STAREXCLUB.RU

Кто что прикупил или пользует летом ?

YOKOHAMA C.DRIVE (AC01) Себе вот что присмотрел .http://r17.ru/1_1_view_1205_9126.html

Пока был 2ВД пользовал 225/70 (или 215/75) Данлуп. Без нареканий три с половиной сезона. Потом немножно кончилась, но вторую половину четвертого сезона откатала

Присматриваю на лето что-нибудь простенькое для своего Hyundai Starex 2WD. Пока выбираю размерностью рекомендованной производителем 205/70 R15 из этого:

Кумхо, относительно недорого
http://goodkolesa.ru/kumho-touring-as-7 ... 14277.html
http://goodkolesa.ru/kumho-road-venture ... 14229.html

Нокиа
http://www.shop-tyres.com/product/39095/

Данлоп
http://goodkolesa.ru/dunlop-ec201-20570 ... -3199.html

Резина для микроавтобусов и малотоннажных грузовичков с высоким индексом допустимой нагрузки.
http://goodkolesa.ru/cordiant-business- ... 26347.html
http://goodkolesa.ru/kumho-radial-857-2 ... 14265.html

Интересные варианты , но мне Yokohama рисунком нравится , машина ниже на 3,5 мм и скорость на -1,05 км\ч будет врать .

люк писал(а):Интересные варианты , но мне Yokohama рисунком нравится , машина ниже на 3,5 мм и скорость на 0,9 км\ч будет врать .

Это понятно, на вкус и цвет... Я же выбираю "дёшево и сердито", а рисунок... так я на него смотреть не буду, я буду им ездить... А так как я езжу, обычно, не быстрее 80 км./ч. и не съезжаю в говны, рисунок не имеет значения, главное, чтобы не было слишком много шума...
P.S. Кстати, резина у меня была ещё с конвеера и по остатку протектора, могла бы ещё проехать не мало, но менять буду по времени, резина старая по годам...

Ну до 100 км \ч шуметь не буду почти все , а я по Минке на Москву хожу 120-130 км/ч , рисунок ещё важен для мокрой дороги .

Купил и поставил Hankook Optimo K715 205\70 \15 96Т. Пока вроде бы всё хорошо , не шумная , дорогу хорошо держит , но с дороги в "говна" лучше явно не съезжать , рисунок шоссейный .

люк писал(а):Купил и поставил Hankook Optimo K715 205\70 \15 96Т. Пока вроде бы всё хорошо , не шумная , дорогу хорошо держит , но с дороги в "говна" лучше явно не съезжать , рисунок шоссейный .

Люк, а индекс нагрузки не маловат? вроде бы нужно что бы нагрузка на колесо должна быть минимум 800кг.

Думаю это не максимальная нагрузка , в купе 2840 кг. должно хватить .

люк писал(а):Думаю это не максимальная нагрузка , в купе 2840 кг. должно хватить .

люк ,плюс пассажиры,груз! Чем опасен перегруз?

Тоже подбираю резину. Уважаемые, а как вам это? http://www.wheelsplus.ru/tview/t20417/

renatta писал(а):Тоже подбираю резину. Уважаемые, а как вам это? http://www.wheelsplus.ru/tview/t20417/

Узковаты , тормозить похуже будут , да и дорогу держать тоже не очень ...

Господа у кого колеса с индексом нагрузки 96 ? Скажите плюсы и минусы резины.

volod писал(а):

люк писал(а):Думаю это не максимальная нагрузка , в купе 2840 кг. должно хватить .

люк ,плюс пассажиры,груз! Чем опасен перегруз?

Повышенный износ как вариант .Сильный перегруз - лопнет .

volod писал(а):Господа у кого колеса с индексом нагрузки 96 ? Скажите плюсы и минусы резины.

Плюс-большой выбор как по производителям так и по рисунку. Минус- нагрузка на пределе.У меня зимой стояла,проблем не было.Но на лето поставлю не ниже 100.

Сегодня взял таки Cordiant Cordiant Business CS 205/70R15 Индекс нагрузки 104 (900 кг). Относительно не дорого (по 3206 руб.) и "сердито". После цены за купленные кованные диски по 2597 руб, как-то жаба душила покупать резину почти в 2 раза дороже...

