STAREXCLUB.RU

Всем привет!У меня такой вопрос.Я тут надумал взять резину на лето 225-70-R15,но у меня возник вопрос-вдруг на машине спустило колесо,а запаска размером 205-70-R15.Можно ли ехать на трех колесах с одним размером и с другим на четвертом колесе??? Как это скажется на езде и на тех.узлах машины??? А покупать 5-й баллон для запаски что то не очень хочется.Да и стала бы она на штатное место из-за своего размера??? Заранее всем спасибо!!!

Не советую ставить разный размер на ведущую ось.Тем более на дальние расстояния.Имею личный опыт, ни чего хорошего.

А в чем заключается "ничего хорошего" ?

Я думаю, что можно использовать как докатку (сам так делаю, третий год на 225\70 15 катаюсь), и пока до шиномонтажа доедешь ничего не случится, тем более летом.

homeboy.73 писал(а):А в чем заключается "ничего хорошего" ?

На задней оси сателиты расболтает,а на передней резину съест
Лучше купить запаску б/у в размер.

А она станет на штатное место(там где запаска крепится)?

Леонид писал(а):

homeboy.73 писал(а):А в чем заключается "ничего хорошего" ?

На задней оси сателиты расболтает,а на передней резину съест
Лучше купить запаску б/у в размер.

Вот это я и имел в виду...

А ты сравни с колесом от полноприводного. Если не больше то должно влезть, кузова то одинаковые.

рассчитав размер в шинном калькуляторе ( http://www.internet-shina.ru/calculator.html ) имеем разницу в диаметре колеса 28 мм, то есть на радиусе будет 14мм и это в идеальных условиях(высота протектора, давление которое очень редко идеально совпадает ) на практике для запаски, тем более на 2WD ездим и не заморачиваемся, до любого шиномонтажа, а сателлиты в заднем мосту работают на любом повороте, для того и поставлены.

Игорь68 писал(а): а сателлиты в заднем мосту работают на любом повороте, для того и поставлены.

С разными будут ещё и по прямой работать.

И только до шиномонтажа. Сателлитам работы хватит и в поворотах и на наших ухабах.А для сравнения, гляньте цены на шиномонтаж, на 5е колесо, на редуктор или целиком мост.И делайте выводы. Хотя это все страшилки. Сам такой надеюсь на русский авось.

За бегемота не скажу, но на лансе я как-то 3К откатал с разницей в 10 на передке. ИМХО все страхи преувеличены.

На москвиче, помнится, отъездил около года с 6.45-13 и 6.95-13 на задней ведущей оси
С дифференциалом ничего не случилось ни тогда, ни десять лет спустя..
Так что в качестве докатки - вполне

Мне еще сказали что может срабатывать какая то система в машине потому что скорость вращения задних колес разная.АВС или еще что то я не знаю.Сильно в этом не разбираюсь.Какие мысли?

По поводу войдетли на штатное место,с уверенность войдет уменя вошло 235 75.

Тогда можно какое нибудь БУ взять колесо на запаску такого же размера.