STAREXCLUB.RU

Сообщение: №1 **Serj** » 18 ноя 2024, 22:48

Время идёт, мы с автобусиком тоже стареем, ломаемся, стараемся починиться...
Загнав сына летом под бусю, чтоб прошприцевал мне кардан, услышал от него: пап, а ты видел тут дырку ржавую над колесом? Блин, полез сам.

1.jpg

2255a0be-b467-4c8c-855c-2816a4e845a0.jpg

Отбойник на заднем лонжероне взбух и слева, и справа. Расстроил прям меня. Надо делать pechal

ЛКП кузова очень в достойном состоянии, только по низу задних крыльев пошли жуки (потом поняли почему), да пороги уже меняли у знакомого знакомых мастера, к которому хорошо, что не обратился. Поехать на ремонт к Юре не получилось и тут совершенно случайно в какой-то группе наткнулся на парня на Старексе, который скромно сказал всем, что занимается жестянкой профессионально и в свободное время тоже. Списался-созвонился с Андреем, приехал показаться в Текстильщики...
Два задних лонжерона в районе отбойников, два усилителя по середине под стойкой и полный антикор с полостями - таков был первоначальный план. По деньгам всё обсудили, договорились. Учитывая объём работ, получилось дешевле, чем мне пороги делали. Ну и тут началось вскрытие подозрительных мест...

2.jpg

3.jpg

4.jpg

5.jpg

6.jpg

7.jpg

8.jpg

9.jpg

10.jpg

Конечно, в процессе работ у меня начинали шевелиться волосы от предполагаемого объёма, ну и что скрывать, денежек за всё это good2

Слава Богу, что всё-таки решили не останавливаться на пол пути и делать всё. А именно: два задних лонжерона, передние и задние локеры-карманы у задних колёс, усилители посередине, локеры-пазухи у передних колёс, в результате ревизии подозрительных мест, найдена начинающая трещина в одном переднем лонжероне. Плюс ко всему этому полный антикор днища, арок и скрытых полостей.
Сейчас жестянка передней и задней части полностью выполнены, частично проантикорены. Андрей свой каждый шаг снимает и присылает видео, тч уже можно фильм монтировать. Что особенно радует, так это нормальный подход к делу, видно, что человек знает, что делает. Ну и его слова: сделаю не очень дешево, но буду стараться как для себя - действительно имеют цену и это не просто отговорка.
Мне тут уже третий человек из этой сферы говорит, что очень достойно процесс идет. А то пороги по знакомству вроде делал, в итоге сварные швы вообще не обработаны внутри ничем, пороги антикором внутри не обрабатывали, хотя обещали.
Жаль, что Андрей сразу и не красит svst

Сообщение: №2 **Serj** » 21 ноя 2024, 22:51

Закончили со сварными работами.
Перешли к антикору. Сначала цена за эту работу маленько напрягла, но посмотрев как это делает Андрей, всё отчищается-зачищается, заливается в какие-то глубокие недра.... Реально капец просто. Теперь мнение изменилось. Да и узнавал, сколько в антикор центрах подобный комплекс стоит - не в их пользу. Ну, а про качество история разная бывает... Так что совсем теперь не жалею.

Итого по кузовным работам.
Задняя часть: http://rutube.ru/video/fa7dea89892fb722 ... 2024bf475/
Середина и перед: https://rutube.ru/video/ce2748725ed9c39 ... 5bdba1893/
https://rutube.ru/shorts/af56773ad1cea2 ... 8edb07c86/

Так же Андрей произвёл промывку тормозной системы:
https://rutube.ru/video/private/e7bbd90 ... ryAuNhS3MQ

и чистку скоб передних суппортов:
https://rutube.ru/video/private/ed830af ... CYMxBKmHIg
https://rutube.ru/video/private/feeda5f ... Dvmx7UfQ2w

Одна сторона готова. Заменены диски и колодки, вычищены суппорта, проверены подшипники, всё смазано и почищено:
https://rutube.ru/video/private/b388951 ... bFXT2OE1uw

Вторая передняя сторона готова:
https://rutube.ru/video/private/988740b ... LCHjT-JeLQ

