Форсунки. Медные кольца под форсунки.

[bryser]

Михалыч, 60 тыс. очень мало, не думаю что на Лукойле было бы больше. как думаешь дело в мастерах или качестве комплектующих для ремонта?

[baster]

Бастеру - в данном сервисе есть ВСЁ !

Да пофиг мне есть там все или нету.
Форсы прописывать надо. Если они этого не делают имея все необходимые для этого приборы то они халявщики.
Да и что за "дизельсервис" если комплектующих 2 недели ждали.

[bryser]

ОФФ: Какие люди! Мужик, не пропадай так надолго, а то скучно без тебя))

[baster]

ОФФ: Какие люди! Мужик, не пропадай так надолго, а то скучно без тебя))

Я тебя тоже люблю.

[sergeykarev57]

Цацки неделю ждали , возможно с Али , вот отсюда и малый ресурс . " Я так думаю ! " © ""
О двух неделях упоминания не было .
По поводу халявщиков , вынужден согласиться . Да и цены - мультик со штоком 5300 ! Даже в Московии чуть ли не вдвое дешевле .

[bryser]

Володь, а ты не приобрел сканер? Я бы к тебе сразу приперся.

[baster]

Володь, а ты не приобрел сканер? Я бы к тебе сразу приперся.

Я тебе серьезно, ответственно, говорю. Ставрополь гораздо более интересный город чем эта гребанная столица (станица) кубанского казачества - Краснодар. Тут сервисов нормальных нет, тут спецов нормальных нет, а самое главное тут нет народа готового платить деньги.
Недавно приперся один чудик по наводке с клуба. Жалуется на поджаренный привод открывашки бензобака. Ну я так прикинул, говорю ему 2500 ремонт или дергай за шнурочек из багажника. Ну как бы долго лезть сидушки снимать, шелуху с салона срывать и к приводу этому залазить чтобы его сменить. Дык он выбрал варинат - дергать за шнурок.
Как тут на сканер заработаешь...

[Олег58954836]

Где доказательства что форсунка без прописки хуже работает. Мотор не один бегает от переборки форсунки на коленке ещё и в минус 20. А убить её можно и за 100 км. Хорошей саляркой. Пишу что делал а не собираю информации от не пойми кого. Стучит она от того что воздух а ней, собираются в ёмкости с саляркой

[baster]

Где доказательства что форсунка без прописки хуже работает.

Какие доказательства вас устроили бы? Мне правда интересно.

Мы все так или иначе связаны с техникой и понимаем, что форсунка работает на достаточно высокой скорости. В том смысле что ей приходится открываться - закрываться несколько раз за секунду. Время открытия, время закрытия, кол-во впрыскиваемого топлива и т.п. меняются в процессе изготовления или ремонта в некотором диапазоне величин. Если форсунка не прописана она будет работать НЕ ОПТИМАЛЬНО.
Что значит не оптимально? Это значит, что момент впрыска или количество впрыскиваемого топлива может не соответствовать тому, что хотел бы получить блок управления вашего двигателя. Повлечет это поломку двигателя или форсунки? Нет не повлечет. Но у вас быстрее засрется катализатор и ЕГР, ваш двигатель будет работать в менее комфортных условиях и т.п.

Я собственно к чему? Если мы идем ремонтировать форсунки к дядюшке Ачмезу, чья мастерская расположена в поселке Джейрах (республика Ингушетия) то прописывать форсунки НЕ НАДО.

Но если мы приехали в сервис позиционирующий себя как "дизельсервис", то они как специалисты должны прописать форсунки в ЭБУ вашего двигателя.

[Олег58954836]

И здесь тоже мы. С Вами даже и спорить не буду. Скучно?

[baster]

Скучно?

Скучно сейчас стоящим в пробке на шоссе Энтузиастов.
А у меня лето и пиво.

[Олег58954836]

Езжай пей пиво. Если форсунка где стояла, не поменялось ничего кроме клапана и распылителя не хера ей не будет.Она код свой не потеряет. проверено.Долго стоять еще, от деревьев держись подальше Добавлю ,масло для двух твухтатных двигателей продлевает ей жизнь .Удачи на даче.

[baster]

Если форсунка где стояла, не поменялось ничего кроме клапана и распылителя не хера ей не будет.

