреватель поставил. На тёплую всё норм. Но всё равно надо зделать неисправность.

[Kar-Den]

ЕГР залгуши ...

[@lexey]

ЕГР заглушил и разъём снял ещё год назад.

[Kar-Den]

а заглушки не сгорели ???

[yrigiy]

Денис-приветствую!а через какое время(км км-примерно),они могут должны прогореть? ставил ты-так что материал Ваш

[Kar-Den]

Нержавейка 2мм долго гореть будет ...

[@lexey]

Заглушки целые, только подкокоптились. Стоит дюраль 0.8мм от корпуса ПК.

[bryser]

Нашел причину?

[@lexey]

Нашел причину?

Завтра проверим утром.
На форсунки грешил, но там всё норм. ЕГР тоже норм. Грешу ещё на крышку фильтра. Новую купил, а там резьба в место втулки стоит

Крышка фильтра.png

Может у кого найдётся эта втулка от новой крышки фильтра, а то жаба давит сейчас по новым ценам заказывать) 800р просят за неё.
HYUNDAI-KIA 319274H000

[ВячеславВ]

Подскажите, как снять подогрев топливного фильтра? Прогорел контакт и пластмасса боковой стенки там где внутренняя часть топливного фильтра..... Таки снял. Шестигранник на 80.