коллеги, если кому интересно - все руки не доходят написать.
еще в марте, где то в 20-ых числах переобулся.
так как изначально планировал перелезть на лето на 16ую резину - несколько выходных убил на то чтобы понять что вообще подходит на мой сарайчик. из готового подходило только БМВ-шное литье. 6-6.5J 5x120, ET20. вынос на 20ку меньше, но диски точно встают - на второй машине такие стоят. короче поиски нормального бмв-шного литья ни к чему не привели. оригинальное литье в хорошем состоянии не найти. максимум что удалось найти - 3 диска в идеальном состоянии, 4-ый в гавнище.. причем предупреждения что буду смотреть на стенде до народа не доходят.. когда показываешь пальцем что диск пляшет на 10мм (яйцо) и говоришь - "это билят идеальное колесо ??" реальные потомки шумахера делают изумленное лицо и говорят "дарагой, а шо, таки нет ????" короче не нашел нихрена.

нашел диски от опеля инсигны. новые. по 3тр. литье. все параметры родные вплоть до выноса (41). забрал. поставил.
от такие: http://www.shindostavka.ru/d_info_16797.html
резину взял купер GS4. от такую: http://mosautoshina.ru/catalog/tyre/coo ... -touring/# размер 215/65/16 98Т
хотел найти мишку латитьюд, не нашел :(

короче что могу сказать - резина тихая, достаточно мягкая. дорогу держит хорошо, поведение адекватное. при переходе с гладкого асфальта на щебеньполитыймазутомнах уровень шума возрастает не очень сильно. хотя конечно не мишка.

что важно на мой взгляд - переход с 215/75/15 на 215/65/16 очень заметно изменил поведение машины при рулении. машинка стала более резкой, до бмв она конечно не дотягивается , но рулиться стала вполне адекватно, боковые уводы стали значительно меньше. реально чуствуется как машина вписывается в поворот, а не как ее тянет наружу :) скажем так - если раньше заметив ямку и качнув рулем мы наблюдали как машина с величайшим пох..измом влетает в эту ямку, то счас реально успеваешь от колдоебины увернуться.
вобщем я считаю что переход на 16 резину себя полностью оправдывает. особенно если хочется улучшить управляемость. если нужно глотать ямы - лучше 15 высокая.

Ых, ядрить твою маковку! Только хотел уже воспользоваться опытом... но, поглядев на кол-во дырок в диске, вспомнил, что ты, батенька, нихрена не полноприводной :(

ArtBug писал(а):Ых, ядрить твою маковку! Только хотел уже воспользоваться опытом... но, поглядев на кол-во дырок в диске, вспомнил, что ты, батенька, нихрена не полноприводной :(

+1

Фоты в студию -на новых дисках

как не странно - когда искал диски выбор на 4вд был значительно шире. настолько что я грешным делом даже подумал что "вот был бы 4вд"...
про цены не скажу, непомню, но как то вполне адекватно вроде было. фотки постараюсь завтра сделать.. хотя че там снимать то - немытый сарай не видели ?

HaNTeR писал(а):как не странно - когда искал диски выбор на 4вд был значительно шире. настолько что я грешным делом даже подумал что "вот был бы 4вд"...
про цены не скажу, непомню, но как то вполне адекватно вроде было. фотки постараюсь завтра сделать.. хотя че там снимать то - немытый сарай не видели ?

Нам не сарай а диски нужны

собственно диски про которые писал - свежекупленные:




и бмв-шные, что пришли "штатно" на второй машине.

Не долго радовался новой резине... На днях буду искать и покупать один новый балон... Нет, сама резина хорошая, это люди у нас очень "добрые". Съездил к матушке в Шатуру на выходных. Уезжая уговорила заехать в сад... Дорога там узкая, не развернуться после. И чтобы не заезжать туда, перед садовыми участками оставил машину у дороги (съехав с неё полностью в "карман"). Дальше пешком 100 шагов... Отсутствовал минут 30 пока зелень рвали... В общем, по возвращении переднее левое спущено, колпачка на вентиле нет. Достал компрессор, качал минут 15... Увидел порез в бочине. Явно ножечком... Поставил запаску. По возвращении в Москву заехал в шиномонтаж... Сервисмен удивлённо присвистнул, когда обнаружил и показал мне на бочине ещё 3 таких пореза рядом с первым... Посмотрев на размеры и характер порезов, прикинув стоимость ремонта и возможный результат за эти деньги... решил покупать новый баллон. Эх... что за люди в России? Резина не прошла и 1000 км...

Мдя --так их надо