Всё готово:
https://rutube.ru/video/private/4ed017d ... 586xnhEmPQ

Как небольшое промежуточное заключение...
По железу вопросов нет, все обнаруженные косяки Андрей исправил. Антикор сделан тоже от души. Маленькие косяки предыдущих ремонтов по возможности исправлены. Стала шумнее закрываться одна дверь - думаю небольшой регулировкой скобы это решится.
По тормозам вопрос пульсации педали тормоза остался открытым. Когда нашли трещину в диске, думал что вот и причина. Всё поменяли и отчистили спереди - беда осталась. Значит нужно причесывать заднюю часть. Вроде как коллективный разум Старексоводов склоняется к мысли о тормозных дисках, ну и суппорта нужно обслужить как следует.
Трубка подачи масла к вакуумному насосу, которую меняли от силы два месяца назад, опять капала. Запчасти сейчас очень разные могут попасться, смотрите за ней, а то без масла можно где встать в глуши.
Прокладку и всякие резинки под клапанной крышкой тоже поменяли, они были просто каменными - сзади мотора пока сухо.
Как то так. Андрею большое спасибо за хирургическое лечение, ещё увидимся poka

Кстати, рембаза немного расширилась, так что там можно отремонтировать коробки, раздатки, перебрать подвеску и рулевое. Планируются приезды электрика. Ну и машинки в ремонт берут не только наши. От японии и европы ребята тоже не отказываются.

Сообщение: №3 **Serj** » 22 мар 2025, 22:28

Зиму отстоял мой подснежник, ну и поехал опять доделать начатое.
1. Полностью поменяли и обслужили задние тормоза: перебрали суппорта, поменяли диски и колодки. Диски тоже оригинальные поставили, спасибо Виталию.
https://rutube.ru/shorts/17bf1961eb4d1a ... c3423d182/

2. Приехал с почти пустым расширительным бачком, хотя осенью ставил с нормальным уровнем. Раньше иногда бывало такое... В итоге вроде нашли виновника - самовар прохудился. Заглушили его и клапан ЕГР. Поменяли бачок на новый. Промыли систему охлаждения, залили свежий. Будем смотреть.
https://rutube.ru/shorts/b98369523f8c27 ... 4eb8105d0/
https://rutube.ru/shorts/5c4f06fd31f1dd ... df490fd95/

3. На холодную шумновато клапана работали. Вскрыли крышку, а там на половине регулировочных винтов пластмасски полопались, зазоры уже не очень. Поменяли, отрегулировали.
4. Очередной ссущий оригинальный датчик давления масла поменяли. Что то как то быстро они на пенсию выходят.

IMG-20250320-WA0245.jpg

Типа оба оригинала в одном магазине, в итоге синий говно, даже фишка нормально не одевалась.
5. Дверь не отрегулировали. Там люфт в нижней петле, какая то вставка пластиковая вывалилась, нужно менять.
Ну, вроде как к лету готовы.

Сообщение: №4 **Serj** » 03 авг 2025, 20:11

Serj писал(а):2. Приехал с почти пустым расширительным бачком, хотя осенью ставил с нормальным уровнем. Раньше иногда бывало такое... В итоге вроде нашли виновника - самовар прохудился. Заглушили его и клапан ЕГР.

Оказалось не оно...
В итоге подливал-подливал и в один нечудный момент выхлоп запарил. Вскрыл Леонид - местный человек с руками, растущими из нужного места, мне ГБЦ, ну и всё там обнаружилось: трещина в башке, тк антифриз показался в районе впускного клапана, плюс трещины на форкамерах.
Промерил цилиндры на износ - вроде всё совсем неплохо и в допусках. Взяли пустую ГБЦ GMB, заменили родной распредвал - на одном кулачке уже нехороший износ был. Собрали, катаюсь..
Ещё Лёня посоветовал проверить работу вискомуфты, глаз-алмаз не подвел, муфта не работала. Тоже заменил на ГМБ

https://rutube.ru/video/dfe88f2c6bb4f31 ... /?r=wd&t=9
https://rutube.ru/shorts/3e33fa281f14f7 ... 8091a?r=wd

STAREXCLUB.RU

Жестянка, сварка, антикор... ну и остальные "мелочи"

Жестянка, сварка, антикор... ну и остальные "мелочи"

Re: Жестянка, сварка, качественный антикор...

Re: Жестянка, сварка, антикор... ну и остальные "мелочи"

Re: Жестянка, сварка, антикор... ну и остальные "мелочи"

Кто сейчас на форуме