Ну слава Богу. Убедили вы меня.
Значит бош сервис ерундой занимается, а я дурак им поверил.
Народ, признаю, был не прав, форсунки прописывать не надо.

[Олег58954836]

Молодца ,вкусного пива на даче.Я один это доказал Кто мне поверит ,если серьезные люди станки придумали.

[sergeykarev57]

Я тут поразмышлял над этим вопросом и вот какие вопросы организовались .
Значит когда прописаная форсунка начинает лить выше допустимого предела , это корректная работа ?
А когда её сняли , грамотно заменили мультиклапан , шарик и уплотнительные колечки , ну распылитель очень редко , но не прописали
- она стала работать не корректно ?
Логически напрашивается вывод - подубитая форсунка , льющая в обратку - работает корректно .
Отремонтированая без участия стенда , и непрописаная , но уже не сливающая - работает некоректно . Как то бредом отдаёт ! Нет ?

[Олег58954836]

Мультик меняй и на самокате наслаждайся. И за давлением масла следи.

[baster]

Логически напрашивается вывод - подубитая форсунка , льющая в обратку - работает корректно .

Честно говоря я не специалист по технике высокого давления, там у них своя кухня, свои заморочки.
Но насколько я понимаю, на высоких давлениях даже микронные расхождения между физическими размерами было и стало ненамного но влияют на количество впрыскиваемого топлива. А в случае если его излишек то будет никому не нужная сажа. Да, скорее всего большая часть всего этого тюнинга из-за экологии, но тем не менее.

Отремонтированая без участия стенда , и непрописаная , но уже не сливающая - работает некоректно .

Да, некорректно. Т.к. наша задача не отучить форсунку возвращать топливо в бак, а впрыскивать в цилиндр правильное количество топлива в правильный момент.
А слив в обратку и все такое это же в обратку, оно бесцельно не сгорает и только напрягает ваш ТНВД ненужной работой. А вообще, можно сколь угодно долго изгаляться в словоблудии. Это как тема с маслом какое лучше, какое хуже.

[Владислав29]

Когда будете менять мультипликатор со штоком ,компрессионное кольцо не забудьте поменять на новое,в форсунке есть регулировочные шайбы,для регулировки хода якоря,ход шарика также регулируется,ставится тоже новый размер шарика в изитронике,затем ставится на стенд,и смотрят значение предвпрыск,холостой ход,максимальные обороты,и другие тесты,для каждой форсы свой тест план,имеется в стенде,при правильной сборке стенд сгенерирует новый код для прописки в эбу авто,иначе сборка на коленке пустая трата времени

[baster]

при правильной сборке стенд сгенерирует новый код для прописки в эбу авто,иначе сборка на коленке пустая трата времени

Спасибо! А то они тут налетели на меня - коршуны гаражные.

[sergeykarev57]

Сразу видно Влад в теме - не наша стая .
С теорией ремонта знакомы - не первый год замужем , а описываем как оно произходит на практике в сервисах со стендами и сертификатами от Бошш . Различия имеют место быть .

[лёлик курский]

Добрый день, форумчане!
подскажите где и что правильно заказать, что б заменить медные кольца под форсунки дв Д4СВ - ч/з сапун начал подгонять масло потихоньку.

[Usach]

Добрый день, форумчане!
подскажите где и что правильно заказать, что б заменить медные кольца под форсунки дв Д4СВ - ч/з сапун начал подгонять масло потихоньку.

Заказывай в любом удобном магазине всего по 4 шт:
Форсунки. Медные кольца под форсунки.

[лёлик курский]

форсунки - зачем менять ? ДВС не троит !
я так понял что если начал гнать масло из сапуна в первую очередь надо кольца под форсунками поменять ! или нет?

[Usach]

Жми на надпись,это ссылка на ещё три ссылки с номерами колец,шайб и болтов.Меняется всё комплектом

[sergeykarev57]

форсунки - зачем менять ? ДВС не троит !
я так понял что если начал гнать масло из сапуна в первую очередь надо кольца под форсунками поменять ! или нет?

В первую очередь надо закупить шайбы , болты и резиновые кольца , как писАл Усач - Юра . И во вторую тчательно отполировать
посадочное место шайбы - форсунки на дне колодца - иначе простая смена может ничего не дать , и придётся начинать всё с начала .